[實用新型]一種公交車骨架頂蓋非承重鉚接結構有效
| 申請號： | 201520326830.3 | 申請日： | 2015-05-20 |
| 公開（公告）號： | CN204750319U | 公開（公告）日： | 2015-11-11 |
| 發明（設計）人： | 張偉夫;王焜;杜春飛 | 申請（專利權）人： | 愛普車輛啟東有限公司 |
| 主分類號： | B62D27/02 | 分類號： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 226000 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 公交車 骨架 頂蓋 承重 鉚接 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種公交車骨架頂蓋非承重鉚接結構，該鉚接結構安裝在公交車骨架頂部用于連接固定任意兩根相互垂直的型材Ａ和型材Ｂ，其特征在于：所述鉚接結構包括一鉚接板、鉚釘組Ａ和鉚釘組Ｂ；
所述鉚接板包括一固定板和二塊垂直固定在固定板上且相互平行設置的限位板Ａ和限位板Ｂ，所述限位板Ａ和限位板Ｂ之間形成一可供型材Ｂ嵌入的凹槽；
所述固定板緊貼型材Ａ且通過鉚釘組Ａ將固定板與型材Ａ固定，所述鉚釘組Ａ分布在限位板Ａ和限位板Ｂ外側，所述型材Ｂ嵌入凹槽內并通過鉚釘組Ｂ將限位板Ａ、型材B和限位板B連接固定，所述鉚釘組B貫穿限位板Ａ、型材B和限位板B。
2.根據權利要求1所述的一種公交車骨架頂蓋非承重鉚接結構，其特征在于：所述限位板Ａ和限位板Ｂ之間的間隔為３０ｍｍ。
3.根據權利要求1所述的一種公交車骨架頂蓋非承重鉚接結構，其特征在于：所述固定板、限位板Ａ和限位板Ｂ的厚度均為5mm。
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