[實用新型]一種便于大型貨物裝貨與卸貨的托盤結構

有效

• 申請號: 201520307910.4
• 申請日: 2015-05-13
• 公開（公告）號: CN204642462U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 程軍
• 申請（專利權）人: 杭州鼎升機械有限公司
• 主分類號: B65D19/44
• 分類號: B65D19/44;B65D19/42
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206
• 代理人: 沈綠怡

技術領域

本實用新型是涉及一種大型貨物裝貨卸貨的托盤結構。

背景技術

目前，大型貨物運輸在裝貨卸貨過程中還沒有一個有效的辦法，能減少大型貨物裝箱和卸貨的時間以及費用，并且能有效固定貨物，防止貨物在運輸過程中由于搖晃等原因而損壞。日本尼桑公司開發的一款用于運輸大型貨車箱體的一種鋼制托盤，在裝貨與卸貨過程中就遇到了這個問題。為解決這個問題，本公司開發出了這種便于大型貨物裝貨與卸貨的托盤結構。

發明內容

本實用新型提供一種減少大型貨物裝箱和卸貨的時間以及費用，并且能有效固定貨物，防止貨物在運輸過程中由于搖晃等原因而損壞的一種便于大型貨物裝貨與卸貨的托盤結構。

本實用新型是通過如下技術方案來實現的：一種便于大型貨物裝貨與卸貨的托盤結構，包括用于運輸大型貨車箱體的鋼制托盤，其主要技術特征是所述鋼制托盤下面安裝或焊接滾輪機構和防滑機構；其中鋼制托盤的一側兩端各安裝或焊接一個滾輪機構，其余部位安裝或焊接防滑機構，?所述滾輪機構包括卡槽、安裝螺栓和滾輪，即卡槽上方設有安裝螺栓，卡槽底部固定滾輪；防滑機構包括卡槽、安裝螺栓和防滑墊，即卡槽上方設有安裝螺栓，卡槽底部固定防滑墊；所述滾輪機構與防滑機構的高度一致。

本實用新型減少了大型貨物裝箱和卸貨的時間以及費用，并且能有效固定貨物，防止貨物在運輸過程中由于搖晃等原因而損壞。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的A處放大圖；

圖3為滾輪機構結構示意圖；

圖4為防滑機構結構示意圖；

圖5、圖6為使用狀態圖。

具體實施方式：

如圖1-圖6所示，本裝置適用于大型貨物的裝貨與卸貨，內容包括：在大型貨物的托盤（圖1所示為日本尼桑公司開發的一款用于運輸大型貨車箱體的一種鋼制托盤）下面安裝或焊接滾輪機構（圖3）及防滑機構（圖4）；其中托盤的頭部兩邊各安裝或焊接一個滾輪機構，其余部位安裝或焊接防滑機構，安裝或焊接的數量根據承重量來定。滾輪機構與防滑機構的高度需保持一致。滾輪機構包括卡槽2-1、安裝螺栓2-2和滾輪2-3，滾輪的材質及直徑根據承重量來定。防滑機構包括卡槽3-1、安裝螺栓3-2和防滑墊3-3，防滑墊的材質及厚度根據承重量來定。

托盤堆疊或裝上貨物后，將集裝箱放在地上，保持與托盤一致的方向，用叉車將托盤的一側抬起，使滾輪著地，將托盤推入集裝箱內，然后撤出叉車，使防滑機構也著地，起到承重及固定的作用，防止貨物在運輸過程中由于搖晃等原因而損壞，完成裝貨；在卸貨時，將集裝箱放在地上，同樣用叉車將托盤的一側抬起，使滾輪著地，用繩索將托盤和叉車綁在一起，然后將托盤拉出集裝箱外，完成卸貨。（如圖5所示）

另一種方式可無需將集裝箱放在地上，用一輛叉車在側邊將托盤抬起，保持托盤和貨車上面的集裝箱方向及高度一致，貨車倒退或叉車將托盤平移，使托盤底部的滾輪機構進入集裝箱內；然后另一輛叉車在托盤的后部將托盤抬起，使滾輪接觸集裝箱，在側邊的叉車緩慢將托盤放下，然后撤離，后部的叉車將托盤推入集裝箱內，然后撤出叉車，使防滑機構也著地，起到承重及固定的作用，防止貨物在運輸過程中由于搖晃等原因而損壞，完成裝貨；在卸貨時，同樣用叉車將托盤的一側抬起，使防滑機構抬離集裝箱，用繩索將托盤和叉車綁在一起，然后依靠滾輪將托盤拉出集裝箱外，在即將拉出集裝箱的時候，另一輛叉車從側邊將托盤抬起，貨車向前或叉車平移，將托盤移出集裝箱，完成卸貨(如圖6所示)。