[實用新型]前叉卡架有效
| 申請號: | 201520306458.X | 申請日: | 2015-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN204606575U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發明(設計)人: | 湯雪羽;秦鵬林 | 申請(專利權)人: | 江蘇誠天機械有限公司 |
| 主分類號: | B65D61/00 | 分類號: | B65D61/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225500 江蘇省泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前叉 | ||
技術領域
本實用新型涉及摩托車配件領域,尤其涉及一種用于懸掛前叉方便運輸、存放的卡架。
背景技術
????前叉是自行車、電動車、摩托車配件的一個重要組成部分,它連接車身和后輪,而平時在生產過程中,半成品或成品的前叉配件要進行運輸、清洗、存放等工序,其中難免發生碰撞及擦掛造成一定的損失,而以往是沒有專門的工具來克服這一問題的。
實用新型內容
為了減少前叉配件在運輸、清洗、存放等過程中的碰撞及擦掛,本實用新型設計了一種可以適應不同前叉型號前叉卡架,其結構包括:橫桿、掛鉤、掛腳架;所述掛鉤固定于所述橫桿上,所述橫桿有橫向的溝槽,所述溝槽橫截面為“C”形,槽底有若干對延橫桿中心線軸對稱的螺紋孔,所述溝槽背面的中心處固定有呈枝杈狀的掛鉤;所述掛腳架通過連接頭與所述橫桿活動連接,所述連接頭包括一個滑行片和一個螺絲,所述滑行片上開有螺紋孔供螺絲擰入,所述滑行片卡于所述橫桿的“C”?形溝槽中,所述螺絲可將所述掛腳架的一端固定在橫桿溝槽的任一螺紋孔內;所述掛腳架有兩個,其一端有螺紋孔,在螺紋孔下有使掛腳架和橫桿保持垂直的擋片,掛腳架上背向橫桿溝槽一面還有卡件。
更進一步的,所述掛腳架上朝向橫桿溝槽一面還有緩沖條,其材質可以是橡膠;
更進一步的,所述卡件可以是塑料制“C”形卡件或者金屬制卡箍,所述溝槽背面的呈枝杈狀的掛鉤可以是塑料制,形狀類似將食指中指分開并彎曲,可將前叉的分叉處卡住,
更進一步的,所述掛鉤下部有一段豎直桿。
本實用新型通過位于橫桿的枝杈形掛鉤以及兩個掛腳架上的卡件共三個點將前叉固定在前叉卡架上,因為三角形的穩定性,能很好的將前叉固定,使其不會與前叉卡架發生任何相對位移,根據前叉的形狀特征我們將掛鉤下方加了一段豎直桿,使掛鉤不會觸碰前叉的上部,而掛腳架上緩沖條的設計能夠避免前叉之間的擦掛和碰撞,此外,掛腳架可以通過連接件固定在橫桿溝槽的任一螺紋孔內,故而能夠根據各種規格型號的前叉調節掛腳架的間距,兼容性好。
附圖說明
圖1為本實用新型正視圖。
圖2為本實用新型左視圖。
具體實施方式
實施例一
如圖1、圖2所示,本實用新型結構包括:橫桿2、掛鉤1、掛腳架3;所述掛鉤1固定于所述橫桿2上,所述橫桿2有橫向的溝槽,所述溝槽橫截面為“C”形,槽底有若干對延橫桿中心線軸對稱的螺紋孔,所述溝槽背面的中心處固定有呈枝杈狀的掛鉤8;所述掛腳架3通過連接頭6與所述橫桿活動連接,所述連接頭6包括一個滑行片和一個螺絲,所述滑行片上開有螺紋孔供螺絲擰入,所述滑行片卡于所述橫桿的“C”?形溝槽中,所述螺絲可將所述掛腳架3的一端固定在橫桿溝槽的任一螺紋孔內;所述掛腳架3有兩個,其一端有螺紋孔,在螺紋孔下有使掛腳架3和橫桿2保持垂直的擋片5,掛腳架3上背向橫桿2溝槽一面還有卡件7。
更具體的,所述掛腳架3上朝向橫桿溝槽一面還有緩沖條4,其材質是橡膠;
更具體的,所述卡件7是塑料制“C”形卡件,所述溝槽背面的呈枝杈狀的掛鉤8是塑料制,形狀類似將食指中指分開并彎曲,可將前叉的分叉處卡住。
更具體的,所述掛鉤下部有一段豎直桿。
以上僅為本實用新型較佳的實施例,故不能依此限定本實用新型實施的范圍,即依本實用新型說明書內容所作的等效變化與裝飾,皆應屬于本實用新型覆蓋的范圍內。
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