[實用新型]一種坐立兩用式折疊滑板車

有效

• 申請號: 201520312933.4
• 申請日: 2015-05-15
• 公開（公告）號: CN204587177U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 段華;胡英華;韓培昌;王慧;李想;張朝陽;田偉;王靜
• 申請（專利權）人: 愛瑪科技股份有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

技術領域

本實用新型屬于電動車領域，涉及一種滑板車，特別是一種坐立兩用式折疊滑板車。

背景技術

可折疊式電動滑板車的出現方便了人們的生活，深受廣大消費者的喜愛。電動滑板車十分節省能源，充電快速且航程能力長，整車造型美觀、操作方便、便于攜帶，是人們外出理想的輔助交通工具。

現有的可折疊式電動滑板車結構較為單一，僅能供駕駛者站在踏板上使用，而對于較長的路程就會增加駕駛者的疲勞感，影響騎行的舒適度。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構設計科學合理、能夠根據騎行要求選擇不同的騎行方式、增加騎行舒適度的坐立兩用式折疊滑板車。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種坐立兩用式折疊滑板車，包括車架，在車架的前端設有前叉，在前叉的底部設有前輪，在前叉的頂部固裝頂端安裝車把的車把立管，在車架的尾端設有后輪，在車架上設有踏板，其特征在于：還包括鞍座及安裝在其底部的鞍座支撐管，所述的鞍座支撐管由鞍座安裝座及鞍座折疊管構成，鞍座安裝座的前端與鞍座折疊管的前端通過銷軸轉動連接，鞍座安裝座的后端與鞍座折疊管的后端通過安全卡扣卡緊固定；在所述的踏板后部制有鞍座安裝孔，所述的鞍座安裝座通過螺絲拆卸安裝于鞍座安裝孔內。

而且，所述的安全卡扣主要由轉動安裝于鞍座安裝座后端的卡緊扳手及轉動安裝于鞍座折疊管后端的T字形卡頭構成，T字形卡頭的水平部通過彈簧轉動安裝在鞍座折疊管后端，卡緊扳手由扳手槽及位于其下部的頂緊槽構成，卡緊扳手通過上抬將T字形卡頭的垂直部嵌入到其內的頂緊槽內實現鞍座安裝座與鞍座折疊管之間的卡死固定。

而且，還包括一扳手固定圈，該扳手固定圈由圈體及沿圈體弧度方向設置的固定勾構成，扳手固定圈通過圈體轉動安裝在鞍座折疊管上；在所述安全卡扣扳手槽一側的槽壁上制有固定孔，固定勾通過掛勾在固定孔內實現扳手固定圈與卡緊扳手的卡緊固定。

而且，還包括旋轉擋片，在所述踏板上鞍座安裝孔附近旋轉安裝有旋轉擋片，該旋轉擋片的面積大于或等于鞍座安裝孔的面積。

本實用新型的優點和有益效果為：

1.本坐立兩用式折疊滑板車，通過在傳統的電動滑板車上可拆卸的安裝鞍座，方便了駕駛者的使用，滿足了其不同的駕駛需求。

2.本坐立兩用式折疊滑板車，通過扳手固定圈的設計，起到進一步增強安全卡扣卡緊牢固度的作用，保證駕駛安全。

3.本坐立兩用式折疊滑板車，通過旋轉擋片的設計，在不需要使用鞍座，將鞍座卸下的情況下，可通過該旋轉擋片將鞍座安裝孔覆蓋住，既避免了雜物掉入車架內，又保證了車體的美觀。

4.本實用新型結構設計科學合理，具有騎行方式多樣、滿足騎行需求、舒適度強、造型美觀、安全可靠、易于實現等優點，是一種具有較高創新性的折疊滑板車。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型鞍座支撐管處于折疊狀態的結構示意圖；

圖3為本實用新型安全卡扣的結構示意圖；

圖4為本實用新型扳手固定圈的結構示意圖；

圖5為本實用新型踏板上鞍座安裝孔與旋轉擋片的結構示意圖。

附圖標記說明：

1-車把立管、2-前叉、3-前輪、4-車架、5-踏板、6-鞍座安裝座、7-鞍座、8-鞍座折疊管、9-扳手固定圈、10-安全卡扣、11-后輪、12-卡緊扳手、13-固定孔、14-垂直部、15-水平部、16-彈簧、17-頂緊槽、18-扳手槽、19-圈體、20-固定勾、21-旋轉擋片、22-鞍座安裝孔。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種坐立兩用式折疊滑板車，包括車架4，在車架的前端設有前叉2，在前叉的底部設有前輪3，在前叉的頂部固裝頂端安裝車把的車把立管1，在車架的尾端設有后輪11，在車架上設有踏板5，其創新之處在于：還包括鞍座7及安裝在其底部的鞍座支撐管，所述的鞍座支撐管由鞍座安裝座6及鞍座折疊管8構成，鞍座安裝座的前端與鞍座折疊管的前端通過銷軸轉動連接，鞍座安裝座的后端與鞍座折疊管的后端通過安全卡扣10卡緊固定；在所述的踏板后部制有鞍座安裝孔22，所述的鞍座安裝座通過螺絲拆卸安裝于鞍座安裝孔內。