[實用新型]一種汽車室內溫濕度自動調節裝置

有效

• 申請號: 201520304308.5
• 申請日: 2015-05-13
• 公開（公告）號: CN204693716U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 鄧政兵
• 申請（專利權）人: 鄧政兵
• 主分類號: F24F6/12
• 分類號: F24F6/12;F24F5/00;F24F11/02;B60H1/00;B60H3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種車用設備，尤其涉及一種汽車室內溫濕度自動調節裝置。

背景技術

在夏天，往往因汽車停放在戶外時間過長，形成車內高溫環境，汽車開啟后乘客進入車內，容易因高溫導致人體不適，并且車內空氣過于干燥對人體及汽車內飾也有損害。現有的車內（室內）溫度濕度控制裝置，需要的能耗較高，結構復雜、體積大，且絕大部分需要人在現場控制。即使是遠程控制溫度濕度的裝置，也需要啟動汽車電源或室內的空調，造成能源損耗或或其它安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的主要技術問題是，提供一種汽車室內溫濕度自動調節裝置，其利于降低車輛高溫對人體的傷害。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種汽車室內溫濕度自動調節裝置，包括用于供電的電源、用于蓄水的蓄水裝置、與所述蓄水裝置內腔連接的霧化器，還包括有控制器；該控制器用于監測環境溫度，并在溫度達到預設值時控制驅動所述霧化器工作。

所述控制器還具有環境濕度監測功能，當濕度達到預設值時控制驅動所述霧化器工作。

還包括有，所述風扇連接在所述霧化器霧化出口端的外部。

所述電源同時為所述風扇、霧化器、控制器供電。

所述電源為帶電源線外接點煙器接口的變壓電路。

所述電源為帶電源線外接點煙器接口的變壓電路同時包含有內置的蓄電池。

所述電源為充電電池。

所述汽車室內溫濕度自動調節裝置整體為可移動的一體結構。

本實用新型的有益效果是：一種汽車室內溫濕度自動調節裝置，包括用于供電的電源、用于蓄水的蓄水裝置、與所述蓄水裝置內腔連接的霧化器，還包括有控制器；該控制器用于監測環境溫度，并在溫度達到預設值時控制驅動所述霧化器工作，本裝置實現自動調節、結構簡單易操作、通過水霧熱循環安全無隱患、降低車輛高溫對人體及車內配飾的傷害。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

請參考圖1所示，本實用新型一種汽車室內溫濕度自動調節裝置的一種實施例。包括用于供電的電源、用于蓄水的蓄水裝置2、與所述蓄水裝置2內腔連接的霧化器3，還包括有控制器5；該控制器5用于監測環境溫度，并在溫度達到預設值時控制驅動所述霧化器3工作。

如圖1所示，實施時，所述控制器5還具有環境濕度監測功能，當濕度達到預設值時控制驅動所述霧化器3工作。實現汽車室內溫濕度自動調節裝置具備濕度調節功能。

如圖1所示，實施時，汽車室內溫濕度自動調節裝置還包括有風扇4，所述風扇4連接在所述霧化器3霧化出口端的外部。通過風扇4的運轉可以加速霧化器3霧化的速度，同時使得霧化后的水霧在車內分布更均勻，流動更快，利于熱循環吸附車內配件的溫度。

如圖1所示，實施時，所述電源同時為所述風扇、霧化器、控制器供電。

一種實施方式中，所述電源為帶電源線外接點煙器接口的變壓電路。直接將車輛點煙器接口的電能變壓為設備供電。

一種實施方式中，所述電源為帶電源線外接點煙器接口的變壓電路同時包含有內置的蓄電池。其可直接將車輛點煙器接口的電能變壓為設備供電、由蓄電池為設備供電、同時車輛點煙器接口的電能還可以為蓄電池充電。

如圖1所示實施例，所述電源為充電電池1。通過充電電池1為設備供電，當電能耗盡可為充電電池1充電，實現反復使用。

參照圖1所示，實施時，所述汽車室內溫濕度自動調節裝置整體為可移動的一體結構。汽車室內溫濕度自動調節裝置可以做得比較小，方便用戶移動甚至隨身攜帶。這樣也方便用戶直接購置社保為已有的車輛進行升級。

本實用新型自帶可循環充電電源，在汽車熄火狀態下每隔一段時間自動探測溫度，當車內（或室內）溫度達到一定高度時自動開啟一段時間，期間利用風扇將超聲波產生的水霧迅速蒸發降溫，將溫度控制在人體可接受的溫度范圍內后自動關閉（車內外空氣循環帶走高溫水霧實現降溫、高溫水霧將溫度傳導到玻璃車架上實現促進熱量向車外傳導、水霧吸收座椅操控臺等車內配件的溫度，使車內溫度均勻，在車門車窗打開時，通過通風實現熱量流失降溫），具有能耗低，無安全隱患，體積小便于攜帶的特點。

本實用新型利用超聲波將水霧化后，風扇將水霧迅速蒸發，達到降溫效果，同時用智能芯片(控制器)自動控制開啟設備的前提以及頻率，實現環保節能的特點。

本裝置的實施時候方案旋轉可以如下：