[實用新型]立車磨削裝置有效
| 申請號: | 201520306082.2 | 申請日: | 2015-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN204736056U | 公開(公告)日: | 2015-11-04 |
| 發明(設計)人: | 李杰;白克友 | 申請(專利權)人: | 華夏閥門有限公司 |
| 主分類號: | B24B27/00 | 分類號: | B24B27/00;B24B55/02 |
| 代理公司: | 成都泰合道知識產權代理有限公司 51231 | 代理人: | 王榮 |
| 地址: | 643001 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磨削 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種安裝于立車上用于磨削工件的裝置。
背景技術
目前機械加工行業中,立車應用于大尺寸、形狀、結構復雜的零件的車削加工。
由于許多大型工件在車削加工以后需要進行磨削加工以進一步提高工件的尺寸精度、降低表面粗糙度。一般加工過程所常用的方法是在立車完成加工后將工件拆卸下來,重新裝夾在磨床上進行加工。
上述方法存在的問題是:需要很大規格的磨床,這種磨床的造價非常昂貴,設備成本高。同時重復裝夾耗費大量的加工時間與加工費用,又造成重復裝夾的定位誤差。
實用新型內容
針對上述存在的技術問題,本實用新型提供一種立車磨削裝置,利用立車自身的進給系統,通過砂輪進行磨削。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:一種立車磨削裝置,包括用于與立車進給主軸連接的連接板,包括固定在連接板上的電機,電機利用皮帶傳動機構帶動砂輪主軸;所述砂輪主軸前端為用于磨削工件的砂輪;還包括用于冷卻砂輪的冷卻裝置。
作為一種改進,所述冷卻裝置包括放置在立車橫梁上用于盛放冷卻液的冷卻皿;所述冷卻皿通過導管將冷卻液引導砂輪上。其結構簡單,冷卻效果顯著。
本實用新型的有益之處在于:?具有上述結構的磨削裝置,一次裝夾就可完成車、磨復合加工;可減少裝夾次數,提高加工效率和加工精度;降低了工件的加工成本,減少了設備的投入;并且通過更改連接板可應用于各類立式車床。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中標記:?1.立車進給主軸2.連接板3.電機4.皮帶傳動機構5.砂輪主軸6.砂輪7.冷卻皿8.導管。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型作詳細的說明。
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1所示,?本實用新型包括用于與立車進給主軸1連接的連接板2,包括固定在連接板2上的電機3,電機3利用皮帶傳動機構4帶動砂輪主軸5;所述砂輪主軸5前端為用于磨削工件的砂輪6;還包括用于冷卻砂輪6的冷卻裝置。所述冷卻裝置包括放置在立車橫梁上用于盛放冷卻液的冷卻皿7;所述冷卻皿7通過導管8將冷卻液引導砂輪6上。
工作時啟動電機3通過皮帶傳動機構4帶動砂輪主軸5使砂輪6高速旋轉,砂輪6切削工件實現立車上進行磨削加工,本裝置利用立車自身的進給系統。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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