[實用新型]車內逃生器

有效

• 申請號: 201520327355.1
• 申請日: 2015-05-20
• 公開（公告）號: CN204821445U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 毛煥軍
• 申請（專利權）人: 寧波山力士戶外用品有限公司
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 方聞俊

1.一種車內逃生器，包括殼體(1)、刀片(2)及破窗頭(3)，所述刀片(2)設于殼體(1)頂部，所述破窗頭(3)設于殼體(1)下部，其特征在于：還包括PCB板(4)、USB電源輸出端(5)、負電極(6)及正電極(7)，所述PCB板(4)設于殼體(1)內部，所述USB電源輸出端(5)露出殼體(1)并與PCB板(4)相連接，所述負電極(6)與PCB板(4)連接并露出殼體(1)的側表面，所述正電極(7)與PCB板(4)相連并露出殼體(1)的下端；所述殼體(1)上端設置有一安裝蓋(9)，裝配完成狀態下，所述安裝蓋(9)與殼體(1)上端面之間形成有一間隙(90)，所述刀片(2)設置于安裝蓋(9)底部并斜向布置于間隙(90)內，且所述刀片(2)的刀刃朝向間隙(90)的外側布置。

2.根據權利要求1所述的車內逃生器，其特征在于：所述破窗頭(3)設于殼體(1)內的下部且破窗頭(3)的尖端豎直朝下設置，所述正電極(7)能上下移動的設于殼體(1)下端，且正電極(7)上開有供破窗頭(3)伸出的通孔(71)，所述破窗頭(3)的外周套設有一能使正電極(7)始終保持向下運動趨勢的彈簧(100)，在常態下，破窗頭(3)藏于殼體(1)內，在正電極(7)受擠壓上移狀態下，所述破窗頭(3)的尖端自負電極(7)的通孔(71)露出。

3.根據權利要求2所述的車內逃生器，其特征在于：所述正電極(7)的通孔(71)內壁上具有沿周向布置的第一凸臺(711)，所述彈簧(100)的上端與破窗頭(3)上部相抵，所述彈簧(100)的下端與第一凸臺(711)上表面相抵。

4.根據權利要求2所述的車內逃生器，其特征在于：所述殼體(1)下部脫卸式連接有一裝配件(8)，該裝配件(8)上下貫通且內側形成有第二凸臺(81)，所述正電極(7)能上下移動的設于該裝配件(8)內，且所述正電極(7)的上端具有能與第二凸臺(81)相卡防止正電極(7)脫離裝配件(8)的限位部(72)。

5.根據權利要求1所述的車內逃生器，其特征在于：所述安裝蓋(9)上具有供所述USB電源輸出端(5)露出的開口(91)。