[實用新型]鑿測支架有效
| 申請號: | 201520312150.6 | 申請日: | 2015-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN205021056U | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發明(設計)人: | 基軍;高立楊;李明明;周志冬;金文海;趙云;胡岐山;余剛 | 申請(專利權)人: | 江蘇凌云恒晉汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 揚州蘇中專利事務所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 王玉霞 |
| 地址: | 211400 江蘇省揚州市儀*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鑿測支架,屬于焊接輔助設備技術領域。
背景技術
在汽車零部件生產過程中,經常會用到焊接工藝,由于汽車零部件的造型不規則復雜,故在焊接的時候沒有專門的焊接輔助設備用于輔助焊接,因而,汽車零部件產品的焊點強度不能很好的控制,產品合格率低。
因此,需要一種新的焊接輔助設備。
實用新型內容
本實用新型的目的提供一種鑿測支架,該支架結構簡單,加工制造容易,與產品件焊接部位精準配合,能完美地控制焊點強度,焊接效果好,產品合格率高。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的,一種鑿測支架,包括底板和鑿測立柱,底板上設置所述鑿測立柱,鑿測立柱上部設有U形槽。
優選地,所述U形槽設置在所述鑿測立柱上部中心,U形槽垂直設置。
優選地,所述U形槽的寬度是30mm,深度是20mm。
優選地,所述底板的長度是200mm,寬度是200mm,深度是20mm。
優選地,所述鑿測立柱的長度是70mm,寬度是40mm,高度190mm。
優選地,所述鑿測立柱設置在所述底板中心,鑿測立柱與所述底板焊接連接,鑿測立柱所在平面與所述底板所在平面相互垂直。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
第一,由于產品件造型復雜,焊點區域不同于常規,根據其焊點部位的造型設計了該鑿測支架,能完美地控制焊點強度。
第二,U型槽的壁厚增加,保證了支架強度。
附圖說明
圖1是本實用新型鑿測支架的結構示意圖;
圖2是本實用新型鑿測支架的側視結構示意圖;
圖中:1鑿測立柱、2底板、3U形槽。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,一種鑿測支架,包括底板2和鑿測立柱1,底板上2設置所述鑿測立柱1,鑿測立柱1上部設有U形槽3。
優選地,所述U形槽3設置在所述鑿測立柱1上部中心,U形槽垂直設置。
優選地,所述U形槽3的寬度是30mm,深度是20mm。
優選地,所述底板2的長度是200mm,寬度是200mm,深度是20mm。
優選地,所述鑿測立柱1的長度是70mm,寬度是40mm,高度190mm。
優選地,所述鑿測立柱1設置在所述底板2中心,鑿測立柱1與所述底板2焊接連接,鑿測立柱1所在平面與所述底板2所在平面相互垂直。
由于產品件造型復雜,焊點區域不同于常規,根據其焊點部位的造型設計了鑿測支架,能完美地控制焊點強度。
U型槽的壁厚增加,保證了支架強度。
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