[實用新型]一種針閥體加工車床

有效

• 申請號: 201520298360.4
• 申請日: 2015-05-11
• 公開（公告）號: CN204711203U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 羅正國;胡文杰;盧浩山
• 申請（專利權）人: 寧波津一油泵有限公司
• 主分類號: B23B5/06
• 分類號: B23B5/06;B23B15/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及一種加工車床，尤其是一種全自動針閥體加工車床。

背景技術

車床加工是機械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉，車刀（刀架）的橫向和縱向移動進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

市場上現有的加工車床，均是對產品進行單向加工，若需要加工產品的另一端時，需要人工將產品從主軸上拆下并將產品翻面，再重新安裝，產品在拆裝的過程中耗費了大量的時間，加工效率非常低，而且現在的送料機構在送料時會出現卡死的現象，送料效率不高。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中加工車床所存在的缺陷，提供一種上料，加工，下料自動一體化，無需通過人工拆卸即可對產品的兩端均進行自動加工的針閥體加工車床。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種針閥體加工車床，包括相互對置的第一主軸和第二主軸，在第一主軸和第二主軸之間設有刀具座，在該刀具座上設有刀具組；

所述刀具座的一側設有與所述第一主軸相對應的送料機構，該送料機構與一震動上料盤連接；

所述刀具座的另一側設有與所述第二主軸相對應的機械手;

所述送料機構通過上料導向帶與震動上料盤連接，送料機構包括位于所述上料導向帶一側的物料感應器以及與上料導向帶上固定導向軸活動連接的轉動推板，該轉動推板與固定導向軸之間通過轉動氣缸連接，轉動推板上設有從所述上料導向帶下方的導向槽中伸出的平滑推板，所述上料導向帶的底部固定有伸縮氣缸，該的伸縮氣缸的活塞桿通過伸縮來控制與所述平滑推板接觸與分離。

上述的一種針閥體加工車床，所述伸縮氣缸的活塞桿的伸縮方向與所述上料導向帶上導向槽的方向相一致。

上述的一種針閥體加工車床，所述的刀具組包括第一刀具、第二刀具以及第三刀具，第一刀具和第二刀具與所述第一主軸的端部相對應，第三刀具與所述第二主軸的端部相對應。

上述的一種針閥體加工車床，所述機械手的下方還設有產品周轉箱，機械手通過傳送帶與該產品周轉箱連接。

本實用新型加工車床的操作步驟為：

1.?震動上料盤通過上料導向帶把零件材料送到推料機構處；

2.?由推料機構把零件材料推入送料機構；

3.?由送料機構把零件材料送入第一主軸上并卡合，通過第一刀具和第二

刀具對產品進行加工；

????4.?第一主軸與第二主軸對接，將產品卡合在第二主軸上，通過第三刀具對產品的另一端進行加工；

5.加工完成后，通過機械手把加工后的零件送到傳送帶運輸到產品周轉箱內。

本實用新型的有益效果為：該加工車床上料，加工，下料自動一體化，產品的一端加工完成后，通過第一主軸與第二主軸的對接，將產品卡合在第二主軸上，即可對產品的另一端進行加工，在第二主軸上的產品加工時，送料機構將新的待加工產品送入第一主軸進行加工，送料機構在進行送料時，震動上料盤將物料送入到上料導向帶上，在上料導向帶上物料感應器感應到物料已滿時，轉動氣缸控制轉動推板轉動到上料導向帶上將兩個相鄰的單個物料隔開，此時，轉動推板上的平滑推板從上料導向帶下方的導向槽中伸出，伸縮氣缸的活塞桿伸出并推動平滑推板從而控制轉動推板在上料導向帶上的固定導向軸上平移，從而將單個的物料推入到第一主軸上并卡合，進行下一步加工，整個送料過程都是通過轉動推板來推動單個物料進行上料，精準度高，保證了較高的上料效率，加工效率高，無需人工上下料，方便快捷。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型送料機構的示意圖。

具體實施方式

為使對本實用新型的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解和認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下：

如圖1、圖2所示，一種針閥體加工車床，包括相互對置的第一主軸1和第二主軸2，作為本實用新型的改進，

在第一主軸1和第二主軸2之間設有刀具座3，在該刀具座3上設有刀具組；

刀具座3的一側設有與第一主軸1相對應的送料機構4，該送料機構4與一震動上料盤5連接；