[實(shí)用新型]兒童汽車座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520314904.1
• 申請(qǐng)日: 2015-05-17
• 公開（公告）號(hào): CN204605599U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州恩賜嬰童用品有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/48
• 分類號(hào): B60N2/48
• 代理公司: 金華科源專利事務(wù)所有限公司 33103
• 代理人: 胡杰平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車用品，具體為一種兒童汽車座椅。

背景技術(shù)

????由于現(xiàn)在各種汽車均沒(méi)有專門為兒童設(shè)計(jì)的汽車座椅，對(duì)于有孩子?jì)雰旱募彝ザ允且粋€(gè)重要的問(wèn)題。因此，在兒童乘坐汽車時(shí)通常要使用兒童汽車座椅來(lái)保護(hù)兒童的安全。公知的兒童汽車座椅調(diào)節(jié)座椅頭靠不是很方便，所以兒童車輛座椅在設(shè)計(jì)上還存在不足之處，如專利號(hào)為CN201320026690.9?的一種兒童汽車座椅，該兒童汽車座椅包括安裝座、可相對(duì)于所述安裝座做水平方向的旋轉(zhuǎn)的汽車座、用于將所述汽車座與所述安裝座相對(duì)鎖定的鎖定機(jī)構(gòu)，所述兒童汽車座椅還包括用于使所述鎖定機(jī)構(gòu)在鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)相切換的操作機(jī)構(gòu)，所述操作機(jī)構(gòu)包括操作單元和控制單元，所述操作單元包括與所述鎖鉤固定連接的第一轉(zhuǎn)盤、第一牽引索、能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述汽車座上且通過(guò)所述第一牽引索與所述第一轉(zhuǎn)盤連接的第二轉(zhuǎn)盤，所述控制單元包括能夠滑動(dòng)地設(shè)置在所述汽車座上的滑塊、第二牽引索、可固定地設(shè)置在所述汽車座上且通過(guò)所述第二牽引索與所述滑塊連接的按鍵。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種兒童汽車座椅，通過(guò)其座椅頭靠的背后的拉手能夠方便簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)座椅頭靠的高度。

上述目的通過(guò)本實(shí)用新型的兒童汽車座椅得到實(shí)現(xiàn)：一種兒童汽車座椅，包括座椅靠背4、座椅頭靠1、拉手3、鎖定銷7、后固定板5。其中:所述鎖定銷設(shè)置有拉手，所述座椅頭靠1齒合在在座椅靠背4的上下移動(dòng)軌8中；所述座椅頭靠1和鎖定銷7之間還設(shè)置橫向設(shè)置的前后復(fù)位彈簧6，座椅靠背后還設(shè)置有后固定板5，且設(shè)置卡桿11，卡桿連接座椅頭靠，座椅頭靠與后固定板夾著座椅靠背三者連接為一體。

作為優(yōu)選所述拉手頂部設(shè)置復(fù)位彈簧插槽9，復(fù)位彈簧插槽中設(shè)置上下復(fù)位彈簧2，上下復(fù)位彈簧豎向插入彈簧插槽中，彈簧插槽頂部抵觸在座椅頭靠的卡板10底部，上下復(fù)位彈簧被卡合在兩者之間。

作為優(yōu)選所述座椅頭靠1上至少設(shè)有一個(gè)以上與所述鎖定銷7匹配的導(dǎo)向孔A

作為優(yōu)選所述座椅靠背4上至少設(shè)有一個(gè)以上與所述鎖定銷7匹配的孔B，插銷連接導(dǎo)向孔A和孔B。

作為優(yōu)選所述拉手3被可上下滑動(dòng)的連接在所述座椅頭靠1上，且該拉手3至少設(shè)有一個(gè)斜面C。

作為優(yōu)選所述鎖定銷7至少設(shè)有一個(gè)與斜面匹配的圓柱或圓臺(tái)D。

本實(shí)用新型采用上述的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單便捷，座椅頭靠和座椅主體是分離式設(shè)計(jì)，座椅頭靠設(shè)置在座椅主體的座椅背靠頂部，通過(guò)卡板等連接后，在兩者之間通過(guò)移動(dòng)軌和復(fù)位彈簧和鎖定銷的作用能輕松的實(shí)現(xiàn)座椅頭靠的上下移動(dòng)，達(dá)到降低或提高座椅頭靠的高度，且不會(huì)出現(xiàn)卡死的情況，并且可以非常省力。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型實(shí)例中頭靠爆炸的立體圖，

附圖2為本實(shí)用新型實(shí)例中頭靠初始時(shí)的立體圖，

附圖3為本實(shí)用新型實(shí)例中的頭靠初始時(shí)鎖定機(jī)構(gòu)局部放大圖，

附圖4為本實(shí)用新型實(shí)例中頭靠上移時(shí)的立體圖，

附圖5為本實(shí)用新型實(shí)例中靠背立體圖，

附圖6主視立體圖，

附圖7拉手放大示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。

實(shí)施例1，參見(jiàn)圖1-6一種兒童汽車座椅，包括座椅主體11、座椅靠背4、座椅頭靠1、拉手3、鎖定銷7、后固定板5。其中:所述鎖定銷設(shè)置有拉手，所述座椅頭靠1齒合在在座椅靠背4的上下移動(dòng)軌8中；所述座椅頭靠1和鎖定銷7之間還設(shè)置橫向設(shè)置的前后復(fù)位彈簧6，座椅靠背后還設(shè)置有后固定板5，且設(shè)置卡桿，卡桿連接座椅頭靠，座椅頭靠與后固定板夾著座椅靠背三者連接為一體。

如圖1、6所示所述拉手頂部設(shè)置復(fù)位彈簧插槽9，復(fù)位彈簧插槽中設(shè)置上下復(fù)位彈簧2，上下復(fù)位彈簧豎向插入彈簧插槽中，彈簧插槽頂部抵觸在座椅頭靠的卡板10底部，上下復(fù)位彈簧被卡合在兩者之間。

作為優(yōu)選所述座椅頭靠1上至少設(shè)有一個(gè)以上與所述鎖定銷7匹配的導(dǎo)向孔A。

作為優(yōu)選所述座椅靠背4上至少設(shè)有一個(gè)以上與所述鎖定銷7匹配的孔B，插銷連接導(dǎo)向孔A和孔B。

作為優(yōu)選所述拉手3被可上下滑動(dòng)的連接在所述座椅頭靠1上，且該拉手3至少設(shè)有一個(gè)斜面C。

如圖3作為優(yōu)選所述鎖定銷7至少設(shè)有一個(gè)與斜面匹配的圓柱或圓臺(tái)D。且所述鎖定銷在所述圓柱或圓臺(tái)D的作用下在所述拉手3的斜面C上滑動(dòng)。斜面和圓柱或圓臺(tái)的配合能使鎖合動(dòng)作更順暢不會(huì)卡死。