[實用新型]一種新型的多輸入氣孔的汽輪機汽閥

有效

• 申請號: 201520325121.3
• 申請日: 2015-05-20
• 公開（公告）號: CN204691829U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 伊利敏;劉風雷;許秋林;湯舒暢;黃曉貴;李偉
• 申請（專利權）人: 溫州市開誠機械有限公司
• 主分類號: F01D17/10
• 分類號: F01D17/10
• 代理公司: 長沙星耀專利事務所 43205
• 代理人: 許伯嚴

技術領域

本實用新型屬于閥技術領域，具體涉及一種新型的多輸入氣孔的汽輪機汽閥。

背景技術

現有的汽輪機主汽閥的閥體通常都是通過鍛造方法加工而成的，采用該種方法制造閥體成本較高，周期較長，但是采用鑄造方式制造閥體又會產生應力變形，對閥體的強度、形狀影響較大，因此這是我們需要解決的問題。且現有的汽輪機主汽閥沒有安裝過濾網板，蒸汽含雜質過多，可能引起閥門動作失靈和閥門漏汽，而且一旦發現閥體的輸入氣孔泄氣或者損壞將不能進行工作。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供了一種新型的多輸入氣孔的汽輪機汽閥。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種新型的多輸入氣孔的汽輪機汽閥，包括閥本體，所述閥本體側面開設有第一蒸汽入孔和第二蒸汽入孔，所述第一蒸汽入孔和第二蒸汽入孔總的匯入一個位于閥本體內的第一容腔，所述第一容腔的輸出端與一根流通管道相連接，所述閥本體側面還開設有第三蒸汽入孔和第四蒸汽入孔，所述第三蒸汽入孔和第四蒸汽入孔總的匯入一個位于閥本體內的第二容腔，所述流通管道與第二容腔之間通過一塊第一過濾網板連接，所述第二容腔的輸出端通過一個第二過濾網板與閥本體的輸出端連接，所述流通管道上設有一塊常開擋板。

所述閥本體的輸出端兩側設有固定安裝部，所述固定安裝部包括一個“U”型的凹槽。

所述固定安裝部分別與第三蒸汽入孔、第四蒸汽入孔之間的閥本體上一體設置有第一弧形凹面和第二弧形凹面，所述第一蒸汽入孔與第三蒸汽入孔之間的閥本體上設置有第一弧形凸面，所述第二蒸汽入孔與第四蒸汽入孔之間的閥本體上設置有第二弧形凸面。

本實用新型的好處：本實用新型設置有第一過濾網板和第二過濾網板可以對氣體中的雜質進行過濾，在工作時發現第一蒸汽入孔和第二蒸汽入孔泄氣或者損壞，將停止第一蒸汽入孔和第二蒸汽入孔工作，放下常開擋板，隨后啟動第三蒸汽入孔和第四蒸汽入孔，該閥體還可以繼續工作，因為放下常開擋板可以致使氣體不會流向第一蒸汽入孔和第二蒸汽入孔內，第一弧形凹面和第二弧形凹面節約了材料，第一弧形凸面和第二弧形凸面減少了應力變形的可能性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，一種新型的多輸入氣孔的汽輪機汽閥，包括閥本體1，所述閥本體1側面開設有第一蒸汽入孔2和第二蒸汽入孔3，所述第一蒸汽入孔2和第二蒸汽入孔3總的匯入一個位于閥本體1內的第一容腔4，所述第一容腔4的輸出端與一根流通管道5相連接，所述閥本體1側面還開設有第三蒸汽入孔6和第四蒸汽入孔7，所述第三蒸汽入孔6和第四蒸汽入孔7總的匯入一個位于閥本體1內的第二容腔8，所述流通管道5與第二容腔8之間通過一塊第一過濾網板9連接，所述第二容腔8的輸出端通過一個第二過濾網板10與閥本體1的輸出端連接，所述流通管道5上設有一塊常開擋板11。

所述閥本體1的輸出端兩側設有固定安裝部12，所述固定安裝部12包括一個“U”型的凹槽13。

所述固定安裝部12分別與第三蒸汽入孔6、第四蒸汽入孔7之間的閥本體1上一體設置有第一弧形凹面14和第二弧形凹面15，所述第一蒸汽入孔2與第三蒸汽入孔6之間的閥本體1上設置有第一弧形凸面16，所述第二蒸汽入孔3與第四蒸汽入孔7之間的閥本體1上設置有第二弧形凸面17。

本實用新型的好處：本實用新型設置有第一過濾網板和第二過濾網板可以對氣體中的雜質進行過濾，在工作時發現第一蒸汽入孔和第二蒸汽入孔泄氣或者損壞，將停止第一蒸汽入孔和第二蒸汽入孔工作，放下常開擋板，隨后啟動第三蒸汽入孔和第四蒸汽入孔，該閥體還可以繼續工作，因為放下常開擋板可以致使氣體不會流向第一蒸汽入孔和第二蒸汽入孔內，第一弧形凹面和第二弧形凹面節約了材料，第一弧形凸面和第二弧形凸面減少了應力變形的可能性。