[實用新型]一種用于海岸防護性工程的五桿型護面塊體有效
| 申請號: | 201520310902.5 | 申請日: | 2015-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN205077446U | 公開(公告)日: | 2016-03-09 |
| 發明(設計)人: | 陳漢寶;陳松貴;楊會利;張亞敬;周然;劉嘉;周加杰 | 申請(專利權)人: | 交通運輸部天津水運工程科學研究所;中交四航局第二工程有限公司 |
| 主分類號: | E02B3/14 | 分類號: | E02B3/14 |
| 代理公司: | 天津佳盟知識產權代理有限公司 12002 | 代理人: | 侯力 |
| 地址: | 300456 天津市塘*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 海岸 防護 工程 五桿型護面 塊體 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于海岸防護性工程的五桿型護面塊體。
背景技術
護面塊體一般用于港口防波堤、圍堤、護岸等防護性工程,通過消弱波浪的沖擊力減少波浪對建筑物結構的破壞,利用塊體間相互勾聯、嵌固,發揮護面群體作用,達到保護建筑物的效果,多為人工塊體。所述新型護面塊體的結構特點主要表現為:一是勾聯咬合型,發揮塊體之間的咬合力,以提高整個護面的穩定性;二是設法提高單體的消浪效果和穩定性能。前者以工字型塊體為代表,后者以各種空心塊體為代表,如網狀空心方塊、SHED空心塊、以及螺帽塊體等,都是利用波浪作用于塊體后,通過水流在塊體內部的攪動消能來提高塊體自身穩定性的。
隨著世界各國水運事業的逐步發展。港工建筑物逐漸向離岸深水推進,像我國南海海域、北印度洋海域、南太平洋海域水深較深、風浪較大。防護性建筑斷面設計有明顯的坡腳、斜坡、戧臺和坡頂,因此對于新型護面塊體研發需考慮該塊體對坡腳的適應性、斜坡最多塊體的個數和相互咬合的特性,另外在外海深水大浪作用下,塊體受到的結構應力也相應增加,需考慮新研制的塊體在形狀上的設計應更粗壯,提高穩定重量。
傳統的勾聯咬合型護面塊體為不規則擺放,如規則擺放塊體間不易形成勾聯,整體穩定性較差,而越來越多的景觀護岸、人工島采用規則擺放,這就對勾聯咬合型護面塊體結構穩定、消浪性能提出更高要求。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述技術分析,提供一種用于海岸防護性工程的五桿型護面塊體,該塊體間咬合力大、穩定性高、抗波浪打擊能力強,對邊坡地形的適應性強,節省混凝土用量且施工方便。
本實用新型的技術方案:
一種用于海岸防護性工程的五桿型護面塊體,采用坡腳棱體結構,由一根豎向桿體和四根橫向桿體構成,四根橫向桿體垂直交叉組成十字架結構,豎向桿體在十字架的一側并與十字架垂直,十字架的另一側為平面,豎向桿體和橫向桿體肢桿的長度和厚度均為十字架長度的三分之一,豎向桿體和橫向桿體肢桿的所有條邊均進行倒角處理。
本實用新型的技術分析:
該五桿型護面塊體桿件都集中在中間,與傳統人工塊體(扭工字塊體、扭工字塊體)進行實驗對比,可有效減小在波浪沖擊作用下因塊體間相互碰撞而導致桿件斷裂。本實用新型底部為平面,接觸面積較一般護面塊體大,穩定性較好,尤其適用于各類擋水建筑物的護底及防波堤的平肩臺的塊體防護。該人工塊體可直接作為人工坡腳棱體,用于護岸、防波堤堤腳防護,較傳統斷面采用的棱體塊石相比,較大提高了堤腳的穩定性。選擇單層鋪砌的塊體進行對比,該五桿型護面塊體體積為V=0.192h3,五桿型護面塊體較目前應用的同類護面塊體節省混凝土5%以上,在相同的體積條件下,五桿型護面塊體鋪設面積大于扭王字塊,節省混凝土用量。
本實用新型的有益效果是:
該五桿型護面塊體之間咬合力大、穩定性高、抗波浪打擊能力強,對邊坡地形的適應性強,節省混凝土用量且施工方便,特別適用于外海港口防波堤、填海造陸圍堤、人工島護岸和快速成島技術等承受深水大浪作用的各種防護性工程。
附圖說明
圖1是本五桿型護面塊體俯視結構示意圖。
圖2是本五桿型護面塊體正視結構示意圖。
圖3是本五桿型護面塊體在斜坡式防波堤的規則擺放正視結構示意圖。
圖中:1.豎向桿體2.橫向桿體。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明。
實施例:
一種用于海岸防護性工程的五桿型護面塊體,如圖1、2所示,采用坡腳棱體結構,由一根豎向桿體1和四根橫向桿體2構成,四根橫向桿體2垂直交叉組成十字架結構,豎向桿體1在十字架的一側并與十字架垂直,十字架的另一側為平面,豎向桿體1和橫向桿體2肢桿的長度和厚度均為十字架長度的三分之一,豎向桿體1和橫向桿體2肢桿的所有條邊均進行倒角處理。
圖3是本五桿型護面塊體在斜坡式防波堤的規則擺放正視結構示意圖。
該實施例中,根據工程使用要求確定五桿型塊體重量,塊體穩定重量采用國內外常用的美國HUDSON公式:
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