[實用新型]一種減震自行車前叉有效
| 申請號： | 201520301918.X | 申請日： | 2015-05-12 |
| 公開（公告）號： | CN204750444U | 公開（公告）日： | 2015-11-11 |
| 發明（設計）人： | 李洪江 | 申請（專利權）人： | 天津市利雅得工貿有限公司 |
| 主分類號： | B62K21/08 | 分類號： | B62K21/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 301713 天津市*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 減震 自行車 前叉 | ||
1.一種減震自行車前叉，包括第一前叉套體(11)，第二前叉套體(12)，U型連接件(10)，立管(2)和位于立管(2)內的彈性元件(5)，所述立管(2)通過所述U型連接件(10)與所述第一前叉套體(11)和所述第二前叉套體(12)固接，其特征在于：所述U型連接件(10)上設有一從U型連接件(10)底部穿過的絲桿(3)，所述絲桿(3)的上端置于所述立管(2)，所述絲桿(3)的上端設有一球形的緩沖件(4)，所述立管(2)的上部設有一減震墊，所述彈性元件(5)置于所述緩沖件(4)和所述減震墊之間，所述彈性元件(5)的口徑小于所述緩沖件(4)的直徑。
2.根據權利要求1所述的一種減震自行車前叉，其特征在于：所述減震墊包括圓柱體(7)和球形部(8)，所述減震墊通過所述圓柱體(7)與所述立管(2)固定連接，所述圓柱體(7)和所述球形部(8)為一體成型。
3.根據權利要求1所述的一種減震自行車前叉，其特征在于：所述U型連接件(10)的上表面上設有橡膠層(9)，所述橡膠層(9)位圓弧形。
4.根據權利要求1所述的一種減震自行車前叉，其特征在于：所述絲桿(3)通過緊固件(6)與所述U型連接件(10)固定。
5.根據權利要求2所述的一種減震自行車前叉，其特征在于：所述球形部(8)的端面上分布有若干防滑凸起。
6.根據權利要求3所述的一種減震自行車前叉，其特征在于：所述橡膠層(9)的數量為若干個。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津市利雅得工貿有限公司，未經天津市利雅得工貿有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520301918.X/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
