[實用新型]一種百葉式車載天線結構

有效

• 申請號: 201520319245.0
• 申請日: 2015-05-18
• 公開（公告）號: CN204651484U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 汪媛媛;彭美霞;孫燕京;張恒
• 申請（專利權）人: 江蘇中寰衛星導航通信有限公司
• 主分類號: H01Q3/02
• 分類號: H01Q3/02;H01Q1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種百葉式車載天線結構，屬于車載天線領域。

背景技術

整合式的小型車載天線主要用于電話和GPS通信，其數據負載能力和信號接收能力較為有限，因而在一些特殊情況下，一般會使用外置的車載天線作為專用的車載天線，而傳統的車載天線一般采用一根長條形的金屬桿制成，對于大風等惡劣天氣，此種結構的天線會很容易發生損壞，而且此種天線因為力矩較長，對于安裝的強度要求也比較高，過高的安裝強度必然會對車輛外殼造成一定的損壞。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中傳統外掛天線強度差的問題，提供一種百葉式外掛車載天線。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種百葉式車載天線結構，包括外框，所述外框頂部開口，在所述外框的開口內轉動連接有若干轉動軸，所述轉動軸上固定有百葉片，在所述百葉片上設置有信號發射片，所述信號發射片通過連接線與設置在外框頂部的集線器連接到信號發射器上；

在所述轉動軸的其中一側上均設置有齒輪，相鄰轉動軸之間的齒輪互相嚙合，所述其中一個轉動軸的另一側上同軸固定有一個驅動桿，所述驅動桿在步進電機的驅動下發生轉動；

在所述外框底部位置的側壁上還設置有若干排水口。

作為本實用新型的進一步創新，所述百葉片為框形，在所述信號發射片的四個矩形角上設置有一個固定耳，所述信號發射片通過固定耳與百葉片固定連接。

作為本實用新型的進一步創新，所述信號發射片表面為圓弧形。

作為本實用新型的進一步創新，所述連接線為FPC排線。

作為本實用新型的進一步創新，所述百葉片為碳纖維材質。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過一個百葉式的外置天線結構，使用時，只要通過雙面膠將外框粘貼在車子表面就可以，通過步進電機，可以方便的改變信號發射片的展開角度，從而調整信號接收方向和信號接收面積，本結構風阻低，受環境影響比較小。

2、信號發射片通過固定耳，采用螺釘固定，固定耳相比于邊緣貼合固定的方式，強度更大。

3、圓環形的表面可以一定程度的提高信號發射片的表面積，提高通信效率。

4、FPC連接線相比于傳統導線，其抗彎折能力更好，不容易發生疲勞。

5、碳纖維材質的百葉片為信號發射片提供了良好的支撐力，同時碳纖維本身不導電，不會對信號產生影響，重量也更輕。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型剖面示意圖。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1和圖2所示，本實用新型為一種百葉式車載天線結構，包括外框1，所述外框1頂部開口，在所述外框1的開口內轉動連接有若干轉動軸5，所述轉動軸5上固定有百葉片2，所述百葉片2為框形，采用碳纖維材質制成，在信號發射片3的四個矩形角上設置有一個固定耳4，信號發射片3通過固定耳4與百葉片2固定連接，為了保證信號的強度，所述信號發射片3表面為圓弧形，所述信號發射片3通過FPC排線8與設置在外框1頂部的集線器9連接到信號發射器上；

在所述轉動軸的其中一側上均設置有齒輪6，相鄰轉動軸之間的齒輪6互相嚙合，所述其中一個轉動軸的另一側上同軸固定有一個驅動桿，所述驅動桿在步進電機7的驅動下發生轉動；

在所述外框1底部位置的側壁上還設置有若干排水口。

具體使用時，可以根據需要調整百葉片2的數量和百葉片2的轉動速度，安裝而言，可以通過雙面膠將外框1粘付到車輛外殼上，數據連線可以用藍牙、WiFi等通信標準與車內的信號數據處理器連接，在低速行駛時，可以通過步進電機7展開百葉片2，以提高百葉片2與空氣之間的略掃率，提高信號的接收性能，在高速行駛時，可以關閉百葉片2以降低風阻，同時在一些特殊狀態下，可以通過一些自動化軟件驅動步進電機7，進行自我信號導向或者自動偏轉尋找信號的工作。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。