[實用新型]一種大口徑在軌維修液路斷接器

有效

• 申請號: 201520328647.7
• 申請日: 2015-05-20
• 公開（公告）號: CN204785218U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 夏輝;張海濤;倪森;柴玉強;于鵬
• 申請（專利權）人: 山東航天電子技術研究所
• 主分類號: F16L37/32
• 分類號: F16L37/32
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 李微微;仇蕾安

技術領域

本實用新型涉及空間液壓管路接頭，尤其涉及一種大口徑在軌維修液路斷接器。

背景技術

空間站為滿足長期在軌安全、可靠運行要求，必須具備在軌維修能力，空間站艙內各分系統液體管路的維修的基本策略為發現故障設備、將故障設備功能切換到備份設備、拆下故障設備、將備用設備替換故障設備、啟動更換的備用設備。在對設備進行維修性操作時，除了要滿足航天員的可達性和操作便利性要求外，設備可維修性技術的實施還必須有系統故障隔離功能的支持。同時，還必須有系統即插即用功能的支持。其中，在硬件方面主要采用易于進行在軌操作液路斷接器。航天員在身穿宇航服的狀態下進行設備的維修操作，對于在軌維修液路斷接器的插拔操作需要滿足靈活、簡便，鎖定解鎖可靠方便等特點。

現有液路斷接器一般由陰接頭和陽接頭組成，陽接頭內裝配有活動閥芯，在彈簧的作用下，陰、陽接頭斷開時，自動將油路封閉；陰接頭則由固定閥芯、套圈、頂套、活動套和鋼珠組成，套圈在人工力的作用下，可使陰陽接頭連接和分離。在帶壓對接時，容易出現密封件脫落失效等現象，可靠性低，不滿足空間站在軌維修高可靠性要求；另外，現有液路斷接器對接過程中，由于操作力過大，不滿足航天員在軌操作的工效學要求。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種大口徑在軌維修液路斷接器，可防止對接和脫開時發生滴液和漏氣，同時，采用螺紋連接插頭和插座，使航天員易于操作。

一種在軌維修液路斷接器，包括插頭和插座，所述插頭包括插頭殼體、密封滑芯、固定滑芯以及插頭彈簧；固定滑芯位于插頭殼體內部并固定；密封滑芯外圓與插頭殼體內圓配合，兩者之間設置有插頭密封圈；密封滑芯的一端與插頭殼體底部之間設置插頭彈簧，在插頭彈簧的作用下，密封滑芯的另一端與固定滑芯前端的一圈凸起抵觸，實現插頭油路的密封；所述插座包括插座殼體、插座滑芯桿、固定座、滑芯帽以及插座彈簧；所述插座滑芯桿可在固定座中滑動，插座滑芯桿的前端固定滑芯帽，滑芯帽后端與插座殼體之間設置插座彈簧；滑芯帽外圓與插座殼體的內圓互相配合，兩者之間設置有插座密封圈，實現插座)油路的密封；所述插座密封圈包括兩道密封圈。

較佳的，所述插座密封圈中位于插座末端一側的密封圈采用硫化密封工藝加工而成。

較佳的，所述位于插座末端一側的密封圈的具體結構為：插座殼體內圓周上加工有一圈凹槽，該凹槽中硫化加工密封件，該密封件中部有半徑為0.5mm的凸臺，凸臺的高度略高于凹槽的端面。

較佳的，插頭殼體的前端外圓套裝有螺母，螺母末端設有防止其從插頭殼體的前端脫出的限位螺釘；插座殼體的前端外圓固定安裝螺紋套，螺紋套加工有與所述螺母的內螺紋配合的外螺紋。

較佳的，所述螺母的內螺紋和螺紋套的外螺紋均采用梯形螺紋。

較佳的，所述螺紋套的外螺紋進行硬質陽極氧化處理，所述螺母的內螺紋采用低溫氧化處理。

較佳的，插頭殼體的前端高于固定滑芯的前端，所述插座殼體與所述螺紋套之間留有空隙，形成可與插頭殼體外圓周面配合的導引槽。

較佳的，插頭殼體前端的外圓周面加工導向鍵，在插座殼體的導引槽的內圓周面上加工對應的鍵槽。

本實用新型具有如下有益效果：

1)本實用新型的液路斷接器利用多道徑向密封技術，解決了產品“連不進氣、卸不滴液”的自密封關鍵技術，分離滴液及對接進氣量均不到0.1ml。密封圈采用密封件硫化技術，確保產品帶壓對接過程中插座殼體的密封圈在壓力作用下不脫落，確保產品對接后高壓狀態下滑芯組件的密封件不脫落。

2)本實用新型的插頭和插座采用螺紋連接，由螺紋連接的扭矩克服兩組件內的彈簧力及管路內液體壓力，使得航天員使用相對較小的作用力即可實現油路對接，易于操作。

3)將插座殼體前端設計成高于固定滑芯的方式，插座殼體前端可起到對位和導向作用，方便航天員的對接操作。

4)通過插頭和插座兩端鍵槽、導向鍵的設計，產品對接及分離時，兩端組件能夠直插式連接，避免了插頭組件的旋轉及密封滑芯在對接中旋轉導致密封面磨損，從而降低在軌維修管路密封的可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的液路斷接器斷開狀態的結構示意圖。

圖2a、圖2b和圖2c為本實用新型的液路斷接器從斷開狀態到聯接狀態的過程圖。