[實用新型]方銷組立治具有效
| 申請號: | 201520312935.3 | 申請日: | 2015-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN205111733U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發明(設計)人: | 陳友三;陳常彬;藍坤益;張振平;王云忠 | 申請(專利權)人: | 天津達祥精密工業有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203 | 代理人: | 高鳳榮 |
| 地址: | 301701 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方銷組立治具 | ||
技術領域
本實用新型涉及組裝治具,尤其涉及一種用于將汽車渦輪增壓器中間殼體進行組立的方銷組立治具。屬于機械制造領域。
背景技術
如圖4所示,目前,用于組立渦輪殼體方銷的工具一般采用手壓機21。使用時,在手壓機21的底板上安裝模仁17和定向點18,然后,通過模仁17定位中間殼的外徑和端面,并由定向點18對中間殼進行定向,再用中間殼另一側的端面和內徑定位組立方銷用的壓銷盤13,壓銷盤13上安裝有壓銷盤定位點19,用于壓銷盤13在中間殼的定向;根據方銷與中間殼的組立形位精度要求,先在壓銷盤13上加工出用于方銷組立時的導向孔,為了滿足組立精度要求,導向孔與方銷的間隙一般設置的很小;方銷組立完成后,把壓銷盤13取下時,需要操作者手動拉起壓銷盤13,由于操作者雙手用力,壓銷盤13為兩點受力,容易使壓銷盤13做以兩點連線為軸的擺動,此時,由于方銷的一部分還在壓銷盤13的孔內,從而容易擠傷方銷或使組立精度超出公差要求,造成質量成本增加;且由于由人工操作拉起壓銷盤13,不僅操作者的勞動強度較大;而且,費力費時;因此,需要解決方銷組立完成后取下壓銷盤13的問題。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于克服現有技術存在的上述缺點,而提供一種方銷組立治具,其可以在方銷組立完成后,在壓銷盤底面的三點上用拉力拉起壓銷盤,使壓銷盤底面在三點上平面受力;同時,壓銷盤被拉起時,可以實現垂直平動,順利取下壓銷盤,避免了由于操作者用雙手拉壓銷盤時,容易擠傷方銷或使組立精度超出公差要求的現象發生;不僅可以保證在拉起壓銷盤時不損害方銷組立的精度,避免了質量損失;而且,減輕了操作人員的勞動強度。
本實用新型的目的是由以下技術方案實現的:
一種方銷組立治具,其特征在于:包括:一底板,設在底板上的滑軌、配合安裝在滑軌上的滑軌座、對稱安裝在滑軌兩側的數個立柱、數個立柱上分別安裝有用于拉起壓銷盤時壓住中間殼的擋板;垂直安裝在底板一端的一支撐板,安裝在底板另一端滑軌中的限位塊;其中,滑軌座能夠在滑軌上移動,并形成兩個工作位置,一個工作位置用于上下活,另一個工作位置為拉起壓銷盤的工作站;在滑軌座上安裝有中間殼裝配體的定位模仁,支撐板上安裝有一手壓鉗,手壓鉗上安裝一拉盤,拉盤上均勻地安裝有數個拉鉤及分別安裝在數個拉鉤內部的用于控制拉鉤運動的下限位置的限位柱;其中,中間殼裝配體為中間殼、組立到中間殼孔內的方銷和壓銷盤13。
所述底板的中部設有一凹槽,滑軌安裝在凹槽內,滑軌座的下面設有與滑軌配合滑動的凹槽。
所述滑軌位于底板的中部。
本實用新型的有益效果:本實用新型由于采用上述技術方案,其可以在方銷組立完成后,在壓銷盤底面的三點上用拉力拉起壓銷盤,使壓銷盤底面在三點上平面受力;同時,壓銷盤被拉起時,可以實現垂直平動,順利取下壓銷盤,避免了由于操作者用雙手拉壓銷盤時,容易擠傷方銷或使組立精度超出公差要求的現象發生;不僅可以保證在拉起壓銷盤時不損害方銷組立的精度,避免了質量損失;而且,減輕了操作人員的勞動強度。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型拉壓銷盤治具工作狀態示意圖。
圖3為本實用新型拉壓銷盤治具拉起壓銷盤的狀態示意圖。
圖4為現有組立方銷治具示意圖
圖中主要標號說明:
1.底板、2.滑軌、3.滑軌座、4.立柱、5.支撐座、6.限位塊、7.模仁、8.擋板、9.手壓鉗、10.拉盤、11.拉鉤、12.限位柱、13.壓銷盤、14.中間殼、15.方銷、16.手壓機底板、17.模仁、18.定向點、19.壓銷盤定位點、20.壓點、21.手壓機。
具體實施方式
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