[實用新型]一種固接伸縮外翅片及可拆卸連接內翅片的變壓器散熱器

有效

• 申請號: 201520314573.1
• 申請日: 2015-05-16
• 公開（公告）號: CN204614596U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 陳學福;何升
• 申請（專利權）人: 福建省建陽市安順變壓器配件廠
• 主分類號: H01F27/08
• 分類號: H01F27/08;F28F3/02;H01F27/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

????本實用新型涉及變壓器散熱器，尤其涉及一種固接伸縮外翅片及可拆卸連接內翅片的變壓器散熱器，屬于變壓器配件領域。

背景技術

????變壓器運行時要產生熱量，即負載電流流經變壓器繞組產生熱量，這些熱量必須要及時散掉。散失掉該熱量的部件為變壓器散熱器。現有的變壓器散熱器包括兩根油管和若干連接在兩根油管之間的散熱片，散熱片內設有連通上油管和下油管的流道，使用時變壓器油從一根油管中進入、再經流道流過散熱片而將熱量散失掉、最后降溫后的變壓器油經另一根油管流回變壓器。現有的變壓器散熱器存在散熱效果差的不足。

實用新型內容

本實用新型提供了一種變壓器油流經散熱片時熱量能夠快速散失掉且散熱效果可調的固接伸縮外翅片及可拆卸連接內翅片的變壓器散熱器，解決了現有的變壓器散熱器散熱效果差的問題。

以上技術問題是通過下列技術方案解決的：一種固接伸縮外翅片及可拆卸連接內翅片的變壓器散熱器，包括兩根油管和若干連接在兩根油管之間的散熱片，所述散熱片內設有連通所述兩根油管的流道，所述散熱片的外部設有若干外翅片，所述外翅片包括至少兩塊散熱板，相鄰的散熱板之間可伸縮地套接在一起，所述散熱板僅一塊散熱板同所述散熱片一體結構連接在一起，所述流道內設有內翅片和內卡槽，所述內卡槽的延伸方向同所述兩根油管的分布方向相同，所述內翅片設有內翅片部卡頭，所述內翅片通過所述內翅片部卡頭可拔插地插接在所述內卡槽內同所述散熱片連接在一起。組裝本實用新型時，根據本實用新型使用環境的散熱要求，使得流道內只裝配對應數量的內翅片、過量的內翅片則從流道內拔出。通過在散熱片內設置內翅片，能夠增加流道的表面積，流道表面積增加則能夠增加變壓器油同流道的接觸面積，從而使得變壓器油流經油道時熱量能夠快速傳遞給散熱片，起到提高散熱效果的作用。散熱效果可以根據需要改變，通用性好，而現有的散熱片的散熱效果是固定不變的。通過在散熱片外設置外翅片，能夠增加散熱表面積，散熱表面積增加則能夠提高散熱效果。外翅片通過多塊散熱板可伸縮地套接在一起，能夠根據散熱需要而改變散熱翅片的伸長長度而實現散熱效果的改變，從而實現了散熱效果的可調。通過在散熱片內設置內翅片，能夠增加流道的表面積，流道表面積增加則能夠變壓器油同流道的接觸面積，從而使得變壓器油流經油道時熱量能夠快速傳遞給散熱片，起到進一步提高散熱效果的作用。

作為優選，所述油管內設有循環泵，所述循環泵包括泵殼和轉動連接于泵殼的泵軸，所述泵軸內可轉動地穿設有圓形內桿，所述內桿的外周面設有第一摩擦層，所述泵軸的內表面設有第二摩擦層，所述內桿和泵軸通過所述第一摩擦層和第二摩擦層抵接在一起。設置循環泵，能夠使得變壓器油在流道中通常地循環，而起到提高散熱效果和散熱可靠性的作用。當泵軸產生扭曲時，泵軸會相對于內桿產生轉動，轉動時外摩擦層和第二摩擦層產生摩擦吸能而消除扭矩力，故泵軸的抗扭曲能力好。

作為優選，所述內桿包括左桿和右桿，所述左桿的左端通過左吸能彈簧同所述泵軸連接在一起，所述左桿的右端面設有若干沿左桿周向分布的第一換向齒，所述右桿的右端通過右吸能彈簧同所述泵軸連接在一起，所述右桿的左端面設有若干沿右桿周向分布的第二換向齒，所述第一換向齒和第二換向齒嚙合在一起。當泵軸扭曲而帶動內桿也產生扭曲時，在第一換向齒和第二換向齒的作用下會驅動右桿和左桿沿周向分開，分開時會導致吸能彈簧變形而吸能。進一步通過了泵軸抗扭曲能力。

作為優選，所述泵軸和內桿之間填充有摩擦劑。當使用過程中第一摩擦層和第二摩擦層產生磨損而導致摩擦吸能效果下降時摩擦劑能夠填充到第一摩擦層和第二摩擦層之間而使得第一摩擦層和第二摩擦層仍舊保持良好的摩擦吸能效果，從而解決了摩擦力下降而不能夠方便地調整第一摩擦層和第二摩擦層之間的抵接力而調整摩擦力的問題（現有的解決磨損而導致摩擦力下降的方法都為通過改變壓力來實現的）。