[實用新型]方便摩托車使用手機導航的裝置有效
| 申請號: | 201520330284.0 | 申請日: | 2015-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN204659878U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發明(設計)人: | 劉小華 | 申請(專利權)人: | 劉小華 |
| 主分類號: | B62J11/00 | 分類號: | B62J11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 618007 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方便 摩托車 使用 手機 導航 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及摩托車配套使用設備,尤其是一種在摩托車騎行中使用手機導航功能時,能方便將手機固定在摩托車的方向把左端上,且能通過音頻放大電路將手機輸出的導航聲音放大,讓摩托車駕駛員不會因摩托車自身噪音和周圍環境噪音而聽不清楚手機導航提示聲音的方便摩托車使用手機導航的裝置。
背景技術
目前,現有的技術,還沒有一種能把手機固定在摩托車方向把上,讓駕駛員能方便使用手機導航功能的設備,摩托車駕駛員在使用手機導航功能時,手機只能放在衣袋里,由于手機導航提示聲音不大,且摩托車自身噪音較大,還有在騎行中周圍車輛噪音的影響下,駕駛員不太容易清晰的聽到手機導航提示聲音,由此造成使用不便。
實用新型內容
為了克服現有的技術,沒有一種能把手機固定在摩托車方向把上,讓駕駛員能方便使用手機導航功能的設備,摩托車駕駛員在使用手機導航功能時,手機只能放在衣袋里,由于手機導航提示聲音不大,且在摩托車自身噪音和騎行中周圍車輛噪音的影響下,駕駛員不太容易清晰的聽到手機導航提示聲音,由此造成使用不便的弊端,本實用新型提供了一種在摩托車騎行中使用手機導航功能時,能方便將手機固定在摩托車的方向把左端上,且能通過音頻放大電路將手機輸出的導航聲音放大,讓摩托車駕駛員不會因摩托車自身噪音和周圍環境噪音而聽不清楚手機導航提示聲音的方便摩托車使用手機導航的裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
方便摩托車使用手機導航的裝置,其特征在于由手機盒、活動壓板機構、固定夾、音頻插頭、元件盒和音頻放大電路構成,手機盒是上面無蓋下端有底的塑料盒,手機盒的左側端中部有一個開孔,手機盒下外側端縱向有兩個螺絲座,固定夾是塑料材質,固定夾前后兩端各有一個開孔,活動壓板由拉桿、彈簧和接觸片組成,拉桿、接觸片為塑料材質,拉桿的左端外徑比手機盒左側端中部開孔外徑大,拉桿的右端外徑比手機盒左側端中部開孔內徑小,拉桿右端穿入手機盒左側端中部開孔,彈簧安裝在拉桿右端,接觸片安裝在拉桿右前端,當用手把拉桿左端往后拉動時,接觸片能克服彈簧的彈性作用力向后運動,元件盒為有蓋有底的塑料盒,元件盒安裝在手機盒前端,元件盒上端左部有一個大的開孔,大的開孔前端安裝有一支金屬網罩,元件盒的前側端中部有一個開孔,元件盒上端右部有一個小的開孔,音頻放大電路安裝在元件盒內,音頻插頭前端位于手機盒前內側,音頻插頭后端和導線連接,導線從元件盒前側端中部開孔穿入元件盒內部和音頻放大電路的音頻信號輸入端連接,摩托車上蓄電池正極輸出端和音頻放大電路的正極電源輸入端通過導線連接,摩托車上蓄電池負極輸出端和音頻放大電路的負極電源輸入端通過導線連接。
所述的音頻放大電路由電源開關、低壓功率放大集成電路、瓷片電容、電解電容、電阻和揚聲器組成,低壓功率放大集成電路型號是LM386,電阻有兩支,電解電容有三支,低壓功率放大集成電路的6腳和電源開關一端通過導線連接,第一支電解電容正極和第一支電阻一端、瓷片電容一端通過導線連接,瓷片電容另一端和第二支電阻一端、低壓功率放大集成電路的3腳通過導線連接,低壓功率放大集成電路的2腳與4腳和第一支電解電容負極、第一支電阻另一端、第二支電阻另一端、揚聲器一端通過導線連接,低壓功率放大集成電路的1腳和第二支電解電容正極通過導線連接,低壓功率放大集成電路的8腳和第二支電解電容負極通過導線連接,低壓功率放大集成電路的5腳和第三支電解電容負極通過導線連接,第三支電解電容正極和揚聲器另一端通過導線連接,音頻放大電路安裝在元件盒內時,揚聲器前端位于元件盒上端左部金屬網罩的后端,以利于揚聲器發出的聲音能向外傳出,電源開關的操作手柄位于元件盒上端右部小的開孔外,以利于從元件盒外部打開或關閉電源開關。
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