[實用新型]射出成型機機架

有效

• 申請號: 201520305234.7
• 申請日: 2015-05-13
• 公開（公告）號: CN204585704U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 蔣志堅;潘建霞;王海平
• 申請（專利權）人: 震雄機械（深圳）有限公司
• 主分類號: B29C45/17
• 分類號: B29C45/17
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美;劉耿

技術領域

本實用新型涉及一種成型設備，尤其涉及一種射出成型機機架。

背景技術

參見圖?1?和圖2，為現有技術的一種射出成型機標準焊接機架的結構，該焊接機架包括上架組焊件10＇，立腿30＇，下架組焊件20＇，油箱組焊件40＇。上架組焊件10＇、下架組焊件20＇一般是由上、下架主型材組焊后，中間加焊上架板11＇，參見圖?4?。上架組焊件10＇和下架組焊件20＇焊好后再加焊立腿30＇和油箱組焊件40＇，完成整體焊構機架。電箱組裝件50＇內嵌在上架組焊件10＇和下架組焊件20＇之間。

圖?3?為上架組焊件10＇的上架板11＇傾斜焊接，且四周密焊。圖?1和圖?3?中的焊縫e位置，其目的在于防止漏油。在上架板11＇傾斜底部加焊管接頭13＇，把廢滑潤油收集到一處，機架上架板11＇上不聚集廢滑潤油。

如圖?4所述，上架組焊件10＇和下架組焊件20＇在上架主型材14＇組焊后，中間加焊上架板11＇，下架主型材22＇組焊后，?中間加焊下架板21＇。

參見圖?5?所述，油箱組焊件40＇是與上架組焊件10＇和下架組焊件20＇，以及立腿30＇焊成一整體。

對于射出成型機來講，圖1和圖2所示的焊接機架，完成一般的功能。但使用上仍具有如下的不足：

1、對于安裝在電箱內的大型電器元件，如伺服驅動器，要求電箱容積大，對于中小型射出成型機需要外掛電箱，這會導致機器輪廓尺寸增加，占地面積增大，其技術經濟指標會下降。

2、油箱組焊件與上架組焊件、下架組焊件、立腿焊接成一體的，焊好后不便單獨檢測泄漏，且維修清理油箱時較困難，不方便檢測和維護。

3、焊接上架組焊件和下架組焊件時，因是多個型材組裝，焊縫相對較多，變形大，增加了機架生產的難度。

4、上架組焊件中上架板傾斜并四周密焊，焊縫較多，工時長，耗材多。

為了解決上述問題的發生，亟待發明一種能夠減少拼焊、少變形，加工簡單的射出成型機焊接機架。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種射出成型機機架，以解決現有焊構機架中油箱難以單獨檢測泄漏，不方便維護油箱，難容納大型電器元件，以及機架拼焊工作多，焊縫多，易變形，難加工的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種射出成型機機架，該機架包括上架組件和與其平行對應設置下架組件，以及垂直設在所述上架組件和下架組件之間的多個支架，所述多個支架用以支撐所述上架組件；所述機架的縱向一端設有一錐形凹部；所述機架的中部設有一容納空間，所述容納空間用以放置油箱。

進一步地，所述上架組件包括一上架板，所述下架組件包括一下架板；所述錐形凹部由所述上架板沖壓形成，用以收集廢潤滑油。

進一步地，所述錐形凹部的底端設有通孔，所述通孔與接油管連接。

進一步地，所述油箱具有一開合的箱蓋；所述油箱可拆卸的設置在所述容納空間中。

進一步地，所述容納空間具有一頂部開口和一側面開口，所述油箱能夠從所述側面開口推入至所述容納空間后進行固定安裝，所述箱蓋能夠從所述頂部開口打開或蓋合。

進一步地，所述機架的縱向另一端設有一缺口部，用以放置電箱，所述缺口部由所述上架組件的一缺角以及所述缺角至所述下架組件上表面之間的空間組成。

進一步地，所述電箱嵌入式放置于所述缺口部，所述電箱的頂面與所述上架板的頂面在一個平面上。

進一步地，所述電箱通過一安裝壁固定在所述機架上。

進一步地，所述上架板和下架板均包括一水平面板、沿所述水平面板縱向兩側向下的側板，以及側板邊緣向內延伸的折邊，縱向兩側的折邊具有開口，所述水平面板、側板和折邊為同一塊板折彎形成；所述上架板和下架板的縱向兩側的側板之間橫向設置多個支撐件。

進一步地，所述上架板的面板和折邊之間垂直設有加強構件。

由上述技術方案可知，本實用新型的優點和積極效果在于：

1、本實用新型射出成型機機架結構緊湊、機架元件數量少、輪廓尺寸小，占地面積少。通過上、下架組件中上、下架板為整塊鋼板彎拆而成，減少焊縫，節約了焊接時間；上架板上直接沖壓成形錐形凹部及底部通孔連接接管頭用于集油排油，很簡單，減少焊縫，剛性好，變形小，節約了焊接時間，減少機架的成本，整體機架還達到了美觀的效果。

2、本實用新型通過獨立可拆裝油箱，對于檢測箱內泄漏非常簡單、容易。推入安裝在機架內，方便了油箱的維護和清洗。