[實(shí)用新型]一種有效保護(hù)鋼絲繩的起重機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520326721.1
• 申請日: 2015-05-20
• 公開（公告）號: CN204675703U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊太立;楊富印
• 申請（專利權(quán)）人: 楊太立
• 主分類號: B66C23/88
• 分類號: B66C23/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種有效保護(hù)鋼絲繩的起重機(jī)。

背景技術(shù)

在起重機(jī)上通常設(shè)有人字架，人字架通常的作用是改變變幅鋼絲繩的受力角度等受力狀態(tài)，從而順利實(shí)現(xiàn)吊臂的變幅，人字架通常包括前撐件和后拉件，在工作的情況下，不僅人字架上承受壓力，其固定在前撐件和臂桿上的鋼絲繩也收到了較大的拉力，這點(diǎn)在現(xiàn)有的技術(shù)中都沒有考慮，而往往正是因?yàn)闆]有有效的保護(hù)和減輕鋼絲繩的壓力而導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種有效保護(hù)鋼絲繩的起重機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種有效保護(hù)鋼絲繩的起重機(jī)，包括后拉件、頂升油缸、前撐件、拉升桿、臂桿、轉(zhuǎn)臺、底座、拉升電機(jī)、集線裝置、控制裝置和油缸電機(jī)，所述轉(zhuǎn)臺通過連接銷與底座連接，所述前撐件通過拉索與配重連接，所述后拉件的一端連接在配重上，另一端連接在前撐件上，所述頂升油缸通過連接銷與前撐件連接，所述前撐件上設(shè)有定滑輪，所述臂桿上設(shè)有動滑輪組，所述定滑輪通過鋼絲繩與動滑輪組連接，所述動滑輪組下方通過鋼絲繩與吊鉤連接，所述拉升電機(jī)通過螺栓固定在轉(zhuǎn)臺上，所述拉升桿的一端連接在臂桿上，另一端連接在拉升電機(jī)上，所述集線裝置通過固定件固定在轉(zhuǎn)臺上，所述控制裝置安裝在底座上，所述油缸電機(jī)安裝在轉(zhuǎn)臺上。

優(yōu)選的，所述底座和轉(zhuǎn)臺之間設(shè)有帶銷孔的耳板

優(yōu)選的，所述頂升油缸和前撐件的連接處設(shè)有鉸接軸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該有效保護(hù)鋼絲繩的起重機(jī)，在拉升桿的一端連接在臂桿上，另一端連接在拉升電機(jī)上，可以有效地將臂桿提升到相應(yīng)的高度，降低了鋼繩向上提拉的力，在臂桿上安裝有動滑輪組，能有效的降低鋼絲繩的拉力，又因?yàn)樵诙ɑ喓蛣踊喗M之間設(shè)有多根鋼絲繩能減少每跟鋼絲繩的承受拉力，有效的保護(hù)了鋼絲繩，保證了鋼絲繩的使用壽命，提高了工作環(huán)境的安全性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、配重，2、后拉件，3、拉索，4、定滑輪，5、頂升油缸，6、前撐件，7、拉升桿，8、鋼絲繩，9、動滑輪組，10、臂桿，11、吊鉤，12、轉(zhuǎn)臺，13、底座，14、拉升電機(jī)，15、集線裝置，16、固定件，17、控制裝置，18、油缸電機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種有效保護(hù)鋼絲繩的起重機(jī)，包括后拉件2、頂升油缸5、前撐件6、拉升桿7、臂桿10、轉(zhuǎn)臺12、底座13、拉升電機(jī)14、集線裝置15、控制裝置17和油缸電機(jī)18，轉(zhuǎn)臺12通過連接銷與底座13連接，前撐件6通過拉索3與配重1連接，后拉件2的一端連接在配重1上，另一端連接在前撐件6上，頂升油缸5通過連接銷與前撐件6連接，前撐件6上設(shè)有定滑輪4，臂桿10上設(shè)有動滑輪組9，定滑輪4通過鋼絲繩8與動滑輪組9連接，動滑輪組9下方通過鋼絲繩8與吊鉤1連接1，拉升電機(jī)14通過螺栓固定在轉(zhuǎn)臺12上，拉升桿7的一端連接在臂桿10上，另一端連接在拉升電機(jī)14上，集線裝置15通過固定件16固定在轉(zhuǎn)臺12上，控制裝置17安裝在底座13上，油缸電機(jī)18安裝在轉(zhuǎn)臺12上，底座13和轉(zhuǎn)臺12之間設(shè)有帶銷孔的耳板，所述頂升油缸5和前撐件6的連接處設(shè)有鉸接軸。

工作原理：在工作時(shí)通過控制裝置17開啟油缸電機(jī)18和拉升電機(jī)14，將配重1通過拉索3掛在前撐件6上，通過頂升油缸5將前撐件6和拉升桿，拉升桿7將臂桿10向上提起，在通過集線裝置15緩慢的將穿過定滑輪4和動滑輪組9的鋼絲繩8緩緩卷起來，從而將重物提升到相應(yīng)的工作位置。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍

由所附權(quán)利要求及其等同物限定。