[實用新型]一種泵用多檔位變速箱有效
| 申請號: | 201520327772.6 | 申請日: | 2015-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN204647176U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發明(設計)人: | 楊朝良;陳小軍;張一奇;盧葉妹 | 申請(專利權)人: | 杭州發達齒輪箱集團有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/097 | 分類號: | F16H3/097;F16H57/023 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 俞潤體;沈相權 |
| 地址: | 311201 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 泵用多 檔位 變速箱 | ||
1.一種泵用多檔位變速箱,其特征在于:包括箱體(1),所述的箱體(1)中設有輸入軸部件、輸出軸部件、一檔傳動軸部件(22)、二檔傳動軸部件(23)和三檔傳動軸部件(24),所述的輸入軸部件與輸出軸部件呈同心布置,所述的輸入軸部件分別與一檔傳動軸部件(22)、二檔傳動軸部件(23)和三檔傳動軸部件(24)相嚙合傳動,所述的輸出軸部件分別與一檔傳動軸部件(22)、二檔傳動軸部件(23)和三檔傳動軸部件(24)相嚙合傳動;
所述的輸入軸部件包括輸入軸(2),所述的輸入軸(2)外套有輸入齒輪(3);
所述的輸出軸部件包括輸出軸(4),所述的輸出軸(4)外套有三檔從動齒輪(5)、一檔從動齒輪(6)、二檔從動齒輪(7),所述的輸出軸(4)與輸入軸(2)呈同心布置;
所述的一檔傳動軸部件包括一檔傳動軸(8),所述的一檔傳動軸(8)的左端套有與輸入齒輪(3)相嚙合的一檔傳動齒輪(9),所述的一檔傳動齒輪(9)與一檔傳動軸(8)間設有一檔離合器組件(10),所述的一檔傳動軸(8)的右端設有與一檔傳動軸(8)相空套的一檔主動齒輪(11),所述的一檔主動齒輪(11)與一檔從動齒輪(6)相嚙合傳動,所述的一檔傳動軸(8)的尾部設有工作油泵(12);
所述的二檔傳動軸部件包括二檔傳動軸(13),所述的二檔傳動軸(13)的左端套有與輸入齒輪(3)相嚙合的二檔傳動齒輪(14),所述的二檔傳動齒輪(14)與二檔傳動軸(13)間設有二檔離合器組件(15),所述的二檔傳動軸(13)的右端設有與二檔傳動軸(13)相空套的二檔主動齒輪(16),所述的二檔主動齒輪(16)與二檔從動齒輪(7)相嚙合傳動;
所述的三檔傳動軸部件包括三檔傳動軸(17),所述的三檔傳動軸(17)的左端套有與輸入齒輪(3)相嚙合的三檔傳動齒輪(18),所述的三檔傳動齒輪(18)與三檔傳動軸(17)間設有三檔離合器組件(19),所述的三檔傳動軸(17)的右端設有與三檔傳動軸(17)相空套的三檔主動齒輪(20),所述的三檔主動齒輪(20)與三檔從動齒輪(5)相嚙合傳動。
2.根據權利要求1所述的一種泵用多檔位變速箱,其特征在于:所述的輸入軸(2)與箱體(1)間、輸出軸(4)與箱體(1)間、一檔主動齒輪(11)與箱體(1)間、二檔主動齒輪(16)與箱體(1)間、三檔主動齒輪(20)與箱體(1)間分別通過軸承(21)相定位。
3.根據權利要求1或2所述的一種泵用多檔位變速箱,其特征在于:所述的一檔傳動軸部件(22)、二檔傳動軸部件(23)和三檔傳動軸部件(24)呈三角狀分布,所述的一檔離合器組件(10)、二檔離合器組件(15)、三檔離合器組件(19)分別為液壓操作濕式多片摩擦離合器。
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