[實用新型]鏜缸機支架工裝

有效

• 申請號: 201520330914.4
• 申請日: 2015-05-21
• 公開（公告）號: CN204735751U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 吳建明;徐新耀;顏振華;余龍浩
• 申請（專利權）人: 中船澄西船舶修造有限公司
• 主分類號: B23B47/00
• 分類號: B23B47/00;B23Q1/76
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭

技術領域

本實用新型涉及一種鏜缸機支架工裝，屬于修造船技術領域。

背景技術

造船6#64000中間軸、尾軸聯接考必靈鏜拂螺絲孔是造船大型軸系加工中一個關鍵的加工項目。在兩考必靈平軸組裝后要鏜10-φ75_-0.01孔，按照以往的加工方法是設計制作一個鏜缸機的支架，利用中間考必靈端的空檔處將支架抱在軸上，分別校調后回轉鏜10-φ75_-0.01孔。但華光64000T系列船的中間軸和以往64000T系列船不同，以前中間軸的軸承檔和考必靈法蘭離開比較遠，鏜缸機支架完全可以架在軸的空檔了，但華光64000T系列船的中間軸承檔離考必靈只有209mm，而我們的鏜缸機鏜孔時至少要離考必靈250mm以上，因此現有的鏜缸機支架無法安裝鏜孔。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種鏜缸機支架工裝，它解決了華光64000T中間軸、尾軸必靈孔鏜孔支架無法安裝的難題，確保了施工質量和進度，省略了購買新的鏜缸機，為公司節約了生產成本。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種鏜缸機支架工裝，它包括抱箍支架，所述抱箍支架包括前后兩個平行布置的抱箍連接板，所述前后兩個抱箍連接板之間設置有水平連接板，所述水平連接板左右兩側對稱設置有斜連接板，所述抱箍連接板頂部連接設置有上抱箍，所述抱箍連接板底部連接設置有下抱箍。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型一種鏜缸機支架工裝，它解決了華光64000T中間軸、尾軸必靈孔鏜孔支架無法安裝的難題，確保了施工質量和進度，省略了購買新的鏜缸機，為公司節約了生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型一種鏜缸機支架工裝的結構示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

其中：

抱箍支架1

抱箍連接板1.1

水平連接板1.2

斜連接板1.3

上抱箍2

下抱箍3。

具體實施方式

參見圖1、圖2，本實用新型一種鏜缸機支架工裝，它包括抱箍支架1，所述抱箍支架1包括前后兩個平行布置的抱箍連接板1.1，所述前后兩個抱箍連接板1.1之間設置有水平連接板1.2，所述水平連接板1.2左右兩側對稱設置有斜連接板1.3，所述抱箍連接板1.1頂部連接設置有上抱箍2，所述抱箍連接板1.2底部連接設置有下抱箍3。

鏜孔時，該鏜缸機支架通過下抱箍3固定設置在中間軸上，然后將鏜缸機主軸固定在上抱箍上，從而能夠滿足鏜孔需要。