[實用新型]一種高壓噴射系統及汽車有效
| 申請號: | 201520320249.0 | 申請日: | 2015-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN204610110U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發明(設計)人: | 李德全;何定;楊國璽;楊文芳;張曉娜;陳立松;張艷青;賀燕銘;田安民;馬童立;李紅強;周啟順 | 申請(專利權)人: | 北京汽車動力總成有限公司 |
| 主分類號: | F02M59/44 | 分類號: | F02M59/44;F02M59/10 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 101108 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高壓 噴射 系統 汽車 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車發動機技術領域,尤其涉及一種高壓噴射系統及汽車。
背景技術
隨著汽車工業的發展,汽車內燃機越來越多的采用缸內高壓直噴技術,這套技術由高壓噴射系統來實現,高壓噴射系統包括:高壓油泵、磙子挺筒、噴油器和油泵驅動機構。目前市場上的高壓油泵一般由凸輪直接驅動高壓油泵的磙子挺筒來帶動高壓油泵泵油。
汽油內燃機轉速較高,磙子挺筒滑行速度較快,同時受周期性變化應力,磙子挺筒及配合面容易產生磨損,因此對磙子挺筒的潤滑提出了很高的要求。
目前對磙子挺筒一般采用飛濺機油潤滑,磙子挺筒本身沒有儲油功能,在發動機起動階段或潤滑系統工作不好的情況下,磙子挺筒與其配合面會在極短的時間內異常磨損。
實用新型內容
為了克服現有技術中磙子挺筒與其接觸面易磨損的技術問題,本實用新型提供了一種高壓噴射系統及汽車。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
本實用新型提供了一種高壓噴射系統,包括一高壓油泵和與所述高壓油泵配合安裝的油泵支架,所述高壓油泵的端部設置一彈簧,所述彈簧的外側套接一磙子挺筒,
所述油泵支架上形成有一圓周封閉的安裝空間,所述磙子挺筒伸入所述安裝空間中并通過所述彈簧抵靠在一驅動凸輪上;
所述安裝空間的內壁形成一配合面,所述驅動凸輪驅動所述磙子挺筒往復運動時,所述磙子挺筒的外表面與所述配合面之間形成滑動摩擦;
所述配合面上設置有儲油結構。
進一步來說,所述的高壓噴射系統中,所述儲油結構包括至少一條溝槽或多個不連續的凹坑。
進一步來說,所述的高壓噴射系統中,所述溝槽為多條時,多條所述溝槽繞平行設置,每條所述溝槽沿配合面的圓周形成封閉的環形。
本實用新型還提供了一種汽車,包括如上任意一項所述的高壓噴射系統。
本實用新型的有益效果是:本實用新型的高壓噴射系統中,由于磙子挺筒的配合面增加儲油結構,在發動機起動階段或潤滑系統工作不好的情況下,通過自身的儲油來實現潤滑,避免異常磨損的發生。在避免異常磨損的同時可以在發動機不同轉速下改善磙子挺筒潤滑,延長磙子挺筒的壽命,改善噪音。良好的潤滑可以降低對磙子挺筒加工精度和材料的要求,降低成本。
附圖說明
圖1表示本實用新型實施例中高壓噴射系統的結構圖。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。
參照圖1所示,本實用新型提供了一種高壓噴射系統,包括一高壓油泵1和與高壓油泵1配合安裝的油泵支架3,高壓油泵1的端部設置一彈簧101,彈簧101的外側套接一磙子挺筒2,油泵支架3上形成有一圓周封閉的安裝空間,磙子挺筒2伸入所述安裝空間中并通過彈簧101抵靠在一驅動凸輪4上;安裝空間的內壁形成一配合面31,驅動凸輪4驅述磙子挺筒2往復運動時,磙子挺筒2的外表面與配合面31之間形成滑動摩擦;配合面31上設置有儲油結構311。配合面31是與磙子挺筒2直接接觸的部分,其與磙子挺筒2之間的潤滑效果,直接關系到磙子挺筒2和配合面31的使用壽命和工作狀態。當磙子挺筒2在彈簧101的彈力作用下,會一直抵靠在驅動凸輪4上。當驅動凸輪4驅動磙子挺筒2往復運動的時候,由于磙子挺筒的配合面增加儲油結構311,會起到涵蓄潤滑油的作用,使得在發動機起動階段或潤滑系統工作不好的情況下,通過自身的儲油來實現潤滑,避免異常磨損的發生。同時能延長磙子挺筒的壽命,改善噪音。良好的潤滑可以降低對磙子挺筒加工精度和材料的要求,降低成本。
需要說明的是,高壓噴射系統中,儲油結構311包括至少一條溝槽或多個不連續的凹坑。溝槽和凹坑既能起到儲油的作用,也能不影響磙子挺筒2于油泵支架3的安裝空間內的正常運動,同時溝槽和凹坑也便于加工。
尤其是當儲油結構為多條溝槽時,多條溝槽繞平行并列設置,每條溝槽沿配合面的圓周形成封閉的環形。這樣的對平行溝槽的設置,大大增加了儲油效果。
本實用新型還提供了一種汽車,包括如上任意一項所述的高壓噴射系統。
需要說明的是,該汽車是包括上述高壓噴射系統的汽車,上述高壓噴射系統實施例的實現方式同樣適用于該汽車的實施例中,也能達到相同的技術效果,在此不再贅述。
以上所述的是本實用新型的優選實施方式,應當指出對于本技術領域的普通人員來說,在不脫離本實用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也在本實用新型的保護范圍內。
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