[實用新型]一種汽車前格柵有效
| 申請號: | 201520303495.5 | 申請日: | 2015-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN204659647U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發明(設計)人: | 周玉平;馮兵 | 申請(專利權)人: | 蘇州萬隆汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/52 | 分類號: | B60R19/52 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 215134 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 格柵 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零配件領域,尤其涉及一種汽車前格柵。
背景技術
隨著社會的進步,經濟的發展和人們生活水平的提高,轎車等乘用車已經越來越普及,越來越多的進入到百姓家庭,已經逐漸成為代步工具。眾所周知,在轎車等車輛的擋風玻璃前方設置有可開閉的發動機罩,在發動機罩的前端與前部保險杠之間,沿著車寬方向延伸設置有前格柵,這種前格柵通常是一體型結構,一般情況下,標牌亮圈也會設置在前格柵上,現有的前格柵主在生產過程中要存在以下幾點問題:1、格柵本體與格柵飾條一體成型,格柵飾條需要噴漆,導致格柵和格柵飾條需要一同噴漆,費時費力,并且浪費材料;2、格柵飾條不牢固,并且格柵本體的散熱效果不好。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提出了一種汽車前格柵,包括格柵本體、2個格柵飾條、標徽,所述標徽固定于所述格柵本體中心,所述格柵本體為ASA材料制成,2個所述格柵飾條分別安裝于所述標徽上部和下部,所述格柵飾條由ASB塑料材料制成。
本實用新型的進一步優選方案,所述格柵飾條上設有安裝卡片,所述安裝卡片,所述安裝卡片上設有卡齒。
本實用新型的進一步優選方案,所述卡齒上設有橡膠層。
本實用新型的進一步優選方案,所述格柵飾條表面為蜂窩形鏤空?結構。
本實用新型提出的汽車前格柵有以下有益效果:本實用新型的格柵本體結構牢固,并且散熱效果好,能將發動機的熱量良好的散出,增加行車安全性,同時,格柵飾條與格柵本體分離設置,相比原有的一體化的無需對格柵本體進行噴漆,節約成本及人力。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型格柵飾條的側面示意圖;
其中,1-格柵本體,2-格柵飾條,3-標徽,4-安裝卡片,5-卡齒。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
結合圖1-2,本實用新型提出了本實用新型提出了一種汽車前格柵,包括格柵本體1、2個格柵飾條2、標徽3,所述標徽3固定于所述格柵本體1中心,所述格柵本體1為ASA材料制成,2個所述格柵飾條2分別安裝于所述標徽3上部和下部,所述格柵飾條由ASB塑料材料制成,格柵網孔能夠降低發動機的溫度,增加了行車的安全性,格柵本體1與格柵飾條2結構堅固,并且有良好的散熱功能,耐熱功能好。
本實用新型的進一步優選方案,所述格柵飾條2上設有安裝卡片4,所述安裝卡片4,所述安裝卡片4上設有卡齒5,安裝時,可扳動安裝卡片4,卡于格柵本體1上,卡齒5將其卡住,固定效果好。
本實用新型的進一步優選方案,所述卡齒5上設有橡膠層,安裝時更加穩固,密合度好,達到過盈配合。
本實用新型的進一步優選方案,所述格柵飾條2表面為蜂窩形鏤空結構,能夠良好的散出熱量,同時增加外觀美度。
對實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
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