[實用新型]多路閥操縱裝置及具有其的叉車

有效

• 申請號: 201520304039.2
• 申請日: 2015-05-12
• 公開（公告）號: CN204643756U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 孫瑋;劉楊
• 申請（專利權）人: 中聯重科安徽工業車輛有限公司
• 主分類號: B66F9/22
• 分類號: B66F9/22;F16K11/22;F16K31/60
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.多路閥操縱裝置，包括多路閥和操縱桿，其特征在于，還包括固定設置的支撐軸、與支撐軸轉動連接的滑塊和與滑塊轉動連接的連接桿，所述操縱桿與滑塊連接，連接桿并與所述多路閥的活塞桿轉動連接。

2.根據權利要求1所述的多路閥操縱裝置，其特征在于，所述滑塊一端與所述支撐軸連接，另一端與所述連接桿連接，所述操縱桿與所述滑塊的連接點位于滑塊兩端之間。

3.根據權利要求1或2所述的多路閥操縱裝置，其特征在于，所述滑塊上設有讓所述支撐軸穿過的通孔。

4.根據權利要求3所述的多路閥操縱裝置，其特征在于，所述操縱桿與所述滑塊為螺紋連接。

5.根據權利要求4所述的多路閥操縱裝置，其特征在于，所述操縱桿的下端設有外螺紋，所述滑塊設有與操縱桿配合的內螺紋孔，操縱桿并通過鎖緊螺母固定。

6.根據權利要求4所述的多路閥操縱裝置，其特征在于，還包括下支架，所述支撐軸和所述多路閥與下支架連接。

7.根據權利要求6所述的多路閥操縱裝置，其特征在于，還包括上支架和位于上支架上方且通過螺栓與上支架連接的覆蓋件，覆蓋件設有讓所述操縱桿穿過的長條孔，且上支架和覆蓋件設有讓螺栓穿過的腰形孔。

8.根據權利要求7所述的多路閥操縱裝置，其特征在于，所述上支架與所述下支架通過螺栓連接，且上支架設有讓螺栓穿過的腰形孔。

9.根據權利要求5所述的多路閥操縱裝置，其特征在于，還包括下支架，所述支撐軸和所述多路閥與下支架連接。

10.根據權利要求9所述的多路閥操縱裝置，其特征在于，還包括上支架和位于上支架上方且通過螺栓與上支架連接的覆蓋件，覆蓋件設有讓所述操縱桿穿過的長條孔，且上支架和覆蓋件設有讓螺栓穿過的腰形孔。

11.根據權利要求10所述的多路閥操縱裝置，其特征在于，所述上支架與所述下支架通過螺栓連接，且上支架設有讓螺栓穿過的腰形孔。

12.叉車，包括設置于駕駛室內座椅右側的機罩，其特征在于，還包括權利要求1至11任一所述的多路閥操縱裝置，所述機罩設有讓多路閥操縱裝置插入的開口。