[實用新型]模板拖輪儀安裝機構

有效

• 申請號: 201520329235.5
• 申請日: 2015-05-18
• 公開（公告）號: CN204803530U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 李世民
• 申請（專利權）人: 寧波豐衣自動化科技有限公司
• 主分類號: D05B35/00
• 分類號: D05B35/00;D05B69/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種縫紉機領域的模板拖輪儀安裝機構。

背景技術

目前，現有的模板拖輪儀在結構上大部分采用的結構是由氣缸(或者電磁鐵)、氣缸連接板、導柱、彈簧、彈簧推板、滑塊、連桿、連接板等組成，通過氣缸或者電磁鐵的作用來達到抬壓拖輪儀的目的。但這種結構明顯存在著氣缸連接板把安裝板上的兩個安裝孔位上面的孔位遮擋住，且下面的安裝孔位也有部分遮擋，給拖輪儀的安裝和拆卸帶來了極大的不方便；同時由于連接板采用鈑金折彎的方法加工而成，這樣拖輪在工作時由于受力的作用，很容易出現彎曲和變形，或者產生振動，影響服裝的加工質量。

實用新型內容

針對上述現有技術的現狀，本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種提高加工質量且方便安裝與拆卸拖輪儀的模板拖輪儀安裝機構。

為解決上述問題本實用新型提供了一種模板拖輪儀安裝機構，包括傳動箱、導柱、連接板、氣缸及安裝板，連接板設置在傳動箱上，在安裝板上安裝有上擋板及下擋板且位于連接板后方，所述下擋板位于安裝板的底端，導柱兩端分別連接在上擋板與下擋板上且在導柱上套接有彈簧，在彈簧上設有彈簧推板且上述彈簧推板與上擋板相鄰，在上擋板與下擋板之間設有氣缸連接板、連桿及滑塊，連桿一端連接在滑塊上，另一端連接在氣缸連接板，氣缸穿過上擋板與氣缸連接板連接，在安裝板上設有第一延伸段，所述連接板上設有第二延伸段，在第一延伸段上設有安裝孔，在第二延伸段上設有加強筋。

為了防止安裝孔被遮擋，所述第一延伸段位于下擋板下方，所述第二延伸段為連接板與傳動箱的連接處段。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：通過在安裝板及連接板上設有延伸段且在安裝板的延伸段上設有安裝孔，這樣可以保證安裝孔不受其他任何零件的遮擋，方便拖輪儀的安裝及拆卸，而在連接板上增加一個加強筋，提高了連接板的強度，避免了傳動箱在工作時產生振動，確保了服裝加工的質量。

附圖說明

圖1是本實施例1的整體結構示意圖；

圖2是本實施例1的A處局部放大圖。

圖中：傳動箱1、導柱2、連接板3、氣缸4、安裝板5、上擋板6、下擋板7、彈簧8、彈簧推板9、氣缸連接板10、連桿11、滑塊12、第一延伸段13、第二延伸段14、安裝孔15、加強筋16。

具體實施方式

實施例1：

如圖1、圖2所示，本實施例所提供的模板拖輪儀安裝機構，包括傳動箱1、導柱2、連接板3、氣缸4及安裝板5，連接板3設置在傳動箱1上，在安裝板上5安裝有上擋板6及下擋板7且位于連接板3后方，所述下擋板7位于安裝板5的底端，導柱2兩端分別連接在上擋板6與下擋板7上且在導柱2上套接有彈簧8，在彈簧8上設有彈簧推板9且上述彈簧推板9與上擋板6相鄰，在上擋板6與下擋板7之間設有氣缸連接板10、連桿11及滑塊12，連桿11一端連接在滑塊12上，另一端連接在氣缸連接板10，氣缸4穿過上擋板6與氣缸連接板10連接，在安裝板5上設有第一延伸段13，所述連接板3上設有第二延伸段14，在第一延伸段13上設有安裝孔15，在第二延伸段14上設有加強筋16，所述第一延伸段13位于下擋板7下方，所述第二延伸段14為連接板3與傳動箱1的連接處段。

通過在安裝板5第一延伸段13，在連接板3上設有第二延伸段14，所述第一延伸段13位于下擋板7下方且在第一延伸段13上設有安裝孔15，這樣可以保證安裝孔15不受其他任何零件的遮擋，方便拖輪儀的安裝及拆卸，而在連接板3上增加一個加強筋16，提高了連接板3的強度，也避免了傳動箱1在工作時產生振動，從而確保服裝加工的質量。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的技術人員應當理解，其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行同等替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神與范圍。