[實用新型]車床尾座有效
| 申請號: | 201520330701.1 | 申請日: | 2015-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN204603325U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發明(設計)人: | 時偉文 | 申請(專利權)人: | 江蘇信合眾泰精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B23B23/00 | 分類號: | B23B23/00 |
| 代理公司: | 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 鄭云 |
| 地址: | 213100 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車床 | ||
技術領域
本實用新型涉及車床技術領域,尤其是一種車床尾座。
背景技術
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床,在車床上還可以用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀和絲錐等進行相應的加工,車床的主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置,尾座主要指支撐較長工件,在車床的加工過程中,待加工工件在主軸箱上裝夾好后,需要人力來將尾座對工件進行頂緊,工作效率較低,耗時耗力,現有的采用液壓缸作為動力將尾座頂緊,而液壓缸在實際的使用過程中一方面容易失效造成加工零件的報廢,另一方面液壓缸容易滲漏,造成車床附近環境較差。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了解決傳統的車床尾座工作效率低和采用液壓缸作為動力的尾座容易失效造成零件報廢的問題,現提供一種車床尾座。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種車床尾座,包括尾座體,所述尾座體具有一個開口的腔體,所述腔體內滑動設置有套筒,所述套筒一端設置有頂尖,另一端設置有絲杠,所述絲杠與套筒螺紋傳動連接,所述尾座體上設置有電機,所述電機的輸出端與所述絲杠固定連接。電機驅動絲杠旋轉,絲杠帶動套筒上的頂尖移動。
進一步地,所述套筒的外壁上設置有滑塊,所述尾座體的腔體內壁上內設置有與所述滑塊相匹配的滑槽。
優選地,所述電機為步進電機。步進電機短距離頻繁動作性能較佳。
優選地,所述電機的輸出端與所述絲杠之間設置有聯軸器。
本實用新型的有益效果是:本實用新型的車床尾座通過步進電機驅動絲杠實現頂尖的移動,以此頂緊工件,本實用新型省時省力,工作效率高,且不會對環境造成影響。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型車床尾座最佳實施例的示意圖;
圖中:1、尾座體,2、腔體,3、套筒,4、頂尖,5、絲杠,6、電機,7、滑塊,8、滑槽,9、聯軸器。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
實施例1
如圖1所示一種車床尾座,包括尾座體1,所述尾座體1具有一個開口的腔體2,所述腔體2內滑動設置有套筒3,所述套筒3一端設置有頂尖4,另一端設置有絲杠5,所述絲杠5與套筒3螺紋傳動連接,所述尾座體1上設置有電機6,所述電機6的輸出端與所述絲杠5固定連接。電機6驅動絲杠5旋轉,絲杠5帶動套筒3上的頂尖4移動。
所述套筒3的外壁上設置有滑塊7,所述尾座體1的腔體2內壁上內設置有與所述滑塊7相匹配的滑槽8。
所述電機6為步進電機。步進電機短距離頻繁動作性能較佳。
工作原理:
控制電機6驅動絲杠5旋轉,絲杠5帶動套筒3上的頂尖4移動,來頂緊工件。
上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇信合眾泰精密機械有限公司,未經江蘇信合眾泰精密機械有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520330701.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車剎車盤加工專用刀夾
- 下一篇:一種氣浮軸承及氣浮高速高光電主軸





