[實(shí)用新型]防過(guò)載軸重儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520306632.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-05-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205002866U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-01-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州西布羅稱重設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01G19/02 | 分類(lèi)號(hào): | G01G19/02;G01G21/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 過(guò)載 軸重儀 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種稱重設(shè)備,尤其是一種軸重儀。
背景技術(shù)
軸重儀是用于檢測(cè)汽車(chē)軸重的工具。便攜式軸重儀主要運(yùn)用于交警,公路局路政等一些治超單位,在載重貨車(chē)方面使用較廣泛,它最顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是重量輕,便于攜帶。
在載重貨車(chē)稱重過(guò)程中,由于載重貨車(chē)所載貨物的不同,其總重往往相差很大,往往事先無(wú)法預(yù)知其重量,若貨物比重大,很可能超出軸重儀檢測(cè)上限,軸重儀可能會(huì)失靈,甚至損壞,不利于軸重儀的長(zhǎng)期使用,甚至造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)中軸重儀在過(guò)載情況下容易造成失靈、損壞的不足,提供一種防過(guò)載軸重儀。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下,一種防過(guò)載軸重儀,包括底座、承重板、壓力傳感器、微處理器和顯示器;所述的承重板固定安裝在底座上,且承重板與底座之間還具有安裝腔體;所述的壓力傳感器設(shè)置在所述安裝腔體內(nèi),并與承重板下表面固定連接;所述的微處理器與壓力傳感器信號(hào)連接,用于接受壓力傳感器的電信號(hào),并進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換;所述的顯示器與微處理器信號(hào)連接,用于顯示微處理器輸出的數(shù)據(jù);
所述的底座兩端還設(shè)置有導(dǎo)坡,所述的安裝腔體內(nèi)設(shè)置有若干承重桿,所述的承重桿一端固定設(shè)置在底座上,且承重桿高度小于安裝腔體高度。
作為優(yōu)選,為有效保護(hù)壓力傳感器不受破壞,所述的若干承重桿圍繞壓力傳感器均勻設(shè)置。
本實(shí)用新型的有益效果,設(shè)置了承重桿,在承重板承重變形量過(guò)大時(shí),承重桿能夠支撐承重板,避免承重板承重過(guò)大而損壞,而且能夠有效保護(hù)壓力傳感器,避免擠碎壓力傳感器,提高了軸重儀的安全性能。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型軸重儀主視圖;
圖2為本實(shí)用新型軸重儀局部剖視圖;
圖中1.底座,2.承重板,21.安裝腔,3.壓力傳感器,4.承重桿,5.導(dǎo)坡。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1
如圖1~2所示,一種便攜式防滑軸重儀,包括底座1、承重板2、壓力傳感器3、微處理器和顯示器;所述的承重板2固定安裝在底座1上,且承重板2與底座1之間還具有安裝腔21體;所述的壓力傳感器3設(shè)置在所述安裝腔21體內(nèi),并與承重板2下表面固定連接;所述的微處理器與壓力傳感器3信號(hào)連接,用于接受壓力傳感器3的電信號(hào),并進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換;所述的顯示器與微處理器信號(hào)連接,用于顯示微處理器輸出的數(shù)據(jù);
所述的底座1兩端還設(shè)置有導(dǎo)坡5;所述的安裝腔21體內(nèi)還設(shè)置有若干承重桿4,所述的承重桿4一端固定設(shè)置在底座1上,且承重桿4高度小于安裝腔21體高度;所述的若干承重桿4圍繞壓力傳感器3均勻設(shè)置。
本實(shí)用新型工作原理如下,在載重貨車(chē)由導(dǎo)坡5行駛至承重板2上,承重板2發(fā)生形變,壓力傳感器3感知其形變,并將信號(hào)傳送給微處理器進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換,微處理器將處理后的數(shù)據(jù)傳遞給顯示器,顯示器顯示最終重量讀數(shù)。若載重貨車(chē)重量超出軸重儀檢測(cè)上限,則承重板2形變達(dá)到最大,且其下表面與承重桿4接觸,承重桿4發(fā)揮作用,對(duì)承重板2起到支撐作用,避免承重板2進(jìn)一步形變而損壞,同時(shí)承重桿4圍繞壓力傳感器3設(shè)置,能夠有效保護(hù)壓力傳感器3,避免其受到損壞。
以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
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