[實(shí)用新型]一種自閉式閥門

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520308693.0
• 申請(qǐng)日: 2015-05-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204664493U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁成成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 捷斯特閥門（天津）有限公司
• 主分類號(hào): F16K11/14
• 分類號(hào): F16K11/14;F16K31/04;F16K31/53
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于閥門設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自閉式閥門。

背景技術(shù)

閥門是控制流動(dòng)的流體介質(zhì)的流量、流向、壓力、溫度等的機(jī)械裝置，閥門是管道系統(tǒng)中基本的部件。閥門管件在技術(shù)上與泵一樣，常常作為一個(gè)單獨(dú)的類別進(jìn)行討論。煤氣開(kāi)關(guān)、水龍頭是常見(jiàn)最簡(jiǎn)單的閥門。閥門可用手動(dòng)或者手輪，手柄或踏板操作，也可以通過(guò)控制來(lái)改變流體介質(zhì)的壓力，溫度和流量變化。閥門可以對(duì)這些變化進(jìn)行連續(xù)或重復(fù)的操作，比如在熱水系統(tǒng)或蒸汽鍋爐安裝的安全閥。在更復(fù)雜的控制系統(tǒng)根據(jù)外部輸入（即調(diào)節(jié)流經(jīng)管道不斷變化的設(shè)置點(diǎn)）的需要采用自動(dòng)控制閥門。自動(dòng)控制閥門不需人工操作根據(jù)其輸入和設(shè)置，使閥門準(zhǔn)確控制流體介質(zhì)的各項(xiàng)要求。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，針對(duì)性強(qiáng)，利用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)左擋板和右擋板的雙向轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)裝置的自閉操作，具有廣泛的應(yīng)用前景，適于推廣應(yīng)用。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

該自閉式閥門，包括：進(jìn)液管，殼體，轉(zhuǎn)向裝置，隔板，右擋板，電機(jī)，支座，右出液管，齒輪A，固定軸，右轉(zhuǎn)軸，齒輪B，齒輪C，齒輪D，齒輪E，傳動(dòng)軸，左轉(zhuǎn)軸，連接件，左擋板，左出液管，所述進(jìn)液管設(shè)置在所述殼體的頂部，所述殼體的下底面分別設(shè)置有所述左出液管和所述右出液管，所述左擋板固定在所述左轉(zhuǎn)軸上，所述右擋板固定在所述右轉(zhuǎn)軸上，所述右轉(zhuǎn)軸與所述電機(jī)連接，所述電機(jī)固定在所述支座上，所述轉(zhuǎn)向裝置內(nèi)部設(shè)置有所述隔板，所述左轉(zhuǎn)軸固定有所述齒輪D，所述齒輪E和所述齒輪B分別固定在所述傳動(dòng)軸的兩端，所述齒輪A固定在所述固定軸上，所述左轉(zhuǎn)軸和所述右轉(zhuǎn)軸中間設(shè)置有所述隔板。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，該自閉式閥門，包括：進(jìn)液管，殼體，轉(zhuǎn)向裝置，隔板，右擋板，電機(jī)，支座，右出液管，齒輪A，固定軸，右轉(zhuǎn)軸，齒輪B，齒輪C，齒輪D，齒輪E，傳動(dòng)軸，左轉(zhuǎn)軸，連接件，左擋板，左出液管，所述進(jìn)液管設(shè)置在所述殼體的頂部，所述殼體的下底面分別設(shè)置有所述左出液管和所述右出液管，所述左擋板固定在所述左轉(zhuǎn)軸上，所述右擋板固定在所述右轉(zhuǎn)軸上，所述左擋板和所述右擋板的長(zhǎng)度略大于所述殼體寬度的一半，且其頂部均設(shè)有橡膠層，保證所述左擋板和所述右擋板能夠在所述殼體內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)能夠與所述殼體底面接觸，所述左擋板和所述右擋板的直徑大于所述左出液管和所述右出液管的直徑，保證所述左擋板和所述右擋板能夠?qū)⒊鲆汗艿墓芸诜馑溃柚挂后w的流通，所述右轉(zhuǎn)軸與所述電機(jī)連接，所述電機(jī)固定在所述支座上，所述轉(zhuǎn)向裝置內(nèi)部設(shè)置有所述隔板，所述左轉(zhuǎn)軸固定有所述齒輪D，所述齒輪E和所述齒輪B分別固定在所述傳動(dòng)軸的兩端，所述齒輪A固定在所述固定軸上，所述左轉(zhuǎn)軸和所述右轉(zhuǎn)軸中間設(shè)置有所述隔板，所述電機(jī)帶動(dòng)所述右轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪C將轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給所述齒輪A，所述齒輪A將轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)所述齒輪B傳遞給所述齒輪E，所述齒輪E將轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變傳遞給所述齒輪D，實(shí)現(xiàn)所述左轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)所述左擋板的逆向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)所述左擋板與所述殼體底面接觸時(shí)，所述右擋板與所述殼體頂面接觸，實(shí)現(xiàn)裝置的自閉操作。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述左擋板和所述右擋板的長(zhǎng)度略大于所述殼體寬度的一半，且其頂部均設(shè)有橡膠層。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，所述左擋板和所述右擋板的長(zhǎng)度略大于所述殼體寬度的一半，且其頂部均設(shè)有橡膠層，保證所述左擋板和所述右擋板能夠在所述殼體內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)能夠與所述殼體底面接觸。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述左轉(zhuǎn)軸通過(guò)所述連接件與所述殼體連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，所述左轉(zhuǎn)軸通過(guò)所述連接件與所述殼體連接，保證所述左轉(zhuǎn)軸能夠穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述左擋板和所述右擋板的直徑大于所述左出液管和所述右出液管的直徑。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，所述左擋板和所述右擋板的直徑大于所述左出液管和所述右出液管的直徑，保證所述左擋板和所述右擋板能夠?qū)⒊鲆汗艿墓芸诜馑溃柚挂后w的流通。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：各齒輪均能嚙合，且經(jīng)過(guò)熱處理操作。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，各齒輪均能嚙合，且經(jīng)過(guò)熱處理操作，保證各齒輪能夠穩(wěn)定傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)，保證裝置的穩(wěn)定性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型一種自閉式閥門具有以下有益效果：

（1）本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，利用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)左擋板和右擋板的雙向轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)裝置的自閉操作。

（2）本實(shí)用新型左擋板和右擋板的長(zhǎng)度略大于殼體寬度的一半，且其頂部均設(shè)有橡膠層。