[實用新型]一種用于油墨固化的分段軌道式LEDUV光源

有效

• 申請號: 201520298321.4
• 申請日: 2015-05-11
• 公開（公告）號: CN204641071U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 黃丹陽
• 申請（專利權）人: 江蘇順泰包裝印刷科技有限公司
• 主分類號: B41F23/04
• 分類號: B41F23/04
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 賀翔

技術領域

本實用新型涉及一種用于油墨固化的分段軌道式LEDUV光源。

背景技術

UV?LED是LED的一種，是單波長的不可見光，一般在400nm以下。通過專門設計使UV?LED能發出一個完整連續紫外光帶，滿足封邊，印刷等領域的生產需要。線光源有超長的壽命、冷光源、無熱輻射、壽命不受開閉次數影響、能量高、照射均勻提高生產效率，不含有毒物物質比傳統的光源更安全、更環保。

LED?UV光源固化是一種綠色環保節能的油墨固化方式，主要優點在于：

a)?????LED?UV光源是一種冷光源，發射光波頻段集中，主要在385~395nm波長，不產生普通UV光源的臭氧，不污染環境；

b)????該光源不是普通水銀等物質激發，排放廢物不污染環境。

c)?????壽命可達到30000小時的時長，是普通UV光源的20倍以上。

d)????無IR輻射熱，對承印材料影響較小。

e)?????運行期間可以瞬間啟動，電量只有普通ＵＶ光源的五分之一。

正是由于以上諸多優點，LED?UV光源近年開始興起，但是目前還存在不同產品特性的設備適應性不足，特別對印刷產品局部的感光油墨位置分布和感光強度需求大小等方面市場上還未推出適配性較好的設備。

實用新型內容

為解決上述存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種用于油墨固化的分段軌道式LEDUV光源，對產品在印刷過程中的感光位置變化作出適應性的設計，同時對燈組設定獨特的排列方式以達到強化感覺強度。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種用于油墨固化的分段軌道式LEDUV光源，包括：一燈箱；若干軌道，平行間隔排布于所述燈箱內，軌道兩端分別內接于所述燈箱兩相對內表面，且軌道一端端部與該端部所對應的燈箱內表面活動連接；若干LEDUV燈組，分別可滑動地設置于各軌道上。

進一步，所述軌道數量為3~6條，傾斜設置于燈箱內，與水平方向夾角為50~70°。

另，所述軌道一端端部可沿與該端部對應的燈箱內表面長度方向滑動，滑動距離為0~100mm。

另有，每條軌道上LEDUV燈組數量為1~3組。

再，每條軌道上的LEDUV燈組同時啟動。

再有，每條軌道上的LEDUV燈組單獨啟動。

本實用新型的有益效果在于：

軌道傾斜、平行設置于燈箱內，可在一個縱向單位距離上增加光輻射的范圍，進而擴大照射的能量密度。

軌道一端可沿燈箱內表面長度方向滑動，便于調整光照角度，不會出現光源盲區。

每條軌道上設置1~3組LEDUV燈組，每一燈組可以同時啟動也可以單獨啟動，視產品需要固化的印刷位置不同，滿足印刷和局部均可以適用，同時可以以最小單位置輻射達到產品要求。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例所提供的一種用于油墨固化的分段軌道式LEDUV光源的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型所述的用于油墨固化的分段軌道式LEDUV光源，包括：一燈箱1；若干軌道2，平行間隔排布于所述燈箱1內，軌道2兩端分別內接于所述燈箱1兩相對內表面，且軌道2一端端部與該端部所對應的燈箱1內表面活動連接；若干LEDUV燈組3，分別可滑動地設置于各軌道2上。

進一步，所述軌道2數量為3~6條，傾斜設置于燈箱1內，與水平方向夾角為50~70°。

另，所述軌道2一端端部可沿與該端部對應的燈箱1內表面長度方向滑動，滑動距離為0~100mm。

另有，每條軌道2上LEDUV燈組3數量為1~3組。

再，每條軌道2上的LEDUV燈組3同時啟動。

再有，每條軌道2上的LEDUV燈組3單獨啟動。

本實用新型所提供的用于油墨固化的分段軌道式LEDUV光源在使用時，可根據不同需要，調整軌道間距、LEDUV燈組在軌道上的間距以及LEDUV燈組的啟用數量，視產品需要固化的印刷位置不同，滿足印刷和局部均可以適用，同時可以以最小單位置輻射達到產品要求，滿足印刷品固化的需要。

需要說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制。盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。