[實用新型]一種輸出軸的限位結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520306330.3
• 申請日: 2015-05-13
• 公開（公告）號: CN204592225U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設計）人: 陸軍;龔煥杰
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波奧博汽車電器有限公司
• 主分類號: F16H57/00
• 分類號: F16H57/00;F16D41/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 郭艷薇

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種輸出軸的限位結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，為了防止單向離合器從輸出軸上脫出，從而在輸出軸上設置一個限位結(jié)構(gòu)，該限位結(jié)構(gòu)包括設置在輸出軸的外壁上的半圓形限位卡槽，該半圓形限位卡槽內(nèi)嵌設有圓形卡環(huán)，該圓形卡環(huán)外安裝有限位圈，該限位圈的下端向內(nèi)收縮并抵在圓形卡環(huán)的外部的下側(cè)。在裝配時，需要先將限位圈從輸出軸的上端套入并移動到半圓形限位卡槽的下側(cè)，然后再將圓形卡環(huán)通過模具從輸出軸的上端壓入半圓形限位卡槽內(nèi)，然后再經(jīng)過特殊模具將限位圈向上壓直至扣住圓形卡環(huán)，最后在輸出軸外套裝上單向離合器和驅(qū)動端蓋，單向離合器位于限位圈的下側(cè)，驅(qū)動端蓋位于限位圈的上側(cè)，驅(qū)動端蓋上設有驅(qū)動輸出軸的起動機。這種限位結(jié)構(gòu)還存在的缺點在于：1、整個裝配過程需要用到較多復雜的工裝模具才能完成，安裝十分復雜。2、在實際裝配過程中是無法觀察到圓形卡環(huán)的位置的，如果裝配模具調(diào)整不到位，很容易出現(xiàn)圓形卡環(huán)脫離的風險。3、圓形卡環(huán)的截面一般為圓形，限位卡槽的截面呈半圓形，且限位圈是支撐在圓形卡環(huán)的下側(cè)，為了防止驅(qū)動端蓋與限位圈之間產(chǎn)生干涉，從而使得驅(qū)動端蓋與限位圈的上端之間留有較多間隙，在起動機啟動時，單向離合器會對限位圈產(chǎn)生一個沖擊力，容易造成圓形卡扣被撞散的風險。4、因驅(qū)動端蓋與限位圈的上端之間留有較多間隙，從而使得輸出軸的長度較長，結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在上述的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)優(yōu)化、安裝容易、限位可靠的輸出軸的限位結(jié)構(gòu)。

本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種輸出軸的限位結(jié)構(gòu)，包括輸出軸、凹設于該輸出軸的外壁上的限位卡槽、設于該限位卡槽內(nèi)的卡扣件、以及設于該卡扣件外的限位圈，所述限位卡槽為扁形環(huán)槽，所述卡扣件為由上端面、內(nèi)周面、下端面、外周面、左斜面和右斜面所圍成的具有開口的扁形環(huán)體，所述左斜面和右斜面對稱設置并構(gòu)成所述開口的兩側(cè)壁，所述左斜面和右斜面的里端之間的尺寸小于所述左斜面和右斜面的外端之間的尺寸，所述左斜面和右斜面的里端之間的尺寸小于所述限位卡槽的內(nèi)壁的直徑，所述卡扣件置于所述限位卡槽內(nèi)時，所述內(nèi)周面與所述限位卡槽的內(nèi)壁相對，所述上端面與所述限位卡槽的上壁相對，所述下端面與所述限位卡槽的下壁相對，所述外周面伸出所述限位卡槽外，所述限位圈套裝在所述卡扣件外，且所述限位圈的上端向內(nèi)收縮并形成擋在所述上端面的外端上的止擋部。

進一步，所述左斜面與右斜面之間的夾角為35°~45°，便于卡扣件卡入限位卡槽內(nèi)。

進一步，所述左斜面與所述內(nèi)周面和外周面的連接處、所述右斜面與所述內(nèi)周面和外周面的連接處均設有圓弧過渡面，便于卡扣件卡入限位卡槽內(nèi)。

本實用新型在裝配時，先使卡扣件上的開口對準輸出軸上的限位卡槽，然后側(cè)向使力從而使卡扣件彈性變形并卡入限位卡槽內(nèi)，然后再將限位圈從輸出軸的上端套入并套在卡扣件外，且限位圈的止擋部擋在卡扣件的上端面上，最后在輸出軸外套裝上單向離合器和驅(qū)動端蓋。整個裝配過程無需復雜的工裝，也無需調(diào)試，安裝十分簡單，而且卡扣件裝配全程可視，可以避免裝錯，同時，限位圈從上往下裝的，從而使得驅(qū)動端蓋與限位圈的上端之間預留的間隙小，在起動機啟動時，單向離合器對限位圈產(chǎn)生一個沖擊力，但因限位圈緊靠驅(qū)動端蓋，對卡扣件的沖擊幾乎為零，完全不存在卡扣件脫離的風險。

本實用新型的有益效果在于：1、卡扣件具有開口并為扁形，在裝配過程無需復雜的工裝，也無需調(diào)試，安裝十分簡單。2、卡扣件裝配全程可視，有效避免了裝錯現(xiàn)象的發(fā)生，完全不存在卡扣件脫離的風險。3、因限位圈是從上往下裝的，不僅使得卡扣件不會承擔單向離合器的沖擊力，從而避免了卡扣件脫離的風險，而且使得驅(qū)動端蓋與限位圈之間預留的間隙較小，縮短了輸出軸的長度，結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的卡扣件的俯視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。