[實用新型]多功能缸蓋出水口蓋

有效

• 申請號: 201520302074.0
• 申請日: 2015-05-12
• 公開（公告）號: CN204610012U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 陳力
• 申請（專利權）人: 武漢湛盧壓鑄有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F01P11/04;F01P7/16
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 張小麗

技術領域

本實用新型涉及汽車發動機零部件，具體涉及多功能缸蓋出水口蓋。

背景技術

目前，汽車發動機多采用強制循環水冷系統，即利用水泵提高冷卻液的壓力，強制冷卻液在發動機中循環流動。缸蓋出水口蓋是水冷系統的組成部件之一，它通常安裝在發動機缸體的出水口上，冷卻液從發動機出來，流經出水室進入散熱器進行散熱，散熱后，在水泵的作用下，再次進入發動機，形成一個循環。由于出水口只有一個，冷卻點有限。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的缺點和不足，提供解決產品冷卻通道單一問題的多功能缸蓋出水口蓋。

多功能缸蓋出水口蓋，包括蓋體、固定螺栓安裝孔、進水管、出水管、輔助出水管、水溫傳感器；所述蓋體底部呈正方形狀，且四個角上分別設有螺栓安裝孔，蓋體中間設有腔室，所述蓋體左端設有連接腔室的進水管，蓋體右上端設有連接腔室的出水管，蓋體的左上端設有連接腔室的輔助出水管。

進一步的，所述蓋體的右端設有連接腔室的水溫傳感器。

進一步的，所述輔助出水管采用螺紋連接。

當水溫在正常范圍內時從進水管進水，出水管打開，輔助出水管關閉。當水溫過高，水溫傳感器監測到后立即反饋給輔助出水管，輔助出水管接到指令后開打輔助出水管，加快熱水的流量，從而加快發動機冷卻。

本實用新型的有益效果是：1、發動機冷卻水過熱能加速冷卻水循環，給發動機更好的散熱；2、輔助出水管采用螺紋連接，拆卸維護方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖中：11、蓋體，12、腔室，13、螺栓安裝孔，21、進水管，22、出水管，23、輔助出水管，31、水溫傳感器。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明：

如圖1所示，多功能缸蓋出水口蓋，蓋體11底部呈正方形狀，且四個角上分別設螺栓安裝孔12，蓋體11中間設腔室12，蓋體11左端設連接腔室12的進水管21，蓋體11右上端設連接腔室12的出水管22，蓋體11的左上端螺紋安裝連接腔室12的輔助出水管23；蓋體11的右端設連接腔室12的水溫傳感器31。