[實(shí)用新型]一種船舶管路泄漏應(yīng)急堵漏密封裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520323225.0
• 申請日: 2015-05-19
• 公開（公告）號: CN204692896U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪燦偉
• 申請（專利權(quán)）人: 福建省南安市延平海運(yùn)有限公司
• 主分類號: F16L55/172
• 分類號: F16L55/172
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種船舶管路泄漏應(yīng)急堵漏密封裝置，其特征在于：所述的船舶管路泄漏應(yīng)急堵漏密封裝置包括堵漏體、緊固螺柱及導(dǎo)氣閥，其中所述的堵漏體包括球冠狀端頭及圓柱形主體，其端頭與主體同軸分布，所述的主體內(nèi)部設(shè)定位螺孔，所述定位螺孔與主體同軸分布，所述的緊固螺柱通過定位螺孔與堵漏體連接，所述的主體上另環(huán)繞定位螺孔設(shè)至少一條導(dǎo)氣孔，所述導(dǎo)氣孔在主體端面處與導(dǎo)氣閥連接，所述的主體側(cè)表面上設(shè)密封氣囊及定位塊，其中所述的密封氣囊及定位塊均呈環(huán)狀結(jié)構(gòu)，并環(huán)繞堵漏體軸線分布，其中定位塊呈至少兩層結(jié)構(gòu)分布，所述的密封氣囊嵌于兩定位塊層之間，其中所述的定位塊每層至少四個，并與堵漏體主體垂直且滑動連接，且其末端嵌于堵漏體上的定位螺孔內(nèi)部，并與緊固螺柱相抵，所述的定位塊另通過復(fù)位彈簧與堵漏體主體連接，所述的密封氣囊嵌于堵漏體主體上，并與導(dǎo)氣孔連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶管路泄漏應(yīng)急堵漏密封裝置，其特征在于，所述的堵漏體端頭與主體為一體式結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶管路泄漏應(yīng)急堵漏密封裝置，其特征在于，所述的堵漏體端頭與主體通過密封螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶管路泄漏應(yīng)急堵漏密封裝置，其特征在于，所述的定位塊頂部設(shè)密封條。