[實(shí)用新型]一種船用鉆孔倒角設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520309997.9
• 申請日: 2015-05-14
• 公開（公告）號: CN204735936U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 計(jì)青山
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江海洋學(xué)院
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228
• 代理人: 王樹鏞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鉆孔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種船用鉆孔倒角設(shè)備。

背景技術(shù)

目前，對于產(chǎn)品的鉆孔及倒角，一般是先對產(chǎn)品一個(gè)孔一個(gè)孔的鉆，然后一個(gè)孔一個(gè)孔的倒角，生產(chǎn)效率較低；也有廠家采用大型的多軸自動(dòng)鉆孔倒角機(jī)，效率是得到了極大提高，但成本也相應(yīng)較高；另外，在先形成的底孔上加工倒角時(shí)，倒角精度不容易控制，且現(xiàn)有設(shè)備上的階梯鉆頭一般都是加工兩種不同孔徑的孔洞時(shí)使用，其下端加工細(xì)孔徑，上端加工粗孔徑，而兩段孔徑之間一般沒有過渡或圓滑過渡，不能在兩段孔徑之間形成倒角。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，可一次性鉆多個(gè)孔，集鉆孔和倒角為一體，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本的船用鉆孔倒角設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種船用鉆孔倒角設(shè)備，包括底座、安裝在所述底座上的支撐柱、鉆孔平臺(tái)、控制馬達(dá)、鉆座及鉆頭，以及所述控制馬達(dá)與所述鉆座之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述鉆孔平臺(tái)安裝在位置可上下及左右調(diào)節(jié)的支撐柱上，所述鉆座為多軸鉆座，其上設(shè)置有至少一個(gè)位置可以調(diào)節(jié)的鉆頭，所述鉆頭包括柄部和刃部，所述的刃部包括位于前端的底孔鉆削段及位于底孔鉆削段后的倒角切削段，所述的底孔鉆削段與倒角切削段同軸，所述的底孔鉆削段上開設(shè)有螺旋狀的兩條底孔切削刃，兩條底孔切削刃之間形成排屑槽，所述的倒角切削段前端開設(shè)有兩條倒角刃，所述的倒角刃沿底孔切削刃向外延伸形成，兩條倒角刃之間的角度為90°，所述的倒角刃的長度為底孔鉆削段長度的1/4～1/3，所述的排屑槽沿螺旋狀延伸到倒角切削段，所述多軸鉆座上設(shè)置有至少一個(gè)可調(diào)節(jié)的導(dǎo)向座，所述鉆頭安裝設(shè)置在對應(yīng)的導(dǎo)向座上，所述底座底端四周固定設(shè)置有萬向滾輪。

所述控制馬達(dá)為可調(diào)節(jié)的變速馬達(dá)。

所述萬向滾輪上設(shè)置有制動(dòng)鎖緊裝置。

所述的底孔鉆削段的直徑為柄部直徑的一半，所述的底孔鉆削段的長度為底孔鉆削段直徑的兩倍，所述的底孔鉆削段的頂角為115°。

所述的倒角切削段的直徑與柄部直徑相同，所述的倒角切削段的長度為倒角切削段直徑的1～1.5倍。

所述柄部的截面為圓形，柄部后端通過夾持部與導(dǎo)向座連接。

所述刃部表面涂覆有氮化鈦鋁涂層。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型設(shè)置有多軸鉆座，可以同時(shí)設(shè)置多個(gè)鉆頭，且多個(gè)鉆頭之間的相對位置可調(diào)，因此可以同時(shí)加工多個(gè)孔，同時(shí)可以根據(jù)待加工孔的位置調(diào)節(jié)鉆頭之間的相對位置；所述鉆頭上的底孔鉆削段、倒角切削段、切削刃的長度與直徑比例關(guān)系設(shè)置滿足加工出底孔的同時(shí)，在底孔的邊緣形成45度倒角；所述鉆頭同時(shí)集成鉆孔和倒角兩項(xiàng)功能，減少了操作員工的同時(shí)減少了機(jī)床的采購，降低了生產(chǎn)成本，并提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)由于一體成型底孔和倒角，倒角的精確度比采用兩步工序高出許多；底座底端四周固定設(shè)置有帶制動(dòng)鎖緊裝置的萬向滾輪，便于裝置的移動(dòng)搬運(yùn)，保證了放置時(shí)裝置的?？糠€(wěn)定。

綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可一次性鉆多個(gè)孔，集鉆孔和倒角為一體，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種船用鉆孔倒角設(shè)備中鉆座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種船用鉆孔倒角設(shè)備中鉆頭的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型一種船用鉆孔倒角設(shè)備中鉆座底面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型一種船用鉆孔倒角設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、底座???2、支撐柱???3、鉆孔平臺(tái)???4、控制馬達(dá)???5、鉆座???6、鉆頭???7、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)???8、萬向滾輪???9、導(dǎo)向座???10、導(dǎo)向孔???11、螺栓???12、底孔鉆削段???13、排屑槽???14、底孔切削刃???15、倒角切削段???16、倒角刃???17、夾持部???18、柄部。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。