[實(shí)用新型]一種豆渣螺旋輸送機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520306648.1
• 申請日: 2015-05-13
• 公開（公告）號: CN204737341U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃德英
• 申請（專利權(quán)）人: 黃德英
• 主分類號: B65G33/14
• 分類號: B65G33/14;B65G33/24;B65G33/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種豆渣螺旋輸送機(jī)。

背景技術(shù)

當(dāng)今諸多行業(yè)如食品，需要中間轉(zhuǎn)運(yùn)大量的顆粒、粉末狀或塊狀物料，比如豆渣，如果輸送過程效率越高，則產(chǎn)品的生產(chǎn)也就越是高效。現(xiàn)有的輸送該類物料設(shè)備中，以螺旋輸送機(jī)最為常見，但現(xiàn)有的螺旋輸送機(jī)輸送效率一般，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上加料的速度，再者不能對物料去水。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，輸送效率高的豆渣螺旋輸送機(jī)。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種豆渣螺旋輸送機(jī)，其特征在于，其包括減速機(jī)支座、減速機(jī)、聯(lián)軸器I、中間滑塊、聯(lián)軸器II、密封裝置、進(jìn)料口、主動軸、吊瓦組件、傳動軸、末端軸、末端支撐、出料口、排液口以及殼體；所述減速機(jī)安裝在減速機(jī)支座上；所述減速機(jī)通過依次連接的聯(lián)軸器I、中間滑塊和聯(lián)軸器II與主動軸相連接；所述傳動軸的一端與主動軸相連接，另一端與末端軸相連接；所述主動軸與傳動軸的連接處設(shè)有吊瓦組件；所述主動軸、傳動軸和末端軸外部設(shè)有共有的殼體；所述殼體靠近減速機(jī)的一端設(shè)有密封裝置；所述殼體靠近減速機(jī)的上端設(shè)有進(jìn)料口；所述殼體中部的下側(cè)設(shè)有排液口；所述殼體遠(yuǎn)離減速機(jī)的一端下部設(shè)有出料口；所述末端軸的尾部與殼體外側(cè)的末端支撐相連接。

本實(shí)用新型的有益效果：減速機(jī)通過聯(lián)軸器帶動主動軸轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)的推進(jìn)片推動殼體內(nèi)的豆渣前移，實(shí)現(xiàn)豆渣的推送，本裝置結(jié)構(gòu)簡單，輸送效率高，推進(jìn)片在旋轉(zhuǎn)過程中能將原料中的水甩出，排液口將水濾出。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的A-A剖視圖。

1-減速機(jī)支座?2-減速機(jī)?3-聯(lián)軸器I?4-中間滑塊?5-聯(lián)軸器II?6-密封裝置?7-進(jìn)料口?8-主動軸9-吊瓦組件10-傳動軸11-末端軸12-末端支撐13-出料口14-排液口?15-殼體。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

參照圖1和圖2，本實(shí)用新型所述的一種豆渣螺旋輸送機(jī)，其包括減速機(jī)支座（1）、減速機(jī)（2）、聯(lián)軸器I（3）、中間滑塊（4）、聯(lián)軸器II（5）、密封裝置（6）、進(jìn)料口（7）、主動軸（8）、吊瓦組件（9）、傳動軸（10）、末端軸（11）、末端支撐（12）、出料口（13）、排液口（14）以及殼體（15）；所述減速機(jī)（2）安裝在減速機(jī)支座（1）上；所述減速機(jī)（2）通過依次連接的聯(lián)軸器I（3）、中間滑塊（4）和聯(lián)軸器II（5）與主動軸（8）相連接；所述傳動軸（10）的一端與主動軸（8）相連接，另一端與末端軸（11）相連接；所述主動軸（8）與傳動軸（10）的連接處設(shè)有吊瓦組件（9）；所述主動軸（8）、傳動軸（10）和末端軸（11）外部設(shè)有共有的殼體（15）；所述殼體（15）靠近減速機(jī)（2）的一端設(shè)有密封裝置（6）；所述殼體（15）靠近減速機(jī)（2）的上端設(shè)有進(jìn)料口（7）；所述殼體（15）中部的下側(cè)設(shè)有排液口（14）；所述殼體（15）遠(yuǎn)離減速機(jī)（2）的一端下部設(shè)有出料口（13）；所述末端軸（11）的尾部與殼體（15）外側(cè)的末端支撐（12）相連接。

本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化，凡是于本實(shí)用新型具有相同或者相近的技術(shù)方案，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。