[實用新型]一種側圍外板氣動沖孔裝置

有效

• 申請號: 201520323752.1
• 申請日: 2015-05-19
• 公開（公告）號: CN204672794U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 高穎閣;馮志鵬;李飛
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D28/26
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 楊雪松

技術領域

本實用新型屬于汽車制造領域，具體涉及一種側圍外板氣動沖孔裝置。

背景技術

在汽車領域，鈑金件的沖孔工藝一般是在沖壓階段完成，而汽車鈑金件產品后期需要更改增加斜面孔位時，模具沖孔易產生毛刺，且空間受限，布置不下快速切換沖頭。一般解決方法為增加一套沖孔模，但該方法投入成本高，完成周期長。

實用新型內容

本實用新型提出一種側圍外板氣動沖孔裝置，可以將在沖壓階段才能實現的沖孔工藝改在車身區域實現，可以降低成本并縮短開發周期，彌補了現有技術中的不足之處。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種側圍外板氣動沖孔裝置，包括鉗式沖孔槍，所述鉗式沖孔槍包括固定在支架頂部的第一氣缸，所述第一氣缸缸桿下端固定連接有凸模，所述凸模底部通過緩沖塊連接有沖頭，所述凸模下方設有凹模，所述凹模通過導向框架固定在所述支架下部，所述凸模通過所述導向框架導向，所述緩沖塊與所述導向框架之間連接有彈簧；所述鉗式沖孔槍的支架通過第二氣缸與立式框架連接，所述第二氣缸驅動所述鉗式沖孔槍沿所述立式框架上下移動，所述立式框架通過導軌連接在安裝板上，所述立式框架下部連接有第三氣缸，通過所述第三氣缸驅動所述立式框架在所述導軌上左右移動，所述安裝板底部連接有第四氣缸，通過所述第四氣缸驅動所述安裝板在底板上前后移動。

優選地，所述導向框架內設有兩根導桿。

本實用新型的有益效果為：

1、設備結構簡單，緊湊，使用壓縮空氣驅動獲得較大的沖擊力，保證沖孔性能穩定，適合小孔位受限空間的沖孔；

2、設備投資少、周期短，適合沖壓模無法滿足產品沖孔需求的快速切換；

3、設備采用面法向沖孔，脫模快速可靠，減少毛刺的產生，節約返修時間；

4、該裝置所使用的元件均為國內常用采購件，維修備品易尋。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例所述的側圍外板氣動沖孔裝置的結構示意圖；

圖2為圖1的局部放大圖。

圖中：

1、鉗式沖孔槍；2、支架；3、第一氣缸；4、凸模；5、緩沖塊；6、沖頭；7、凹模；8、導向框架；9、導桿；10、彈簧；11、第二氣缸；12、立式框架；13、導軌；14、安裝板；15、第三氣缸；16、第四氣缸；17、底板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1-2所示，本實用新型實施例所述的側圍外板氣動沖孔裝置，包括鉗式沖孔槍1，所述鉗式沖孔槍1包括固定在支架2頂部的第一氣缸3，所述第一氣缸3缸桿下端固定連接有凸模4，所述凸模4底部通過緩沖塊5連接有沖頭6，所述凸模4下方設有凹模7，所述凹模7通過導向框架8固定在所述支架2下部，所述凸模4通過所述導向框架8導向，所述導向框架8內設有兩根導桿9，所述緩沖塊5與所述導向框架8之間連接有彈簧10；所述鉗式沖孔槍1的支架2通過第二氣缸11與立式框架12連接，所述第二氣缸11驅動所述鉗式沖孔槍1沿所述立式框架12上下移動，所述立式框架12通過導軌13連接在安裝板14上，所述立式框架12下部連接有第三氣缸15，通過所述第三氣缸15驅動所述立式框架12在所述導軌13上左右移動，所述安裝板14底部連接有第四氣缸16，通過所述第四氣缸16驅動所述安裝板14在底板17上前后移動。

沖頭在第一氣缸的推力下沿面法向滑動，通過兩根導桿保證沖頭位置的精度；根據產品孔位的形狀和尺寸制作匹配的方形沖頭，集成在凸模上。

運動原理：工裝加緊到位、沖孔設備在第二氣缸、第三氣缸、第四氣缸作用下沿導軌分別滑移到位，焊接完成、凸模在第一氣缸的作用下沿兩根導桿向下滑動，沖頭沖擊放置在凹模上的零件進行沖孔作業，沖孔完成，開夾、舉升機構舉升到位，沖孔機構在第一氣缸作用下凸模脫離凹模，在第二氣缸、第三氣缸、第四氣缸作用下退出受限區域，進入下一循環。