[實用新型]一種具有色溫管的汽車燈體

有效

• 申請號: 201520329137.1
• 申請日: 2015-05-19
• 公開（公告）號: CN204665095U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 胡劉毅
• 申請（專利權）人: 廣州聯祥汽車用品有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V21/14;F21V9/08;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙) 44309
• 代理人: 廉紅果;李曉菲

技術領域

本實用新型涉及汽車照明燈具領域，具體來說是一種具有色溫管的汽車燈體。

背景技術

色溫是表示光源光色的尺度，單位為K(開爾文)。科學家開爾文認為，假定某一純黑物體，能夠將落在其上的所有熱量吸收，而沒有損失，同時又能夠將熱量生成的能量全部以“光”的形式釋放出來的話，它產生輻射最大強度的波長隨溫度變化而變化。例如，當黑體受到的熱力相當于500—550℃時，就會變成暗紅色(某紅色波長的輻射強度最大)，達到1050一1150℃時，就變成黃色；因而，光源的顏色成分是與該黑體所受的溫度相對應的。色溫通常用開爾文溫度(K)來表示，而不是用攝氏溫度單位。打鐵過程中，黑色的鐵在爐溫中逐漸變成紅色，這便是黑體理論的最好例子。通常我們所用燈泡內的鎢絲就相當于這個黑體。色溫計算法就是根據以上原理，用K來對應表示物體在特定溫度輻射時最大波長的顏色。

色溫管就是利用這一原理制成的管體。現有技術中，汽車燈體只有一種色溫，想多色溫就要換燈管，不方便使用。

因此，特別需要一種具有色溫管的汽車燈體，以解決現有技術中存在的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中，汽車燈體只有一種色溫，想多色溫就要換燈管，不方便使用，成本較高的缺陷，提供一種具有色溫管的汽車燈體，來解決現有技術中存在的問題。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種具有色溫管的汽車燈體，包括設置在基體上的汽車燈體，所述汽車燈體的外側設置色溫管，所述色溫管與基體形成一個密封的腔體，所述汽車燈體設置在腔體內。

在本實用新型中，所述色溫管包含透明玻璃，所述透明玻璃上設置色溫紙。

在本實用新型中，所述透明玻璃由石英玻璃材質制成。

在本實用新型中，所述色溫紙的顏色為黃金色、藍色、粉色。

有益效果

本實用新型的一種具有色溫管的汽車燈體，與現有技術相比，只需要更換色溫管，就可以實現汽車燈體的色溫更換，使用者可根據個人喜歡進行更換；色溫管設置在燈體上，燈體通過支架設置在汽車上，支架采用大的旋轉角度和3mm厚的冷鋼板鈑金結構既保證了燈體在安裝物體高速移動狀態下的安全性能又方便了燈體的安裝；橫裝固定支架和豎裝固定支架實現了多工況使用的效果；采用步進電機實現了旋轉角度的自動控制，方便了使用；電機軸上套設的推桿，在電機旋轉工作時，可以實現對燈體安裝孔和燈體安裝弧形槽處的燈體同時施加旋轉作用力，能夠使燈體受理均勻，有益于增長燈體的使用壽命；通過設置逆止彈片，能夠在燈體旋轉時，對燈體產生一個反作用力，這個反作用力可以防止燈體因慣性、重力等因素產生的滑動，使步進電機對燈體的移動可以精準控制，也使燈體的結構更加穩固；結構簡單，十分實用，實現本實用新型的目的。

附圖說明

圖1本實用新型的結構示意圖；

圖2本實用新型色溫管的結構示意圖。

圖中：1、基體；2、汽車燈體；3、色溫管；4、腔體；5、透明玻璃；6、色溫紙。

具體實施方式

在全部附圖的視圖中，對應的參考符號表示對應的部件。

一種具有色溫管的汽車燈體，包括設置在基體1上的汽車燈體2，基體用于支撐LED，汽車燈體2的外側設置色溫管3，色溫管3與基體1形成一個密封的腔體4，汽車燈體2設置在腔體4內；使本實用新型只需要更換色溫管，就可以實現汽車燈體的色溫更換，使使用者可根據個人喜歡進行更換。

色溫管3包含透明玻璃5，透明玻璃5上設置色溫紙6，可以采用套設的方式設置色溫紙6，達到較好的使用效果。

優選的實施方式中，透明玻璃5由石英玻璃材質制成；采用石英玻璃材料，耐高溫，可多色溫化，色溫可達到3000K、500K、600K、8000K、10000K。

色溫紙6的顏色為黃金色、藍色、粉色等；在使用的時候，汽車燈體2發光，光透過對應顏色的色溫紙形成不同的色溫；達到較好的使用效果。

色溫管3設置在燈體上，燈體設置在支架上，支架上設置支架安裝孔，還包括設置在支架上的燈體安裝孔和燈體安裝弧形槽；汽車燈體可以雙孔式安裝，弧形旋轉，大的旋轉角度和3mm厚的冷鋼板鈑金結構既保證了燈體(圖中未示出)在安裝物體高速移動狀態下的安全性能又方便了燈體的安裝；在使用的時候，燈體的一端部活動設置在燈體安裝孔內，另一端活動設置在燈體安裝弧形槽內，使燈體通過燈體安裝弧形槽可以調整角度。