[實用新型]穿孔機頂頭內冷卻裝置

有效

• 申請號: 201520304733.4
• 申請日: 2015-05-12
• 公開（公告）號: CN204602800U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 史善利;穆曉光;鄧寶行;姚博
• 申請（專利權）人: 聊城鑫鵬源金屬制造有限公司
• 主分類號: B21B25/04
• 分類號: B21B25/04;B21B19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種無縫鋼管生產設備，尤其涉及一種穿孔機頂頭內冷卻裝置。

背景技術

穿孔機頂頭是熱軋無縫鋼管生產過程中最重要的模具之一，在軋鋼過程中，需要對頂頭進行水冷卻，頂頭內冷卻是冷卻水通過頂桿小車和頂桿內的水管來實現對頂頭的內冷卻。目前，國內頂桿小車和頂桿內的水管為一根通長水管固定在頂桿小車尾部直通頂頭部位或是采用分段式結構：頂桿小車內一根水管，頂桿內一根水管通過法蘭對接螺栓緊固。

其上兩種結構形式的水管雖簡單但水管不能夠隨頂頭、頂桿、頂桿小車主軸一起旋轉中間水管由于本身結構的限制造成水管在頂桿內甩動，在生產過程中經常發生斷裂影響頂頭使用壽命造成生產停頓，生產成本上升且更換頂桿時水管安裝困難，不能滿足現代鋼管行業的要求。

有鑒于上述的缺陷，本設計人，積極加以研究創新，以期創設一種新型結構的無縫鋼管穿孔機頂頭內冷卻裝置，使其更具有產業上的利用價值。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種頂頭內冷水管在生產過程中能夠隨頂頭、頂桿、頂桿小車主軸一起旋轉，頂頭使用壽命長的穿孔機頂頭內冷卻裝置。

本實用新型的穿孔機頂頭內冷卻裝置，包括頂桿小車，所述頂桿小車包括車體，所述車體內設有小車主軸，車體的右端通過尾座連接件固定設有小車尾座，所述尾座連接件的側面上設有排水管，所述小車尾座內設有芯軸，所述芯軸通過軸承設置在小車尾座內，小車尾座的右端固定設有水管接頭，所述水管接頭的內腔與芯軸的內腔相通，所述小車主軸內設有第一水管，所述第一水管的右端固定設置在芯軸的左端，并且第一水管的內腔與芯軸的內腔相通，所述小車主軸的左端固定設有水管支撐套，所述第一水管的左端穿過水管支撐套并?與水管連接套螺紋連接，所述水管連接套與第一水管的左端分別位于芯軸鎖頭內，所述芯軸鎖頭通過螺紋連接在小車主軸左端；

所述穿孔機頂頭內冷卻裝置還包括頂桿、水管連接件、第二水管、水管支撐環和頂頭，所述頂頭固定設置在頂桿的左端，所述第二水管設置在頂桿的內腔中，并且第二水管的左端伸入至頂頭的內腔中，所述水管連接件固定設置在頂桿的內腔的右側，水管連接件上設有進水孔和第一排水孔，所述進水孔和第一排水孔分別從水管連接件的左側面延伸至右側面，所述第二水管的右端固定設置在水管連接件的左端，并且第二水管的內腔與水管連接件的進水孔相通，所述水管支撐環設置在頂桿的內腔中，并且水管支撐環的外側面與頂桿的內側面緊密接觸，所述第二水管穿過水管支撐環并與水管支撐環固定連接，所述水管支撐環上設有第二排水孔，所述頂桿的右端固定設置在芯軸鎖頭的左端，并且水管連接套的左端位于水管連接件的進水孔內。

進一步的，本實用新型的穿孔機頂頭內冷卻裝置，所述第二水管的右端焊接在水管連接件的左端。

進一步的，本實用新型的穿孔機頂頭內冷卻裝置，所述頂桿內側面上設有定位環，所述水管連接件的外側面上設有定位槽，所述定位環與定位槽相適配，定位環的右側設置有卡簧。

進一步的，本實用新型的穿孔機頂頭內冷卻裝置，所述水管支撐環焊接在第二水管上。

借由上述方案，本實用新型至少具有以下優點：本實用新型的穿孔機頂頭內冷卻裝置包括頂桿小車，頂桿小車的主軸內設有第一水管，第一水管通過芯軸與水管接頭相通，第一水管的左端通過水管支撐套設置在小車主軸的左端并與水管連接套螺紋連接，小車主軸的左端還設有芯軸鎖頭，第一水管道的左端和水管連接套分別位于芯軸鎖頭的內腔內；還包括頂頭、頂桿、水管支撐環，第二水管和水管連接件，頂頭固定設置在頂桿的左端，第二水管設置在頂桿內并通過水管支撐環支撐，誰敢連接件固定設置在第二水管的右端，頂桿的右端固定設置自啊芯軸鎖頭上，并且水管連接套的左端位于水管連接件的進水孔內。具體使用時，水從水管接頭輸入，并通過芯軸傳輸至第一水管內，然后通過水?管連接套和水管連接件上的進水孔進入到第二水管內并從第二水管的左端噴出，從而對頂頭進行降溫。噴出的水分別通過第二排水孔，第一排水孔、芯軸鎖頭的內腔、小車主軸的內腔進入到尾座連接件的內腔內，左后通過尾座連接件側面上的排水管排出。由于水管支撐環與頂桿的內側面緊密接觸，因此頂桿轉動的同時帶動水管支撐環與第二水管一起轉動，因此第二水管不會再頂桿內甩動，降低了其斷裂的風險，而且冷卻效果好，增加了頂頭的使用壽命，并且第一水管和第二水管的分離式設計使得頂桿的更換變得更容易。綜上所述本實用新型的穿孔機頂頭內冷卻裝置頂頭內冷水管在生產過程中能夠隨頂頭、頂桿、頂桿小車主軸一起旋轉，頂頭使用壽命長。