[實用新型]一種自動上料數控車床

有效

• 申請號: 201520299134.8
• 申請日: 2015-05-11
• 公開（公告）號: CN204603315U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 倪鋒;朱峰
• 申請（專利權）人: 寧德市珠峰園林機械技術研究所
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00;B23B23/00
• 代理公司: 福州市鼓樓區博深專利代理事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

技術領域

本實用新型涉及車床加工領域，特別涉及一種自動上料數控車床。

背景技術

機械加工行業中一般采用車床對圓柱件進行加工，數控車床在輸入好預設程序后，可自動完成工件的加工，具有高精度、高效率的特點，在加工過程中可自動換刀，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，但以往的數控車床在加工之前都是通過人工添加工件，車床才開始對工件進行加工，因此在車床加工批量工件過程中需要工人在車床邊負責上料工作，占用人力資源，影響生產效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一種可自動送料的自動上料數控車床。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種自動上料數控車床，包括機臺，所述機臺上設有卡盤、第一安裝板、第二安裝板、氣動手爪、推桿、第一氣缸和第二氣缸，所述卡盤安裝在車床主軸上，所述第一安裝板和第二安裝板豎直設置，所述第一安裝板和第二安裝板相互平行，第一安裝板和第二安裝板之間形成工件槽，所述第一安裝板上設有滑軌，所述滑軌的延伸方向垂直于所述車床主軸的軸向，所述氣動手爪可滑動的安裝在所述滑軌上，所述第一氣缸驅動所述氣動手爪靠近或遠離所述卡盤，所述第一安裝板上設有出料口，所述出料口設置在所述氣動手爪的運動軌跡上，所述第二安裝板對應所述出料口位置設有通孔，所述推桿設置在所述通孔外側，所述第二氣缸驅動所述推桿穿入或抽出所述通孔。

進一步的，還包括液壓尾座，所述液壓尾座與所述卡盤相對設置，所述液壓尾座上設有頂尖。

進一步的，所述氣動手爪的夾爪相對面上設有與工件形狀相適配的容置槽。

進一步的，所述工件槽內設有工件滑道。

進一步的，所述推桿的形狀為“匚”字形，所述推桿的一端與所述第二氣缸的活塞桿連接，所述推桿的另一端設置在所述通孔外側。

本實用新型的有益效果在于：可將工件放置在工件槽中，第二氣缸驅動推桿穿入通孔便可將工件頂出至氣動手爪位置，氣動手爪夾持工件靠近卡盤，再由卡盤夾持工件，氣動手爪收回，便可完成上料，在生產過程中工人只需進行下料工序，節省人力資源，提高加工效率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例自動上料數控車床的立體圖；

圖2是本實用新型實施例自動上料數控車床的主視圖；

圖3是本實用新型實施例自動上料數控車床的俯視圖。

標號說明：

1、卡盤；2、第一安裝板；3、第二安裝板；4、氣動手爪；5、推桿；6、第一氣缸；7、第二氣缸；8、滑軌；9、液壓尾座；41、容置槽。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

本實用新型最關鍵的構思在于：機臺上設有氣動手爪、推桿、第一氣缸和第二氣缸，可自動完成送料工作，節省人力資源，提高加工效率。

請參閱圖1至圖3所示，本實施例的自動上料數控車床，包括機臺，所述機臺上設有卡盤1、第一安裝板2、第二安裝板3、氣動手爪4、推桿5、第一氣缸6和第二氣缸7，所述卡盤1安裝在車床主軸上，所述第一安裝板2和第二安裝板3豎直設置，所述第一安裝板2和第二安裝板3相互平行，第一安裝板2和第二安裝板3之間形成工件槽，所述第一安裝板2上設有滑軌8，所述滑軌8的延伸方向垂直于所述車床主軸的軸向，所述氣動手爪4可滑動的安裝在所述滑軌8上，所述第一氣缸6驅動所述氣動手爪4靠近或遠離所述卡盤1，所述第一安裝板2上設有出料口，所述出料口設置在所述氣動手爪4的運動軌跡上，所述第二安裝板3對應所述出料口位置設有通孔，所述推桿5設置在所述通孔外側，所述第二氣缸7驅動所述推桿5穿入或抽出所述通孔。

本實用新型的工作原理為：

在加工之前將工件放置在工件槽中，開始加工時第二氣缸7驅動推桿5穿入通孔，推桿5在工件槽內移動，推動工件槽中的工件從出料口頂出，氣動手爪4夾持工件，第一氣缸6的活塞桿伸出，帶動氣動手爪4靠近卡盤1移動，到位后卡盤1夾持工件，氣動手爪4松開，第一氣缸6的活塞桿縮回，氣動手爪4復位，便可完成上料，第二氣缸7驅動推桿5抽出通孔，工件槽內的工件下落至出料口位置，以備再次出料。