[實用新型]一種用于電梯曳引輪的塞規式測量裝置有效
| 申請號: | 201520317175.5 | 申請日: | 2015-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN204881467U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 陳本瑤;陳輝;馮建平;楊軼平;鄭博騫;魏玉蘭 | 申請(專利權)人: | 湖州市特種設備檢測研究院 |
| 主分類號: | G01B5/18 | 分類號: | G01B5/18;G01B5/02 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 袁彩君 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 電梯 曳引輪 塞規 測量 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于量具與量儀技術領域,特別涉及一種用于電梯曳引輪的塞規式測量裝置。
背景技術
電梯曳引輪和鋼絲繩主要以摩擦傳遞動力,而電梯正常運行必須滿足一定的曳引條件,曳引能力太小會導致鋼絲繩在曳引輪上滑移。如圖1、圖2所示,曳引輪7的曳引輪槽71的截面為圓臺形底部72和位于圓臺形底部72之上的弧形擴展部73。曳引鋼絲繩一般只與弧形擴展部接觸,曳引鋼絲繩受載后,曳引輪槽的弧形擴展部產生接觸變形,該接觸變形會影響當量摩擦系數,從而影響曳引能力。而且當曳引輪槽的弧形擴展部磨損后,其尺寸形狀將發生改變,從而影響當量摩擦系數,造成曳引能力下降。因此測量電梯曳引輪的幾何尺寸變化對電梯曳引輪失效檢測有著重要意義。
2015年3月18日,申請號為201310377325.7的發明創造公開了一種孔徑測量裝置,包括筒體,筒體的圓周壁上對稱設有一對徑向孔,各個徑向孔中滑動配合一個觸頭,觸頭的一端伸入到筒體的軸向孔中,觸頭的另一端從位于筒體圓周壁面上的徑向孔的孔口穿出,觸頭伸入到筒體的軸向孔的端部設有斜面,觸頭上套有錐形的彈簧,彈簧的一端與觸頭連接,彈簧的另一端與筒體固定,在筒體的軸向孔中設有一個套筒,該套筒的一端伸出到筒體的軸向孔外部后與一個百分表連接,百分表的測桿伸入到套筒中,該測桿的端部為呈圓錐形。該方案通過百分表的讀數能換算出孔徑值。
千分表是通過齒輪或杠桿將一般的直線位移轉換成指針的旋轉運動,然后在刻度盤上進行讀數的長度測量儀器。千分表有表盤千分表、電子數顯千分表等類型。
現有技術中,測量內徑裝置的有內徑千分尺等。德國DIATEST生產的內徑測量儀器有內徑測量儀、孔徑測量儀、電子數顯塞規、兩瓣式測量儀、內徑千分尺等。其兩瓣式測量儀是通過兩瓣之間水平距離的變化來得到孔徑值,該兩瓣式測量儀配有各種型號的測頭,對于不同形狀和大小的孔槽,可以更換不同的測頭。
目前使用塞規式測量系統測量曳引輪槽寬度,人工手持塞規式測量系統進行測量時,無法保證測量塞規的測量頭中心截面與曳引輪槽中心截面相重合,無法獲得精度較高的測量數據。另外,塞規式測量系統不能測量曳引輪槽受磨損處的深度。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種用于電梯曳引輪的塞規式測量裝置,以快速、精確地測量出每個曳引輪槽在不同深度下的寬度,從而快速判斷出曳引輪槽受磨損處的位置與受磨損的程度。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案如下:一種用于電梯曳引輪的塞規式測量裝置,包括可固定于單個曳引輪槽上的支架,支架上設置有雙向測量儀,雙向測量儀具有測量桿和顯示測量結果的顯示器,測量桿的底部為寬度測量頭,雙向測量儀可垂直地上下移動實現深度和寬度的同時測量。
本方案將千分表和內徑測量儀融合在一起,本領域技術人員容易得到該雙向測量儀,在千分表的測量桿底部設置寬度測量頭即可,用電子數顯的方式將寬度測量頭所在的深度與寬度測量頭測得的寬度同時顯示在顯示器上。支架將雙向測量儀定位在地曳引輪的曳引輪槽上,可以精確測量出每個曳引輪槽在不同深度下的寬度。
作為進一步的技術方案,所述寬度測量頭為兩瓣式測量頭。
現有技術中孔徑測量儀的測量頭為了定心一般為三瓣式,本方案只需得到寬度的數值,借鑒了德國DIATEST生產的兩瓣式測量儀。
作為再進一步的技術方案,所述支架上設置有2個雙向絲桿,2個雙向絲桿分別位于雙向測量儀的兩邊,每個雙向絲桿上設置有2個反向同時運動的移動塊,移動塊的底部均固定有能深入至曳引輪槽內的夾片。
本方案提供了一種優化的雙向測量儀定位方式,通過夾片將雙向測量儀張緊在曳引輪槽內。通過雙向絲桿的旋轉,可以靈活地將雙向測量儀定位于環狀曳引輪槽內的任一位置。
作為更進一步的技術方案,所述每個雙向絲桿上設置的2個反向同時運動的移動塊始終關于一垂直平面對稱,測量桿的中軸線位于該垂直平面上。
該方案具有定心的作用,保證測量桿的中軸線始終位于曳引輪槽的正中央,提高測量的精度。
作為進一步的技術方案,所述雙向絲桿的端部設置有手持部。手持部方便測量人員操作。
作為再進一步的技術方案,所述支架上設置有用于鎖緊雙向測量儀的鎖緊機構。雙向測量儀具有一定的自重,測量時只用人工握著固定,數據容易發動波動,鎖緊機構將雙向測量儀鎖緊于支架上再讀數,數據不會發生波動。
綜上所述,本實用新型具有設計新穎、結構穩定、使用方便的優點,能快速、精確地測量出每個曳引輪槽在不同深度下的寬度,提高了測量的穩定性和準確性。
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