[實用新型]采血車供電系統及使用該系統的采血車有效
| 申請號: | 201520302859.8 | 申請日: | 2015-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN204794309U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 田芳 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/34 | 分類號: | H02J7/34;H02J9/06;H02J9/08 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡泳棋 |
| 地址: | 450016 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 采血 供電系統 使用 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種采血車供電系統及使用該系統的采血車。
背景技術
采血車是一種特殊類型的專用車,該車輛裝有采血和獻血宣傳的專用設施,在車內具備登記、采血、休息三部分區域,分別用于血液采集、化驗、儲存、運輸和獻血宣傳。在采血和運輸過程中,根據要求血液應保持在(3-8)℃,血漿須保持在(-23℃)的環境情下儲存。因此需要專用的血液、血漿冷藏冰箱進行保存,而這些設備需要穩定AC220V50Hz的交流電源為其提供不間斷地供電。這就要求采血車配有完善的供電系統,使之無論是在行車還是停車時,都能為其供應穩定電力。因為采血點的不固定性,造成采血車的流動性較大,給采血設備的供電電源接入帶來很大的困難。特別是在較為偏遠的采血點采血時,基本就沒有外接交流電源可以接入。
目前市面上的采血車電源為了解決以上的困難,每個采血車都在車體下方安裝一臺柴油發電機(5-15)KVA,在到達采血點后,開啟柴油發電機發電來提供AC220V的交流電。但是在冬季由于氣溫低,柴油發電機的啟動較困難,較長時間不能發電,給及時采血造成一定的影響。另外,采血車運行中柴油發電機一般不能工作發電,長距離運行不能保證儲血箱的溫度要求,且運營成本較高。
因此,如何解決采血車整車電源電路的匹配及線路設計,在既能穩定系統電壓,最大限度節省燃油的前提下,作好采血車的交直流負載的供電問題,成為采血車供電系統的主要技術問題。
中國專利申請號CN201410344461.0公開了一種采血車及采血車載設備的供電裝置及供電方式,包括車體及安裝在車體內的用電負載,車體內安裝有可充電鋰電池組,鋰電池組與用電負載連接并為用電負載供電;車體外安裝有太陽能電池板,太陽能電池板與鋰電池組連接為鋰電池組充電;鋰電池組可與直流充電樁連接并由直流充電樁充電。該供電系統主要依賴于太陽能電池板及外接電源給負載和鋰電池組供電,但是如果無法外接電源且天氣條件長時間無法給電池充電時,車輛的電力供應就無法滿足使用要求。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種采血車供電系統,能在穩定系統電壓,最大限度節省燃油的前提下,滿足采血車交直流負載長時間不間斷的供電需求,同時提供一種使用上述供電系統的采血車。
為了實現以上目的,本實用新型所采用的技術方案是:一種采血車供電系統,包括用于為直流負載供電的直流母線和用于為交流負載供電的交流母線,所述直流母線上連接有蓄電池組,所述交流母線通過一個轉換開關與用于提供市電的外接電源和交流發電機連接,直流母線上連接有用于與發動機相連的車載發電機,且交流母線與直流母線通過逆變一體機相連。
所述蓄電池組包括主電瓶和副電瓶,主電瓶與副電瓶之間連接有一個用于在停車時切斷主、副電瓶并互相隔離的隔離保護開關。
所述隔離保護開關為繼電器,該繼電器的觸點連接在主電瓶與副電瓶之間的直流母線上,并將直流母線分為第一供電段和第二供電段,副電瓶連接于第一供電段的直流母線上,主電瓶和車載發電機連接于第二供電段的直流母線上;第二供電段的直流母線上還連接有啟動開關的線圈,該啟動開關的觸點控制電路上連接有隔離保護開關繼電器的線圈。
所述第一供電段的直流母線與隔離保護開關繼電器的線圈之間連接有一個控制開關。
所述轉換開關和用于與外接電源連接的插座之間設有防雷器。
一種采血車,包括安裝于車體內的直流負載、交流負載及負載的供電系統,所述供電系統包括為直流負載供電的直流母線和為交流負載供電的交流母線,所述直流母線上連接有蓄電池組,所述交流母線通過一個轉換開關與用于提供市電的外接電源和交流發電機連接,直流母線上連接有用于與發動機相連的車載發電機,且交流母線與直流母線通過逆變一體機相連。
所述蓄電池組包括主電瓶和副電瓶,主電瓶與副電瓶之間連接有一個用于在停車時切斷主、副電瓶并互相隔離的隔離保護開關。
所述隔離保護開關為繼電器,該繼電器的觸點連接在主電瓶與副電瓶之間的直流母線上,并將直流母線分為第一供電段和第二供電段,副電瓶連接于第一供電段的直流母線上,主電瓶和車載發電機連接于第二供電段的直流母線上;第二供電段的直流母線上還連接有啟動開關的線圈,該啟動開關的觸點控制電路上連接有隔離保護開關繼電器的線圈。
所述第一供電段的直流母線與隔離保護開關繼電器的線圈之間連接有一個控制開關。
所述轉換開關和用于與外接電源連接的插座之間設有防雷器。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于鄭州宇通客車股份有限公司,未經鄭州宇通客車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520302859.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





