[實用新型]家具鉸鏈

有效

• 申請號: 201520306405.8
• 申請日: 2015-05-13
• 公開（公告）號: CN204645917U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 何鏡添;伍權和
• 申請（專利權）人: 廣東東榮金屬制品有限公司
• 主分類號: E05D3/06
• 分類號: E05D3/06;E05F1/12;E05F5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本實用新型涉及一種家具鉸鏈，尤其是涉及一種既配置有回彈部件又設置有緩沖裝置的家具鉸鏈。

【背景技術】

為了使家具的門實現在非實用狀態下自動關閉，現在的家具都采用了具有彈性的五金部件來實現，該五金部件利用彈簧的彈性將門自動關閉，但如果彈簧的彈性過小，則無法推動門閉合，如果彈簧彈性過，閉合時則會使門與門框撞擊而產生噪音，長期撞擊也導致門的使用壽命變短。為了解決這一問題，又在五金件中加入了緩沖裝置，使門在閉合的速度變緩，降低門與門框撞擊的噪音，延長門與五金件的使用壽命。但傳統的五金件結構復雜，生產與安裝過程極為復雜，不利于降低五金件的價格，使企業的競爭力下降。

【發明內容】

本實用新型旨在解決上述問題而提供一種結構簡單、安裝方便，且使用壽命長的家具鉸鏈。

為實現上述目的，本實用新型的家具鉸鏈包括一定位件10和一與該定位件10鉸接連接的鉸鏈杯20，所述的定位件10與鉸鏈杯20固定在家具部件上，以及一回彈部件30和一緩沖裝置40，回彈部件30用以恢復家具部件的閉合狀態，緩沖裝置40用以緩沖定位件10與鉸鏈杯20之間的相對運動，鉸鏈杯20可通過回彈部件30以相對受限的方式圍繞一支點與定位件10作旋轉運動。所述的緩沖裝置40為一阻尼器，安裝在定位件10內部。當門被打開時，回彈部件30工作，由于定位件10不運動，使鉸鏈杯20在回彈部件30的作用下繞支點與定位件10作旋轉運動，鉸鏈杯20安裝在門上，因此鉸鏈杯20的運動帶動門進行關閉動作，為了保證門關閉時不產生高速撞擊，在定位件10內設置了緩沖裝置40，該裝置降低門閉合的速度，降低撞擊時產生的聲音。

進一步的，本實用新型完善了回彈部件30的部件與結構，所述的回彈部件30包括與鉸鏈杯20連接的主動搖臂31、與主動搖臂31固定連接的旋轉部件32、與旋轉部件32齒接的被動搖臂33、以及始終向旋轉部件32施加壓力的彈簧34，所述的被動搖臂33另一端與緩沖裝置40活動連接。進行開門動作時，主動搖臂31在外力的作用下向外開啟，由于主動搖臂31與旋轉部件32是固定連接的，因此旋轉部件32進行旋轉，而旋轉部件32旋轉后，與其齒接的被動搖臂33也旋轉，從而將緩沖裝置40壓縮，進入到緩沖狀態。進行關門動作時，彈簧34向主動搖臂31施加壓力，通過主動搖臂31的閉合動作實現門的關閉，為保證關閉時門的行進速度慢，緩沖裝置40慢速的伸出，使旋轉部件32在被動搖臂33的速度限制下慢慢旋轉，從而使門逐漸恢復到關閉狀態。

作為本實用新型的一種變形，本實用新型的旋轉部件32頂部設置有頂彈簧結構，該頂彈簧結構為一折彎凸臺32-1，彈簧34始終向折彎凸臺32-1施加壓力。該種設計確立了彈簧34的對旋轉部件32的施力位置，實現壓力轉化的最大化。

作為本實用新型的另一種變形，本實用新型的旋轉部件32頂部設置有頂彈簧結構，該頂彈簧結構為一凹槽或者孔32-2，凹槽或者孔32-2中壓入鋼針，彈簧34與鋼針連接，始終向鋼針施加壓力。

為了保證旋轉部件32與主動搖臂31連接穩定，本實用新型的主動搖臂31與旋轉部件32的連接方式為非固定扣接或者固定連接，其連接處可相互帶動而不脫落。

在固定連接的基礎上，本實用新型設計了4種不同的連接結構：

其一，將主動搖臂31與旋轉部件32通過焊接連接。

其二，在旋轉部件32上設置連接凸臺32-3，在主動搖臂31在相應位置設置有形狀大小皆相同的連接孔31-1，旋轉部件32和主動搖臂31通過連接凸臺32-3和連接孔31-1插接。

其三，在旋轉部件32上設置側面孔32-4，在主動搖臂31在相應位置設置形狀大小皆相同的側面連接孔31-2，通過在側面孔32-4與側面連接孔31-2中插入連桿從而使旋轉部件32和主動搖臂31連接。

其四，在旋轉部件32上設置旋轉部件頂部連接孔32-5，在主動搖臂31在相應位置設置有形狀大小皆相同的搖臂頂部連接孔31-3，通過在旋轉部件頂部連接孔32-5與搖臂頂部連接孔31-3中插入連桿從而使旋轉部件32和主動搖臂31連接。

本實用新型的貢獻在于提供了一種結構簡單、安裝方便的家具鉸鏈，該家具鉸鏈連接結構穩定，易于施力，降低了門在關閉時的噪音，延長了五金件與門的使用壽命，且生產成本低，生產效率高，有利于提高企業的競爭力。

【附圖說明】

圖1為本實用新型家具鉸鏈的外部結構示意圖。

圖2為本實用新型家具鉸鏈的內部結構示意圖。

圖3為本實用新型回彈部件與緩沖裝置在緩沖狀態下的連接結構示意圖。