[實用新型]一種起重機焊接梁工裝固定裝置的防震行走總成

有效

• 申請號: 201520326698.6
• 申請日: 2015-05-20
• 公開（公告）號: CN204725053U
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發明（設計）人: 乾紅倫;陶和平;任偉杰;李嬌;朱國慶;董向楠;戚良才
• 申請（專利權）人: 河南省恒遠起重機械集團有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于起重機生產設備技術領域，具體涉及一種起重機焊接工裝固定裝置，特別涉及一種起重機焊接梁工裝固定裝置的防震行走總成。

背景技術

對于生產起重機而言，其中一項加工工藝是對起重機梁進行焊接，對于焊接起重機梁的過程即是對兩側腹板和其中間部位的加強筋進行焊接，在焊接過程中由于梁的體積較大，跨度寬，在焊接過程中需要工人對其焊接，然而，由于部分起重機梁跨度較大，現有的焊接裝置僅能夠對起重機梁部分固定，不能夠對起重機梁整體進行固定，這就造成了固定不可靠，容易出現，在焊接過程中，起重機梁存在應力，造成起重機梁的受力受到影響，影響到起重機梁的質量，以及起重機的安全性能，同時，在焊接梁過程中，由于固定裝置行走機構不具備防震功效，造成固定過程中，出現加固不牢的情況，影響到焊接的質量，因此，開發一種結構簡單、操作方便、便于安裝、運行平穩、防震效果好的起重機焊接梁工裝固定裝置的防震行走總成就意義重大。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供結構簡單、操作方便、便于安裝、運行平穩、防震效果好的起重機焊接梁工裝固定裝置的防震行走總成。

本實用新型采用的技術方案是這樣實現的：一種起重機焊接梁工裝固定裝置的防震行走總成，它包括固定梁，所述的固定梁的下部連接有彈性支腿，所述的彈性支腿的上部和下部分別設置有固定座，所述的固定座設置為一端開口的空心圓柱體結構，固定座的內壁設置有豎向設置有凹槽，固定座的另一端的中心設置有通孔A，所述的通孔A內設置有螺桿，所述的螺桿的一端設置有鎖緊螺母，固定座的內部設置有彈簧固定座，所述的彈簧固定座的中部設置有內螺紋的通孔B，彈簧固定座內設置有彈簧，固定座的底部設置有環形緩沖墊，上下固定座之間設置有彈性套筒，彈性套筒的外壁豎向設置有凸臺，所述的彈性套筒內部設置有擋板，所述的擋板的中心設置有通孔C，所述的彈性支腿的下端設置有行走板，所述的行走板的下表面設置有車輪板，所述的車輪板之間設置有輪軸，所述的輪軸上設置有行走輪。

所述的彈性支腿設置數量為2個。

所述的固定梁通過鎖緊螺母與固定座連接。

所述的彈簧固定座設置的高度為彈簧高度的一半。

所述的環形緩沖墊的外徑與固定座的內徑相適應，環形緩沖墊的內徑與彈簧固定座的外徑相適應。

所述的擋板設置數量為2個。

所述的通孔C的中心與通孔B和通孔A的中心在同一條直線上。

所述的彈性套筒端部到固定座底部的距離小于彈簧固定座的端部到擋板的距離。

所述的凹槽和凸臺設置數量分別為4個，并且凹槽與凸臺相配合。

????本實用新型的有益效果：本實用新型一種起重機焊接梁工裝固定裝置的防震行走機構總成，采用雙彈性支腿的設計，這種結構的設置能夠增強起重機焊接量工裝的防震效果，并且雙彈性支腿的設計，也使得在起重機焊接梁工作工程中，更加的穩定，有助于起重機梁的固定，另外，彈性支腿包括了上下設置的固定座和彈性套筒，上下的固定座分別于上部的固定梁以及下部的行走板連接，這樣在固定裝置行走的過程中，能夠有效的防震，在彈性套筒設置有彈簧彈簧穿過螺桿安裝在彈簧固定座內，這種結構的設計，當遇到振動時，當上下運動時，上下設置的彈簧均起到防震的作用，另外，彈簧固定座的設置有助于避免彈簧運動過程中，出現的變形，提高了使用壽命，而且在固定座的內壁設置有4條凹槽，與彈性套筒外壁設置的四條凸臺相配合，這種結構的設計使得彈性套筒的運動更加的有序，防止出現轉動出現彈簧的結構變形，此外，在固定座的底部設置有環形緩沖墊，這種結構避免當振動過大時，彈性套筒與固定座之間出現硬性碰撞，造成固定裝置的振動，本實用新型具有結構簡單、操作方便、便于安裝、運行平穩、防震效果好的起重機焊接梁工裝固定裝置的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種起重機焊接梁工裝固定裝置的防震行走機構總成主視圖。

圖2是本實用新型一種起重機焊接梁工裝固定裝置的防震行走機構總成左視圖。

圖3是本實用新型一種起重機焊接梁工裝固定裝置的防震行走機構總成的彈性支腿的剖面圖。

圖4是本實用新型一種起重機焊接梁工裝固定裝置的防震行走機構總成的固定座的俯視圖。

圖5是本實用新型一種起重機焊接梁工裝固定裝置的防震行走機構總成的彈性套管的俯視圖。