[實用新型]一種精密高速主軸單元

有效

• 申請號: 201520315755.0
• 申請日: 2015-05-18
• 公開（公告）號: CN204672975U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 劉昆
• 申請（專利權）人: 北京一川創業數控設備有限責任公司
• 主分類號: B23B19/02
• 分類號: B23B19/02;B23B19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種精密高速主軸單元。

背景技術

在機械加工中，經常使用的是磨床、銑床（雕銑機）、鉆床等設備，而磨床、銑床、鉆床等所用的一個最重要的部件，就是主軸，現有技術的中小型普通加工中心，大多采用交流調速主軸，具有輸出力矩大、低速加工性能好的優點。但由于其所采用的是交流調速電機驅動，電機的冷卻主要通過傳統的散熱片散熱方式進行，冷卻效率不高，加上軸承結構和材料的限制，主軸最高轉速一般不超過4000?~?6000rpm，無法實現高轉速加工。雖然可以用高速精密加工機床來進行高轉速加工，但這類機床往往價格昂貴，一般的企業難以承受，尤其是對于高速切削加工量不人的企業來說，專門配置高速加工精密機床很不合算。

而現有的主軸結構較為復雜，其密封性能較差，長久運行時不夠平穩，加工精度高，旋轉速度不能滿足人們的要求，這都會給使用者帶來一定的損失。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，密封性好，成本低，運行平穩，加工精度高，提高生產率，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠作用的精密高速主軸單元。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種精密高速主軸單元，包括主軸和主軸箱，及與主軸相連接的連接軸，及設置在主軸箱尾部與連接軸相連接的法蘭盤，所述主軸配合設置在主軸箱內，在所述的主軸箱內設有第一空腔和第二空腔，在所述的第一空腔內設有用于支撐和固定主軸的深溝球軸承，在所述的第二空腔內設有用于支撐和固定主軸的推力軸承，在所述的第一空腔和第二空腔之間設有用于分隔第一空腔和第二空腔的密封環，在所述的主軸箱前部設有固定部，在所述的固定部上設有第一固定螺釘，在所述的主軸箱內設有油斗，在所述的主軸箱內設有用于連接油斗與深溝球軸承和推力軸承的油道，在所述的油斗上部設有注油孔，在所述的注油孔上設有密封塞，在所述的主軸箱后側設有卡槽，在所述的卡槽上配合設置有密封板。

作為優選的技術方案，在所述的固定部與主軸箱相配合處設有第一密封墊片，所述卡槽下部與連接軸相抵，在所述的卡槽內設有與所述密封板相配合的第二密封墊片，在所述的主軸箱尾部設有第二固定螺釘，所述密封板和主軸箱通過第二固定螺釘固定。

作為優選的技術方案，在所述的法蘭盤與主軸箱之間配合設置有第三密封墊片，所述連接軸與主軸采用一次性澆注成型。

作為優選的技術方案，所述連接軸與法蘭盤可拆卸連接。

作為優選的技術方案，所述固定部與主軸箱通過第一固定螺釘固定。

作為優選的技術方案，所述的密封環為迷宮型密封環。

本實用新型一種精密高速主軸單元的有益效果是：使用時，通過在主軸箱內設置的深溝球軸承和推力軸承來支撐和固定主軸，通過采用深溝球軸承和推力軸承的特性，使得本主軸可實現精密高速旋轉，通過所設的第一密封墊片、第二密封墊片和第三密封墊片的結構設置，增加了本主軸結構的密封效果，通過所設的迷宮型密封環，可將裝有深溝球軸承和推力軸承的第一空腔和第二空腔分隔開，避免了深溝球軸承和推力軸承在使用時的潤滑油相互混合而造成深溝球軸承和推力軸承的損壞，通過所設的油斗和注油孔的結構設置，可方便操作人員對本主軸結構潤滑，從而提高其使用壽命，通過所設的法蘭盤，使得主軸在進行旋轉時，可通過連接軸與法蘭盤連接固定，從而起到主軸的徑向固定。其結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，密封性好，成本低，運行平穩，加工精度高，提高生產率，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠的作用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種精密高速主軸單元的結構示意圖。

具體實施方式