[實用新型]一種拉臂鉤鉤手自鎖閉裝置

有效

• 申請號: 201520328520.5
• 申請日: 2015-05-21
• 公開（公告）號: CN204624447U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 田明杰;王慶春
• 申請（專利權）人: 煙臺海德專用汽車有限公司;煙臺滬克力福特機械設備有限公司
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于拉臂鉤鉤手機構技術領域，尤其是涉及一種防止拉臂車在運輸過程中拉臂上裝的鉤手與垃圾箱鉤環脫離的拉臂鉤鉤手自鎖閉裝置，特別適用拉臂上裝系統的結構改進。

背景技術

目前，國內使用的拉臂車上裝的鉤手不能自鎖，在運輸過程中受到沖擊時有可能脫鉤造成事故。為了防止脫鉤，目前一般采用鉤手的開口做的比較小且開口在鉤心偏上位置，這樣雖然起到一定作用，但是造成在卸箱或鉤箱過程中鉤手與鉤環脫離或鉤手勾上鉤環比較困難。

發明內容

本實用新型的目的在于該機已有技術的不足而提供一種防止拉臂車在運輸過程中鉤手與垃圾箱鉤環脫離、在卸箱或鉤箱過程中鉤手與鉤環脫離或鉤手勾上鉤環容易、結構簡單的拉臂鉤鉤手自鎖閉裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的，一種拉臂鉤鉤手自鎖閉裝置，是由鉤手組成，其特點是在鉤手開口上方的鉤體的軸承孔內安裝有復合軸承，擋塊轉軸安裝在復合軸承內，擋塊轉軸的兩端分別固定有一塊擋塊耳板，擋塊配重塊固定在兩塊擋塊耳板的另一端，鉤手兩側各設有一個耳板限位銷。

本實用新型與已有技術相比具有以下顯著特點和積極效果：本實用新型是在鉤手開口上方的鉤體的軸承孔內安裝有復合軸承，擋塊轉軸安裝在復合軸承內，擋塊轉軸的兩端分別固定有一塊擋塊耳板，擋塊配重塊固定在兩塊擋塊耳板的另一端，鉤手兩側各設有一個耳板限位銷，通過擋塊配重塊帶動擋塊轉動實現擋塊封閉或打開鉤手開口的目的，鉤臂上裝達到卸箱或鉤箱位置時，靠擋塊配重塊的自重和耳板限位銷的限位使鉤手自鎖機構打開，參照圖3，打開到鉤手開口最大位置，因鉤手開口設計很大鉤手與鉤環脫離或鉤手勾上鉤環更加容易；鉤臂上裝鉤箱到位，靠擋塊配重塊的自重和耳板限位銷的限位使鉤手自鎖機構鎖閉，參照圖4，擋塊耳板把鉤手開口基本封閉，在受到沖擊時擋塊耳板受力方向大于0度，鉤手自鎖機構不會自動打開，保證了運輸過程中或傾倒垃圾受到沖擊時鉤環不會脫離鉤手；本實用新型鉤手自鎖閉裝置在運輸過程中受到沖擊時鉤手不會脫離鉤環，防止了因脫鉤引起的事故，使用苯裝置，可以將鉤手開口設計很大，在卸箱或鉤箱過程中鉤手與鉤環脫離或鉤手勾上鉤環更加容易。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細說明。

圖1為本實用新型的一種結構示意圖。

圖2為圖1的局部剖視圖。

圖3為本實用新型上裝前的狀態示意圖。

圖4為本實用新型上裝后的狀態示意圖。

具體實施方式

一種拉臂鉤鉤手自鎖閉裝置，參照圖1、圖2，是在鉤手1開口上方的鉤體的軸承孔內安裝有復合軸承3，擋塊轉軸4安裝在復合軸承3內，擋塊轉軸4的兩端分別固定有一塊擋塊耳板2，擋塊配重塊5固定在兩塊擋塊耳板2的另一端，鉤手1兩側各設有一個耳板限位銷6，這構成本實用新型的一種結構。