[實用新型]一種燃油泵總成有效
| 申請號: | 201520298040.9 | 申請日: | 2015-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN204610096U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發明(設計)人: | 黃福仁;陳滔;孫書籍 | 申請(專利權)人: | 溫州卓人汽車電控有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/04 | 分類號: | F02M37/04 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 薛輝 |
| 地址: | 325400 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃油 總成 | ||
技術領域
本實用新型涉及的是一種在汽車供油系統中應用的燃油泵總成。
背景技術
燃油泵總成的作用是將貯存在燃油箱內的燃油輸送至噴油器的燃油管路內,供給噴油器一定壓力的燃油,噴油器根據ECU的指令噴油,驅動汽車發動機進行工作。傳統的燃油泵總成,燃油泵置于儲油桶內,頂蓋部件置于儲油桶的上方,頂蓋部件的塑料頂蓋通過導向桿與儲油桶連接,塑料頂蓋設有相應的導向桿安裝孔,導向桿的頂端壓裝進入到導向桿安裝孔內。由于導向桿安裝孔為完整的圓孔,導向桿與導向桿安裝孔還是過盈配合,所以導向桿在壓裝進入導向桿安裝孔內時下壓所產生的氣阻往往會造成塑料頂蓋的破裂現象,而且因為存在氣阻,還帶來壓裝速度慢及可能的壓裝不到位情況,另外,由于導向桿安裝孔內有殘留氣體的存在,塑料頂蓋存在應力,使用過程中也易發生破裂,所以說,傳統的燃油泵總成存在安裝質量較差、使用壽命較短、產品生產率低、產品合格率低的問題,同時也造成對人力的不必要浪費和機器的損耗。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的旨在提供一種可有效保證頂蓋部件的安裝質量和使用壽命,提高產品生產率和產品合格率,同時節省人力和機器損耗的燃油泵總成。
本實用新型是通過以下技術方案來實施的:
一種燃油泵總成,其特征在于:包括儲油桶、燃油泵和頂蓋部件,燃油泵安裝于儲油桶內,頂蓋部件安裝于儲油桶的上方,頂蓋部件的塑料頂蓋通過導向桿與儲油桶連接,塑料頂蓋設有相應的導向桿安裝孔,導向桿的頂端壓裝進入到導向桿安裝孔內,導向桿安裝孔的孔壁設置排氣孔,排氣孔為貫穿導向桿安裝孔頂部孔壁到底部孔壁的豎向凹槽。
采用上述技術方案后,因為導向桿安裝孔的孔壁設置排氣孔,所以導向桿在壓裝進入導向桿安裝孔內時下壓不會產生氣阻,即使有產生的少量氣阻也會直接從排氣孔往外泄掉,這樣一來,裝配時不僅塑料頂蓋不會因氣阻產生破裂現象,而且壓裝速度可以得到提高,壓裝也可以準確到位,使用壽命也可得到延長,有效提高了產品生產率和產品合格率,且節省了對人力的不必要浪費和機器的損耗。還有,排氣孔的設置可使導向桿安裝孔更具彈性,導向桿與導向桿安裝孔之間的過盈量可以適當加大,從而更好保證頂蓋部件的安裝質量。
作為優選的技術方案,所述排氣孔在導向桿安裝孔的孔壁圓周均布三條。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖,
圖2為圖1的局部放大圖,
圖3為圖2中塑料頂蓋的仰視方向圖。
具體實施方式
如圖所示,本實用新型的燃油泵總成,包括儲油桶2、燃油泵1和頂蓋部件3,燃油泵1安裝于儲油桶2內,頂蓋部件3安裝于儲油桶2的上方,頂蓋部件3的塑料頂蓋4通過導向桿5與儲油桶2連接,塑料頂蓋4設有相應的導向桿安裝孔6,導向桿5的頂端壓裝進入到導向桿安裝孔6內,導向桿安裝孔6的孔壁設置排氣孔7,排氣孔7為貫穿導向桿安裝孔6頂部孔壁到底部孔壁的豎向凹槽,所述排氣孔7在導向桿安裝孔6的孔壁圓周均布三條。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于溫州卓人汽車電控有限公司,未經溫州卓人汽車電控有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520298040.9/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:集成光電子器件和光電子系統
- 下一篇:光纖室外跳線





