[實(shí)用新型]臥式加工中心齒輪齒條交換機(jī)構(gòu)的消隙裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520309196.2
• 申請日: 2015-05-14
• 公開（公告）號: CN204639750U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賀其凱;黃九根;高堯;陳星;劉會軍
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇新瑞重工科技有限公司
• 主分類號: B23Q5/56
• 分類號: B23Q5/56
• 代理公司: 蘇州廣正知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，特別是涉及一種臥式加工中心齒輪齒條交換機(jī)構(gòu)的消隙裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的消隙裝置主要有：雙伺服電機(jī)齒輪消隙驅(qū)動方式，和調(diào)節(jié)板及鎖緊螺母的方式兩種方式。

但上述兩種消隙方式均存在缺陷。雙伺服電機(jī)齒輪消隙驅(qū)動方式，該方式控制比較復(fù)雜，成本高。調(diào)節(jié)板及鎖緊螺母的方式：該方式雖結(jié)構(gòu)簡單，但隨著長時(shí)間的齒輪齒條磨損，鎖緊螺母會發(fā)生松動，消隙精度不高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單，運(yùn)動誤差少，且運(yùn)動平穩(wěn)可靠的臥式加工中心齒輪齒條交換機(jī)構(gòu)的消隙裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種臥式加工中心齒輪齒條交換機(jī)構(gòu)的消隙裝置，包括：水平設(shè)置的交換齒條和垂直設(shè)置的交換齒輪，交換齒條與交換齒輪互相嚙合連接，交換齒條與交換齒輪之間設(shè)有調(diào)整間隙的壓板調(diào)整墊，所述壓板調(diào)整墊通過滑塊壓板固定設(shè)置。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述交換齒條由交換油缸驅(qū)動，交換油缸固定于交換油缸座上。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述交換油缸的輸出端與直線運(yùn)動的交換齒條連接，所述交換齒條與直線滾動導(dǎo)軌組件連接。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述壓板調(diào)整墊和滑塊壓板均固定于交換油缸座上。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型臥式加工中心齒輪齒條交換機(jī)構(gòu)的消隙裝置占用空間小，裝配簡單，減少運(yùn)動誤差，且運(yùn)動平穩(wěn)可靠，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單、調(diào)整方便，實(shí)用性好，從而增加了臥式加工中心齒輪齒條交換機(jī)構(gòu)的精度，擴(kuò)大了直線滾動導(dǎo)軌副的使用范圍。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實(shí)用新型臥式加工中心齒輪齒條交換機(jī)構(gòu)的消隙裝置一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示臥式加工中心齒輪齒條交換機(jī)構(gòu)的消隙裝置中局部結(jié)構(gòu)的剖視圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、交換齒輪，2、交換齒條，3、交換油缸，4、壓板調(diào)整墊，5、交換油缸座，6、滑塊壓板，7、直線滾動導(dǎo)軌組件。

具體實(shí)施方式

下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：

一種臥式加工中心齒輪齒條交換機(jī)構(gòu)的消隙裝置，包括：水平設(shè)置的交換齒條2和垂直設(shè)置的交換齒輪1，交換齒條2與交換齒輪1互相嚙合連接。本實(shí)用新型的目的就是使齒輪和齒條嚙合面之間緊密接觸，從而消除了間隙，具體方案如下：

所述交換齒條2由設(shè)于交換齒條2兩端的交換油缸3驅(qū)動，交換齒條2在兩側(cè)的交換油缸3的作用下往復(fù)做直線運(yùn)動，并將直線運(yùn)動帶動交換齒輪1做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)臥式加工中心工作臺的交換。交換油缸3均固定于交換油缸座5上。

交換齒條2與交換齒輪1之間設(shè)有調(diào)整間隙的壓板調(diào)整墊4，所述壓板調(diào)整墊4通過滑塊壓板6固定交換油缸座5上。

通過配磨壓塊調(diào)整墊來調(diào)整交換齒輪1、齒條之間的運(yùn)動間隙，使交換齒輪1、齒條嚙合面之間的接觸緊密，調(diào)整好交換齒輪、齒條之間的運(yùn)動間隙之后，然后再通過螺釘連接將滑塊壓板6與交換油缸座5鎖緊。

所述交換油缸3的輸出端與直線運(yùn)動的交換齒條2連接，所述交換齒條2與直線滾動導(dǎo)軌組件7連接。

交換齒條2的直線運(yùn)動使得直線滾動導(dǎo)軌組件7在滑塊壓板6上作直線運(yùn)動。從而保證齒輪齒條之間的運(yùn)動間隙，使齒輪齒條嚙合面之間緊密接觸，從而消除了間隙。

由于直線滾動導(dǎo)軌組件7本身的直線運(yùn)動的精度很高，這一點(diǎn)很好的保證了齒輪齒條運(yùn)動的可靠性，不會因?yàn)辇X條長時(shí)間的直線運(yùn)動使直線滾動導(dǎo)軌組7件的直線運(yùn)動的精度發(fā)生變化，從而也不會影響齒輪齒條之間的運(yùn)動間隙，最終很好的保證齒輪齒條之間的運(yùn)動間隙，使齒輪齒條嚙合面之間緊密接觸，從而消除了間隙。