[實用新型]設有阻尼孔的齒輪油泵側板有效
| 申請號: | 201520329151.1 | 申請日: | 2015-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN204627981U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發明(設計)人: | 周亞東;陳文輝;鄭金朝;孫小平 | 申請(專利權)人: | 合肥長源液壓股份有限公司 |
| 主分類號: | F04C15/00 | 分類號: | F04C15/00 |
| 代理公司: | 合肥市上嘉專利代理事務所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 郭華俊 |
| 地址: | 230011 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設有 阻尼 齒輪 油泵 | ||
技術領域
本實用新型涉及齒輪油泵領域,具體地說涉及一種設有阻尼孔的齒輪油泵側板。
背景技術
齒輪油泵作為液壓系統的動力元件,在國內外被廣泛用于裝載機、挖掘機、起重機等工程機械的液壓系統中。齒輪油泵具有結構簡單,體積小,重量輕,自吸力強,對油液污染不敏感等特性,在液壓技術領域特別是工程機械行業被廣泛的應用。
目前,液壓齒輪油泵隨著使用壓力等級的不斷提高,面臨以下幾個問題。
一是液體壓力產生的徑向力。這是由于齒輪油泵工作時,進油腔的油壓低于排油腔的油壓,并且齒頂圓和泵體內表面之間存在徑向間隙,油液通過間隙泄漏,從排油腔到進油腔,壓力逐級遞減,從而在齒輪的徑向存在壓力。
二是常規設計的齒輪油泵,一般都采用整體式補償,但低壓區無法進行補償。齒輪傳動力矩產生徑向力,徑向力的方向通過齒輪的嚙合線,作用在主動齒輪上的嚙合力使主動齒輪所收合力減小,作用在從動齒輪上的嚙合力,使從動齒輪所受合力增大。在高溫、高壓、高沖擊工作環境下,低壓區側板與齒輪間摩擦副油膜的液壓因側板背面液壓推力而更加不均勻。常規的齒輪馬達為了保證容積效率,只有增加密封件的壓縮量,使側板與齒面產生局部貼合,大大降低了齒輪馬達的機械效率。
三是常規的齒輪油泵密封,主要考慮密封件提高的壓縮量來提供密封性能,但高壓時齒輪油泵整體的發熱現象較為嚴重,同時,過大的徑向力使得壓油腔的徑向間隙變大,增大了齒輪油泵的泄漏量。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可使側板兩端面的液壓油推力穩定、減輕側板磨損、提高齒輪油泵性能的設有阻尼孔的齒輪油泵側板。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:設有阻尼孔的齒輪油泵側板,側板呈8字形,定義在側板的兩端形成兩個用于通過齒輪油泵的齒輪軸的圓孔,定義經過所述側板的兩個圓孔的圓心的直線為Y軸,經過所述側板的兩個圓孔的圓心連線的中點并垂直于Y軸的直線為X軸,所述側板的背面設有ω形的密封圈槽,所述密封圈槽位于所述側板的兩個圓孔外圍并且所述密封圈槽以X軸為對稱軸對稱分布,所述密封圈槽將所述側板的背面分割成高壓區和低壓區,其中高壓區位于所述密封圈槽的凸邊側,低壓區位于所述密封圈槽的凹邊側,所述側板的背面沿Y軸方向的兩端分別在以相應圓孔的圓心為頂點、圓心角為β的扇形區間形成次高壓區,所述扇形區間以Y軸為對稱軸對稱分布,所述密封圈槽的兩端分別穿出所述兩次高壓區,并且所述密封圈槽的兩端延伸至所述側板的外周面,所述側板上還設有兩個貫通所述側板的阻尼孔,所述阻尼孔位于所述次高壓區和所述密封圈槽的穿出所述次高壓區的部分所圍成區間。
進一步的,所述阻尼孔的孔長與直徑的比值大于4。
進一步的,所述側板的背面的高壓區設有兩個高壓區引油槽,所述兩個高壓區引油槽以X軸為對稱軸對稱分布,并且所述兩個高壓區引油槽的一端與所述密封圈槽連通、另一端延伸至所述側板的外周面。
進一步的,所述側板的正面在所述兩個圓孔的孔口邊緣分別設有一圈凹槽,所述側板的正面還設有低壓區引油槽,所述低壓區引油槽位于所述兩個圓孔之間,并且所述低壓區引油槽的兩端分別通向所述兩凹槽。
本實用新型的有益效果為:
1.本實用新型設置的阻尼孔的特性是根據油溫的變化而變化,齒輪油泵在高壓工作時,阻尼孔將次高壓油引入側板的背面,使得側板的背面的總推力(密封件彈性推力和液壓推力)比側板的正面的液壓推力要大,阻尼孔引入的次高壓油隨壓力變化而變化,使得側板整體的動平衡更好,因而側板能更加有效更加平衡的貼合到齒輪的端面上,保證齒輪油泵的高效輸出,大幅度減少密封件的壓縮量,使齒輪油泵的啟動扭矩大大降低,取得更高的機械效率。
2.本實用新型設置的高壓區引油槽與阻尼孔間的相互配合可以有效的改善側板與齒輪的摩擦副;并且次高壓區處通過阻尼孔而獲得更加動態均衡的液壓力的補償,使側板的背面的推力比常規側板更加均衡,在保證密封的情況下,可以大大減少密封件的壓縮量,大幅的提升齒輪油泵軸向配合的間隙,降低了高壓齒輪油泵的啟動扭矩,提升產品容積效率,提高作為高壓齒輪油泵的承載和抗沖擊能力。
3.本實用新型可使齒輪油泵的額定工作壓力達到28MPa、最高壓力31.5MPa、容積效率≥92%,具有滿足工作介質溫度100℃~120℃下長時時間工作的卓越性能。
綜上,本實用新型具有可使側板兩端面的液壓油推力穩定、減輕側板磨損、提高高壓齒輪油泵性能、可靠性和使用壽命、降低高壓齒輪油泵的啟動扭矩等優點。
附圖說明
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于合肥長源液壓股份有限公司,未經合肥長源液壓股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520329151.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:汽車兒童安全座椅ISOFIX連接器
- 下一篇:一種交互式全觸控儀表板裝置





