[實用新型]磁懸浮輪胎有效
| 申請號: | 201520306141.6 | 申請日: | 2015-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN204622999U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發明(設計)人: | 拜爾克·拜布提 | 申請(專利權)人: | 拜爾克·拜布提 |
| 主分類號: | B60B19/00 | 分類號: | B60B19/00 |
| 代理公司: | 烏魯木齊新科聯知識產權代理有限公司 65107 | 代理人: | 祖里非亞·買買提依明 |
| 地址: | 830036 新疆維吾爾自治*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磁懸浮 輪胎 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車配件領域,涉及一種磁懸浮輪胎。
背景技術
目前使用的各種汽車輪胎單一依靠汽車發動機傳輸的動力轉動,汽車輪胎的轉動也是單一依靠剎車片減速或停止。隨著汽車使用時間的延長,發動機耗油量逐步上升、剎車片逐漸磨損,萬一剎車片失靈、沒有其它輔助剎車結構。本實用新型有效的解決以上技術問題,使汽車油耗減小,帶有輔助剎車性能、提高安全性。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種磁懸浮輪胎,結構簡單、成本低廉、體積小,利用磁鐵同極相斥異極相吸的原理,使汽車擁有雙重動力和雙重剎車能力,減小汽車油耗、提高安全性能的磁懸浮輪胎。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種磁懸浮輪胎,包括外胎、外部鋼圈、永久磁鐵、內部鋼圈、電磁線圈和固定螺絲;外胎兩邊夾在外部鋼圈和內部鋼圈之間并用固定螺絲夾緊,外部鋼圈上設有永久磁鐵,內部鋼圈上設有電磁線圈。
附圖說明
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型內部鋼圈結構示意圖。
圖3為本實用新型外部鋼圈結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2和圖3所示,一種磁懸浮輪胎,包括外胎、外部鋼圈、永久磁鐵、內部鋼圈、電磁線圈和固定螺絲。
外胎1兩邊夾在外部鋼圈2和內部鋼圈4之間并用固定螺絲7夾緊。固定螺絲7必須保證輪胎的密封性,能在外胎1內保持所需要的氣壓。
外部鋼圈2上設有永久磁鐵8,內部鋼圈4上設有電磁線圈6。永久磁鐵8為磁性能力超強的磁鐵。
當電磁線圈6所產生的磁場磁性與永久磁鐵8的磁性不同時,電磁線圈6和久磁鐵8相互排斥,在磁懸浮層3內產生超強的排斥力,起到動力作用使輪胎轉速增加。當電磁線圈6所產生的磁場磁性與永久磁鐵8的磁性相同時,電磁線圈6和久磁鐵8相互吸引,在磁懸浮層3內產生超強的吸引力,起到剎車作用使輪胎轉速逐漸下降。
內部鋼圈4上的電磁線圈6也可以設在輪胎安裝軸固定螺絲5周圍。利用電磁線圈6和永久磁鐵8之間的相互吸引或排斥作用實現加減速或加速目的。
為了避免輪胎帶有磁場時吸粘外部金屬物,在輪胎兩側安裝防磁外殼。
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