[實用新型]控壓鉆井大氣除氣器有效
| 申請號: | 201520323302.2 | 申請日: | 2015-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN204782860U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 成都科特柯本科技有限公司 |
| 主分類號: | E21B21/06 | 分類號: | E21B21/06;B01D19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610041 四川省成都市高新*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉆井 大氣 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種控壓鉆井大氣除氣器,屬于石油機械領域。
背景技術
隨著天然氣勘探事業的蓬勃發展,世界各國越來越廣泛地使用比重很小和靜切力較低的低固相泥漿。這種趨勢使鉆井過程中發生的氣涌事故日趨嚴重。政府和環境保護團體對井噴的關注,以及鉆井工業界對油井控制的強調,使任何一種可以有效減少井噴危險的裝備得到高度的重視。大氣式除氣器便是屬于這樣的一種設備。
井涌的可能性取決于泥漿中氣泡的體積和壓力。這可以在泥漿排入罐內時出現劇烈翻動的情況作出判斷。此時,在大多數情況下,應當關閉防噴器,使泥漿從阻氣管匯中返出。阻氣嘴可以保持多大的回壓,是油井控制情況良好與否的決定因素。在井中套管柱較短而氣體含量很高時,情況會變得相當嚴重,因為這時要關井巳成為不可能。這樣,按照常規就應當不斷循環泥漿,以便除去氣體而使泥漿的損失保持在盡可能小的限度。
大氣式除氣器基本工作原理是電機帶動減速器驅動主軸上葉輪旋轉,葉輪帶動氣侵泥漿,沿圓筒內壁旋轉上升,泥漿受葉輪攪動被攤成薄層緊貼離心筒內壁,泥漿內氣體受到離心力作用溢出,被風機收集后排出,已除氣的泥漿繼續上升由排液口排出。常壓式除氣器結構比真空式除氣器簡單、輕便、易于安裝、操作和維修。在處理低比重、低粘度的泥漿時,效果更加顯著。
但是目前的大氣式除氣器存在除氣效率低,處理量小,泥漿損失量大等缺點。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了克服現有技術的不足,本實用新型提供一種控壓鉆井大氣除氣器。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種控壓鉆井大氣除氣器,包括除氣塔,所述除氣塔上設置有進泥管,所述進泥管前端設置有噴頭,所述噴頭上部設置有緩沖裝置,所述噴頭置于緩沖裝置內,所述緩沖裝置頂端設置有排氣孔,所述緩沖裝置下方設置有擋篩,所述擋篩下方設置有泥漿收集槽,所述泥漿收集槽側壁上設置有液位控制裝置,所述泥漿收集槽底部設置有出料管,所述出料管與泥漿泵進口連通,所述液位控制裝置與泥漿泵連接,所述除氣塔頂部設置有氣體出口,所述氣體出口與氣液分離器連通,所述氣液分離器頂部設置有排氣口,所述氣液分離器底部設置有回流口,所述回流口與漿收集槽連通。
進一步的,所述除氣塔側邊設置有固定樁。
進一步的,所述的擋篩6為多層結構,所述擋篩的孔徑為0.2-2cm。
進一步的,所述緩沖裝置呈半球形,所述緩沖裝置的直徑為除氣塔直徑的0.25-0.75倍。
進一步的,所述除氣塔的高徑比為1:0.1-1。
本實用新型的有益效果是,本實用新型的控壓鉆井大氣除氣器除氣效率高,處理量大,泥漿損失量小,能耗低。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖,
圖2為本實用新型緩沖裝置的局部放大圖。
圖中:1、除氣塔,2、進泥管,3、噴頭,4、緩沖裝置,5、排氣孔,6、擋篩,7、泥漿收集槽,8、液位控制裝置,9、出料管,10、泥漿泵,11、氣體出口,12、氣液分離器,13、排氣口,14、回流口,15、固定樁。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1和圖2所示,本實用新型的一種控壓鉆井大氣除氣器,包括除氣塔1,其特征在于:所述除氣塔1上設置有進泥管2,所述進泥管2前端設置有噴頭3,所述噴頭3上部設置有緩沖裝置4,所述噴頭3置于緩沖裝置4內,所述緩沖裝置4頂端設置有排氣孔5,所述緩沖裝置4下方設置有擋篩6,所述擋篩6下方設置有泥漿收集槽7,所述泥漿收集槽7側壁上設置有液位控制裝置8,所述泥漿收集槽7底部設置有出料管9,所述出料管9與泥漿泵10進口連通,所述液位控制裝置8與泥漿泵10連接,所述除氣塔1頂部設置有氣體出口11,所述氣體出口11與氣液分離器12連通,所述氣液分離器12頂部設置有排氣口13,所述氣液分離器12底部設置有回流口14,所述回流口14與漿收集槽7連通。
作為上述技術方案的進一步改進,所述除氣塔1側邊設置有固定樁15。
作為上述技術方案的進一步改進,所述的擋篩6為多層結構,所述擋篩6的孔徑為0.2-2cm。
作為上述技術方案的進一步改進,所述緩沖裝置4呈半球形,所述緩沖裝置4的直徑為除氣塔1直徑的0.25-0.75倍。
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